商務車的定義
⑴ 什麼叫MPV車型跟商務車是一回事嗎
MPV是指多功能家用車,跟商務車不一樣。
從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內空間增加,發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面,在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數較低。
⑵ 保險公司的保險條款的商務車定義是什麼
當前保險行業協會示範條款只有四種,分為提車險綜合示範條款,摩托車、拖拉機綜合示範條款,特種車輛綜合示範條款,機動車綜合示範條款,商務車應該定義為機動車
⑶ 怎樣才叫商務車
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose
Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身一般為(5-7)座。
⑷ 在中國什麼叫MPV,什麼叫商務車
1.
mpv即是商務車,一般為兩廂式結構,即多用途車。
2.
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose
Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。
近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。
別克商務,瑞風,東風風行,豐田大霸王等都是商務車。
⑸ 什麼是商務汽車
專業名稱:汽車運用工程系-汽車技術服務與營銷
培養目標:
培養具有相關汽車理論知識和基本技能,能從事汽車整車及零配件的采購銷售,售後服務及管理等崗位工作的高素質技能型專門人才。
核心能力:
汽車的售後服務與汽車營銷技術。
核心課程:
汽車市場營銷、銷售管理、談判與推銷技巧、汽車營銷策劃、汽車構造、汽車電子商務、舊機動車鑒定與評估、汽車商務英語、國際貿易、汽車保險與理賠、汽車貿易實務。
就業方向:
在汽車製造、營銷、運行企業及其它行業,從事汽車技術咨詢、汽車營銷、售後服務、汽車養護、產品銷售、營銷策劃、市場開發等工作。
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⑹ 商務車里的【商務】是什麼意思
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。 別克商務,瑞風,東風風行,豐田大霸王等都是商務車。
⑺ 商務車是什麼,為什麼叫商務車
商務車,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。
真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開,並且將MPV按照大小進行細化,提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。
(7)商務車的定義擴展閱讀:
商務車的特點:
1、空間大
7座商務車採用大型的空間設計,很多現代的這類型車都採用面對面會議桌板的設計,使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。
同時,這類車型也擁有非常大的後備箱空間,你可以放置很多大物件東西,例如高爾夫球包,長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的,空間范圍特別廣。目前還有一些汽車生產廠家採用獨特的設計,把商務車內設計成航空艙式布局,同樣也收到大家的熱捧。
2、安全系數高
7座商務車採用的全方位安全帶,以及標配的安全頭枕設計,前後安全剎車器等,無論是從開車的人的角度來說,還是從乘車人的角度來說,都是一種全新的安全體驗。
⑻ 什麼是商務車
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。 別克商務,瑞風,東風風行,豐田大霸王,賓士唯雅諾,賓士威霆,等都是商務車。
MPV是MiniPassengerVan的縮寫,本意是小型乘用廂式車,後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進,把折疊的概念引入了第二和第三排座椅,所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle,強調了多功能性,是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle,MPV)面世至今,MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是,在人們眼中,這種實用的特點似乎成了MPV的一切。尤其是對於高端車型,只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施,那麼你就是一輛出類拔萃的MPV,哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化……
突破
就這樣MPV的「純實用主義時代」一直持續到了公元2002年,那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來,他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設計。QUEST有著一位細致認真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親,最重要的是,他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的,而那裡正是世界上最大的MPV市場。雖然QUEST的血統有些復雜,不過2002年底特律車展上的首次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎上進行了改進,正式在美國市場上市。
在國內說起MPV,消費者可能覺得陌生,但說起「子彈頭」卻大都知曉,比如20世紀90年代中期進口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產製造的角度講,MPV進入中國時間並不長,不過5年多的時間。
國內商務車型
真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開,並且將MPV按照大小進行細化,提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。 目前,國產汽車中,被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來,神龍、畢加索更應算是單廂式轎車,而非一般意義上的MPV,這是因為畢加索空間相對較小,只能乘坐5個人。
與以往傳統轎車相比,MPV除了具備轎車的舒適性之外,還具備小型客車的寬敞性,同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求,更能滿足居家旅行的不同需求。
最近集轎車、MPV、SUV(越野車)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)歐藍德將在北京吉普製造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的傳出,讓人們看到MPV市場從「多功能」身上已經衍生出來許多新的內涵。
普力馬的上市是MPV生活化的開始,海南馬自達明確提出了普力馬的定位以家庭消費為主,兼顧商務公用。這種市場定位從表面看順應了汽車消費生活化、休閑化的趨勢,但實質卻是出於市場戰略的考慮,將未來最具潛力的市場作為自己的主攻目標,必然會實現市場利潤的最大化。在這一點,完全可以從北斗星FMPV的應時上市得到證實,而其明確定位於家庭,再次將MPV所代表的娛樂和休閑色彩渲染。受歡迎程度越來越高
可以這么說,MPV正朝個性化,生活化不斷發展。
⑼ mpv是什麼意思它包含商務車的意思嗎
MPV是指多用途汽車(multi-Purpose
Vehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
⑽ 商務車是什麼
商務車原本指多功能廂式車(MPV),指把麵包車的空間,轎車的舒適,旅行車的外觀融為一體,專用於商務的車,比較著名的有,克萊斯勒大捷龍(商務車鼻祖),道奇凱領(和大捷龍一樣),別克GL8(國內商務車老大),江淮瑞風,豐田大霸王,本田奧德賽,賓士R級,大眾途安,福特S-MAX等
但是現在商務車的概念已經延伸了,不僅是多功能廂式車,很多轎車也是商務用車,君越,凱美瑞,雅閣,帕薩特,寶馬5系,奧迪A6等
所以廣義上說商務車包括多功能廂式車和轎車,狹義上就是多功能廂式車
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