10萬豪車

1. 公里數不到10萬的二手豪車為什麼只要幾十萬

一可能是事故車
二可能是水泡車
三可能是走私車
四可能車輛被調過表
二手車交易市場不是按汽車的公里數算價值的，是根據汽車的使用環境，使用率，車齡，車身狀況參數等各方面做價格參考的

2. 10萬的車和15萬的車差別大嗎

現在大家應該都聽過一句話，所有的國產汽車都在往15萬這個價位靠攏，我們其實在市場上可以發現，基本上有兩個最流行的區間，一個是10萬，另外一個就是15萬，很多朋友都好奇，這兩種級別的汽車有什麼區別呢？我們應該是立刻買一台10萬的汽車，還是攢點錢，去買一台15萬的汽車呢？

還有一點，我認為是開起來更放心。因為10萬的車無論是安全配置，還是車身材質結構，肯定都是不能跟30萬的車比的，畢竟價格限制了成本。我們開車上路當然是安全第一，生命最重要。所以我認為在安全性方面，30萬的車是更值得信賴的。這倒不是說10萬的車就不安全，只是相對來說。萬一不幸發生意外事故，可能就是這點區別會救你的命。

3. 購買10萬以下的車子很丟人專家：為了面子而買車，那得有多累！

雖然現在家家戶戶基本上都有了車，但是每個人的愛車價格都是不同的，經濟富裕一些的家庭可能會購買一些幾十萬的豪車，收入比較普通的家庭也往往只會購買一台幾萬元的小車罷了，也正是因為每台車的價格都有著一些差異，這也導致了一條全新的鄙視鏈產生，尤其是那些購買了10萬元以下車子的朋友更是成為了鄙視鏈底端的存在，而這也就引起了一個問題，購買10萬元以下的車子真的很丟人嗎？

面子不值錢不需要

總而言之通過車輛的價格來判斷一台車的好壞顯然是沒有任何依據的，那些百萬富翁當然也會覺得賺錢並沒有那麼困難，像是王健林的小目標都有著足足1個億，之所以有很多人覺得開10萬以下的車子會丟人要麼是已經賺到了更多的錢，要麼就是太在乎面子了，但是一台車到底有沒有面子也著實不是最重要的事情，為了面子而活又該多累呢？不知道大家又是怎樣看待這件事的呢？歡迎在評論區中互動交流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 很多人說購買10萬以內的車很丟人，真的是這樣嗎

開十萬以下的車丟人嗎？可能這個話題會很敏感，會讓很多人不舒服，但我還是想說說！

畢業的時候，我並不覺得丟人。這輛車只是一種交通工具，所以我可以開它。步入社會改變了我的認知。現在我覺得不參加任何聚會，只是通勤上班，開多少車都無所謂。參加聚會、婚禮、商務會談，開不到10萬的車會覺得丟人！

穿衣打扮，車子，媳婦都是男人的臉。如果你穿一些9.9包郵的衣服談生意，沒人會關注你。如果你在義大利，穿定做的西裝，你很有可能成功。在目前的社會形勢下，大多數人來自勢利！

開十萬以下的車不丟人嗎？很難判斷。我現在覺得上班拉貨不丟人，去參加聚會婚禮洽談業務開10萬的車才丟人！這句話可能很刺耳，但社會就是這樣！

這個社會是一個勢利的社會。你戴的手錶，穿的西裝鞋子，開的豪車，都是你身份的象徵。這些都代表你過得怎麼樣，像你這樣的人是否適合在交際上花費精力！見多識廣的朋友不會這樣看你，但陌生人第一次見你。這些都是他衡量你的標准！

別說你有多努力，多聰明，也沒用。開伊蘭特你連入圈的機會都沒有一輛好車可能是你的敲門磚！

如果你有實力在寶馬， 賓士，開車，你絕對不會開一輛少於10萬輛的車。一方面，享受駕駛一輛好車很重要。這個社會會讓你少走彎路，交到更多有用的朋友！即使暫時沒有足夠的能力買輛好車，也千萬不要把開壞車當成一種習慣，甚至沾沾自喜。不要說手動變速器好操作，手動變速器比自動變速器便宜！

努力掙錢，武裝自己，開夢想的車，過夢想的生活，開豪車，回老家，讓曾經看不起你的人去妒忌，而不是活在毒雞湯里！

開十萬以下的車會覺得丟人嗎？歡迎在評論區！留下你的看法

5. 10萬元內的家用轎車有哪些比較好的

邁巴赫62S Landaulet 作為全球的頂級豪華轎車，邁巴赫一直是德國汽車工業的驕傲。在規模空前的北京國際車展上，自然不可缺少邁巴赫這樣的重量級品牌。此次邁巴赫參觀北京車展的公眾們帶來了在62S平台上通過重新設計，並被賦予獨特產品定位的邁巴赫Landaulet。這款超豪華轎車也是目前邁巴赫品牌最新銳的車型。
邁巴赫Landaulet的側面輪廓與62S基本相同
邁巴赫的標志代表了品牌至高無上的價值
嚴謹的前排黑色內飾
精湛的頭燈中央，鑲嵌有邁巴赫的雙M造型LOGO
後排獨享的折疊車頂
奢華的白色內飾與車身配色遙相呼應
後排可小桌板做工考究
前後排的隔板上裝有一組液晶屏幕
任何地方的做工都一絲不苟
擋把旁豐富的功能按鍵，包括ESP、空氣懸掛控制按鈕
邁巴赫Landaulet採用了這一系列經典的珠光白色漆面，純手工打造的精湛工藝無處不在.
此前，有媒體稱邁巴赫Landaulet的價格在人民幣1400萬元左右，在正式亮相北京車展之後，如果加上購買這款車所需繳納的稅額，那麼最終的售價將高達2548萬元人民幣。
邁巴赫Landaulet最終售價的爆出，使得北京車展最貴豪車的記錄迅速被刷新，身價2500萬元的布加迪以微弱的差距屈居第二。兩款天價豪車成為此次北京車展的超級明星，而且驚人的售價也成為眾多觀眾關注的熱點車型。邁巴赫屬於豪華轎車，布加迪則是超級跑車(論壇)，雖然在細分市場「井水不犯河水」，但相近的驚人價格無形中將兩款車推上了PK台。不過，賓士公司在車展開幕幾天後透露出這一消息，多少有些醋意在其中，只因邁巴赫品牌在歷屆車展上「唯我最貴」地位受到了挑戰，高傲的賓士邁巴赫心裡不是滋味。
在邁巴赫的展台上，車身雪白的邁巴赫Landaulet非常顯眼。出色的漆面工藝以及純手動精製的生產工藝，讓邁巴赫Landaulet擁有與眾不同的完美品質。寬大厚實的車頭採用邁巴赫傳統的中央格柵式設計，邁巴赫的雙M立標位於中網上端，非常醒目.
邁巴赫Landaulet的頭燈設計嚴絲合縫的嵌入了車身的整體輪廓中，在頭燈的透鏡燈頭上巧妙的預先鑲嵌邁巴赫的LOGO，把對品牌價值的炫耀融入到了產品的細節之中。
邁巴赫Landaulet的側面輪廓與62S基本相同，在前輪的上方配有Landaulet的小銘牌，工藝精湛的鍍鉻裝飾線是邁巴赫Landaulet側面的點睛之筆。
在2007年的迪拜車展上，邁巴赫Landaulet的亮相曾經引起了轟動，這誘人的魅力便來自於獨特的敞篷車頂式設計，與傳統的敞篷豪華轎車相比，邁巴赫Landaulet更像是為富人准備的童話馬車，設計師將邁巴赫Landaulet頭頂的星空毫無保留的獻給了後排尊貴的乘客，而前排駕駛員與副駕駛的車頂依舊是傳統轎車的設計。
在打開邁巴赫Landaulet後排車頂的同時，設計師保留了完整的車身後部骨架，而後排的軟皮製頂棚可以通過電動打開或收起。為了捍衛富豪們的愜意生活，手工縫制的軟頂棚打開過程異常的安靜、平穩，短短幾秒便可以完成開啟和閉合操作。
邁巴赫的設計師通過顏色的差異與空間的轉換將邁巴赫Landaulet的前排與後排分割開來，追求奢華與浪漫的後排採用了與車身色彩搭調的白色皮面，而注重嚴謹駕駛的前排則選用了穩重的黑色皮面。
邁巴赫Landaulet前後排之間用隔音的隔板隔開，隔板上端是電動控制的隔音玻璃，隔音玻璃下方配有一組高畫質的液晶屏幕與全車多媒體影音系統連接在一起。BOSE提供的車載音響擁有極高的品質，符合邁巴赫Landaulet價值千萬的身價。
邁巴赫Landaulet的前排操作區採用全黑色的內飾，工藝同樣精湛豪華，但沒有後排輕松、隨意，一派嚴謹的管家風格，想必這也更符合邁巴赫Landaulet前排的實際用途需要。在變速箱兩側設有成堆的功能按鍵，包括ESP、空氣懸架以及自動保持與前車距離的定速巡航等等。
作為2548萬的豪華轎車，邁巴赫Landaulet擁有富豪們想擁有的一切，無論是品牌、設計、工藝還是獨特的敞篷車頂都是近乎完美工程典範。在北京車展上這顆價值不菲的白色珍珠將會成為眾多車迷關注的焦點。

6. 大眾10萬左右的車哪個好求推薦。

大眾10萬左右的車捷達、桑塔納、朗逸、寶來、大眾Polo

1、捷達

指導價：7.99-13.49萬

參數配置：1.4L/1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、復合扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：新捷達在外觀上的改變不少，年輕漂亮了許多，內飾方面沒有什麼好說的，這個價位大多都是塑料，設計中規中矩。動力方面，起步有點肉，跑起來後會好多了。百公里油耗大概在5-6L之間，還是非常經濟的。而且空調和音箱在這個價位還是非常優秀的，乘坐空間和後備箱也還不錯。

4、寶來

大眾10萬左右的車排行榜,10萬左右性價比高的大眾車

指導價：10.78-15.38

參數配置：1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這款車要說出色的地方並不多，但是勝在平台技術成熟，安全配置和需要的功能這車基本都有了，多功能方向盤和定速巡航在2018款上也有了。空間、動力、舒適性等都是中規中矩。

5、大眾Polo

指導價：7.59-14.69萬

參數配置：1.4L/1.6L /1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這輛車的空間自然是不大，不過對於上下班、一家三口出行來說還是夠用的。動力也夠用，起步比較輕松，後面的動力也是隨踩隨到。而且車身小巧，操控也很靈活，方向盤和精準。油耗也很低，百公里在6升左右，結合價格性價比十足。

7. 美國10萬美元的算豪車，中國10萬人民幣的算什麼車

貨幣價值是統一的，10萬美元確實相當於約60萬人民幣，他們買咱們所謂的進口車還不需要交稅，就像你花60萬人民幣買一輛國產車，也差不多能算豪車了。

8. 40萬的車和10萬的車，開起來一般都有什麼不同呢

40萬的車開起來會比較舒服，坐在上面和10萬的車感覺就是不一樣，還有就是40萬的車外觀比較上檔次，給人一種很豪橫的感覺，10萬的車檔次就低了，但是也還算可以。

9. 為什麼有些人看不慣豪車，覺得10萬左右的車就可以了

有些人看不慣豪車，覺得10
萬左右的車就可以了，因為
買車就是代步，即便是億萬
富翁世界首富，也不過開一
輛舊大眾。所以，普通人沒
必要浪費金錢。

10. 在美國售價10萬美元的車才能稱為豪車嗎

在美國售價10萬美元的車基本就是豪車了，在美國這個價位的車子一般能夠相當於在國內售價在一百好幾十萬的車型，這類車型在哪個國家都屬於豪車。