豪車海報

⑴ 堪稱最便宜的賓士車，不足20萬的起售價，真香！

相信每一位朋友都有屬於自己的豪車夢，但在過去，一輛豪華轎車從國外進口到國內售價最少也得從50萬元起步，對於當時普遍工資只有1-2千的「打工仔」來說，無疑是天文數字，即使不吃不喝存錢也要花費幾十年的時間才能夠實現，這顯然不符合現實。所以，這類豪車大多數只存在房間海報、電腦屏保、汽車雜志上，可望而不可及。不過，隨著合資品牌的陸續成立，豪華轎車不再是那麼遙不可及，售價也從過去的50萬起步，減少至20萬元。再加上人們工資水平提高，賺錢途徑也拓寬了許多，因此，在路面上馳騁的豪車越來越多。而賓士作為中國人最喜愛的豪華品牌，如今也順應市場需求，在大奔E級國產之後，也針對中國市場引入小奔A級，優惠完不足20萬元的起售價，讓不少擁有豪車夢的少年也擁有了自己第一輛賓士。

綜上所述，賓士A級雖然是入門「小奔」，但它有著其它車型無可比擬的品牌影響力，並且A級本身產品力就不俗，最新家族式語言、同級領先的內飾質感、針對中國市場的加長軸距、動力能耗兼顧的發動機，這都是賓士A級成功原因。所以，如果對車輛三圍尺寸沒什麼要求的話，賓士A級是較為不錯的選擇。反之買車要兼顧各個方面，對品牌因素不那麼看重的話，這個價位已經能買到中高配的合資中型轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 捷豹同樣也是跑車，可為什麼都說瑪莎拉蒂更好

即將迎來新學期開學的我很煩躁，新買的汽車雜志攤開好幾天都沒看進去一個字，隱約看到有一頁露出了法拉利的馬尾巴，隨手翻了過去，發現有一則「法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易（上海）有限公司在上海正式成立」的消息，附帶還有一個只在海報上見過的車標和從來沒聽過的車型——瑪莎拉蒂總裁(參數|圖片)。在那個房價只有2000塊錢的年代，一輛標准版的瑪莎拉蒂總裁足夠在我們縣城買一套一公頃的房子了。

即便設計造型可以模仿，但是歷史無法抄襲。看似每一條簡單的線條，瑪莎拉蒂Levante都能追溯到幾十年前的某一段精彩的歷史、某一款經典的車型，這就是品牌的力量。

您不喜歡這里？我們可以為您改變。定製化需要對整個汽車生產體系進行技術革新，需要大規模的資金投入，其中充滿了各種不穩定因素，這是汽車廠商相當忌諱的。所以，個性化的定製成了那一小撮成功人士的「專利」，是絕大多數普通人遙不可及的夢想。

⑶ 瑪莎拉蒂的超高清圖片

現在還是概念車，未定價，不過可想而知。。。呵呵。。。\r\n國內買豪車那就是給國家送錢哪！\r\n摺合成RMB的話瑪莎拉蒂總裁在歐洲90W+，內地賣200W+

⑷ 為什麼大家都愛看國外的汽車廣告

客觀來說，國內常見的一些汽車廣告真心挺無聊的。因為無論是什麼類型的車，宣傳方式一眼看過去那都千篇一律，很少再會出現奪人眼球的精彩案例。但在廣告文化更為多元化的國外市場，許多主機廠都曾帶來過讓人忍俊不禁的廣告作品。

還記得寶馬曾經推出的「前驅三連」嗎？

馬兒也好、青蛙也罷、又或是腦袋用來鹵一下會更加美味的兔兔，原本都屬於後肢發達的動物。但寶馬的這組海報，直接把它們仨的的前後腿掉了個位兒，最後還不忘加上一句萬分嘲諷的「That』s why we don』t have front wheel drives」。

⑸ 揭朋友圈裡「喜提豪車」是不是騙局

好的東西我希望實實在在服務到每一個人，我不知道，你們的產品是推廣豪車，還是你們的產品本錢很少很少

⑹ 朋友圈裡「喜提豪車」背後的套路是什麼

顧客排長龍、滿屏炫富照、榮譽證書數不清……近年來，很多年輕人的朋友圈，時常轉發一些時尚、流行的「網紅」產品。調查發現，有些「網紅」產品的「爆棚」人氣，實際上是通過誇大其詞的宣傳甚至造假炮製的。

有的「網紅」化妝品代理商在微信朋友圈中發布「獲得巨獎、豪車」的照片。有印著瑪姿寶標志的海報大肆宣傳「高利潤高回報：10％代理成為千萬富翁、50％代理成為百萬大咖、80％代理拿到豪車獎勵」。

事實上，一些所謂「網紅」產品，是通過打擦邊球的誇大宣傳甚至弄虛作假打造的。

套路一：線上刷「贊」，線下僱人。曾專門做「網紅」店推手生意的吳先生告訴記者，消費評價大都可以造假，而且這個造假生意形成了相當規模。

據了解，到各電商平台刷消費體驗評價的，分為「素人」和「達人」。前者人微言輕，只能「壯壯場子」，大概每人每條2－5元不等。後者的評價因「號召力大」，「一句頂一萬句」，收費也貴，具體標准為：消費評價、體驗等100字以上，配3張及以上圖片的，4級達人50元／條、5級達人60元／條、6級達人80元／條、7級達人120元／條。

此外，線下的排長隊現象也可能是假的。成都某傳媒類大學學生小王已多次充當「排隊人頭」，他將此戲稱為「一支穿雲箭，千軍萬馬來相見」。所謂「穿雲箭」，指的是QQ「充場群」中的「發活兒消息」，即有專人發布時間、地點、人數、時薪等信息。

套路二：虛構榮譽，自抬身價。經記者求證，瑪姿寶品牌所謂「3·15打假保真榮譽標志」「打假保真放心消費聯盟單位」，來自一家名為「中國保護消費者基金會」的民間組織下屬的「打假工作委員會」。該基金會副秘書長劉豐稱，基金會並未授權瑪姿寶品牌使用相關標志，且該標志僅代表商戶向基金會繳納了一定金額的質量糾紛賠付保證金，並不具有任何與產品質量相關的證明作用。

此外，針對該品牌自稱商業模式被「國家科技部、商務部與電子商務部」認證通過並頒發證書的說法，科技部與商務部都予以明確否認，並且國家部委序列中也並無電子商務部這一部門。

套路三：合成照片，虛假炫富。記者發現，大量標榜「迅速暴富」網文的主角，常常缺名少姓，無從查考。另外，「喜提車房」系列照片也大多是電腦合成的「贗品」。

在網上發現，有商家專門從事替微商修改合成照片的生意。在一家月成交量過萬的店鋪，記者花50元輕松製得「喜提豪車」照片。此外，還有店家能製作效果逼真的轉賬記錄。

⑺ 【2021上海車展】五大品牌十餘款新車 長城上海車展陣容盤點

易車原創 2021上海車展開幕在即，作為今年開年以來汽車圈首此大型盛會，它自然也是受到了各大廠商和車迷朋友的高度關注，我們今天就來搶先盤點一下長城汽車在上海車展的參展陣容，讓您逛車展也是有備而來。

太長不看版

長城皮卡的展台位於6.1館，以「功夫炮彈Fun大招」為主題，帶來全尺寸皮卡、黑彈、旅裝炮、火彈等車型。

全尺寸皮卡

長城全尺寸皮卡定位於高端市場，主打豪華感和舒適感，這款車也將成為中國首款全尺寸皮卡。

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⑻ 阿斯頓馬丁和保時捷的比較

保時捷
911：
價
格：
131.7-330.0
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4445/1808/1280mm
排
量：
3596-3824
cc
原產地：
歐洲
所屬：
保時捷911
理論油耗：
6.7-13.6
升/百公里
優
點：保時捷的傳奇；精確的外形與功能，即刻、直接、刺激和富有啟迪的駕
缺
點：就是有點貴
綜合評分：9.5
外
觀：9.6
內飾：9.6
操控：9.5
安全性：9.3
油耗：9.0
品牌：10.0
保時捷911系列介紹
新911（997）是2004年保時捷推出的全新一代911車系。新911（997）不但有融合古典與現代的亮麗外型，搭載全新的後置水冷式水平對卧六缸引擎，並且全新的底盤以及懸載設計，更使保時捷911擁有無懈可擊的操控駕馭感受，並兼顧優異的乘坐舒適性以及日常實用性。
目前，保時捷911為其所屬系列下的最新車系。阿斯頓·馬丁V8
Vantage
：
價
格：
222.9-243.9
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4380/1865/1255mm
排
量：
4282.0
cc
原產地：
歐洲
所屬：
阿斯頓馬丁V8
Vantage
理論油耗：
13.2-13.9
升/百公里
優
點：V8
Vantage系手工打造，具有超高的性能及驚人的靈活性
缺
點：油耗高，維護費用高
綜合評分：9.2
外
觀：9.6
內飾：9.1
操控：8.5
安全性：9.4
油耗：8.6
品牌：9.7
阿斯頓·馬丁V8
Vantage系列介紹
阿斯頓·馬丁V8
Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。比例完美，重心更低，一觸即發。現代感與經典阿斯頓馬丁風格集於一身。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。
阿斯頓·馬丁V8
Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格，並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。這是一種獨特的感受，而通常只有賽車才會帶給人這樣的感受。駕駛者與車輛之間的互動如此直接、迅速，更具動感。
目前，阿斯頓·馬丁V8
Vantage為其所屬系列下的最新車系。

⑼ 《西虹市首富》沈騰主演的作品，讓人搞笑不斷，其中有哪些隱藏的梗和彩蛋

閆非、彭大魔編劇導演， 沈騰、 宋芸燁、張一鳴主演的《西虹市首富》，已於2018年上映。目前人們的壓力越來越大，去電影院看電影已經成為了人們的一種消遣方式。在眾多影片中，喜劇已經成為了大多數人們選擇的劇情。近兩年沈騰主演的《夏洛特煩惱》、《羞羞的鐵拳》、《西紅柿首富》等作品多取得了很大的成績。

還有很多，比如:必貴園，一個一閃而過的鏡頭，是在諷刺「碧桂園」到哄抬房價，從中獲取利潤。美國徵兵一戰和二戰的徵兵廣告，頭戴星帽的山姆大叔。流浪法師的皮膚也是致敬了這個廣告。王多魚在請那兩個不想讓王拿到300億的台灣人吃飯時，特意換成他們的家鄉美食，端上來的是大陸人吃不起的方便麵和茶葉蛋！

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