帥克商務車
㈠ 帥克商務車兩點排量的
你這是什麼問題啊
㈡ 東風日產nv200和帥客有什麼區別
一、生產企業不同
1、東風日產nv200:是由東風日產生產的。
2、帥客:帥客是鄭州日產生產的。
二、懸掛標志不同
1、東風日產nv200:懸掛的是NISSAN品牌標志。
三、定價不同
1、東風日產nv200:nv200是一款基於日產B級轎車平台延伸出來的廂式車,最低起步價是10.78萬。
2、帥客:客則綜合微客、轎車、商務車三種車型所長,又與此三種車型形成明顯區隔,它集合了微客的經濟、靈便,轎車的舒適、安全,以及商務車的外觀、空間。最低起步價是6.88萬。
四、變速器不同
1、東風日產nv200:變速器是CVT無級變速,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,可以從3.455一直變化到0.85。
2、帥客:配備4A15發動機變速器MT型號。
㈢ 鄭州日產帥客2.0手動檔 怎麼樣
懸掛東風品牌的帥客城市多功能商用車,綜合了微客、轎車、商務車三種車型優勢,媲美轎車的舒適、安全,擁有商務車的外觀、空間,比肩微客的經濟、靈便,被譽為「一車抵三車」,在載人、載物方面做到很好地平衡,是鄭州日產2009年重點推廣車型。
就「鄭州日產基於什麼考慮推出帥客」這一問題,鄭州日產總經理郭振甫表示,長期以來,中國車市在1.3—2.0L排量,價格在6—9萬元之間存在真空地帶,6萬元以下是微客市場,9萬元以上是轎車和MPV市場。普通微客雖然經濟適用但是安全性、舒適性不足;MPV雖然舒適安全,但是經濟性不強;轎車雖然安全舒適但是空間有限。對於已經走過創業期的中小企業主及政府基層職能部門來說,他們渴望擁有一款車能同時滿足經濟性、舒適性、安全性三大要求,且外觀造型大氣時尚。「帥客就是在這種背景下應運而生」。
據悉,帥客所代表的車型,在歐、美、日等發達國家被稱為CDV,即Car Derived Van,國際通行的解釋是「基於轎車平台的廂式車」。CDV車型和轎車、SUV、MPV一起同屬大的汽車品類。目前,在中國市場大行其道的低端微客,已被發達國家所淘汰,主要因為安全性、舒適性不足,難以適應環保要求。著名汽車產業分析師鍾師表示,未來中國汽車將越來越與國際接軌,CDV有望最終取代低端微客成為主流車型。調查機構數據對專家觀點形成佐證,目前有超過40%的微客用戶表示下次換購新車時有意購買CDV車型,年需求量在50萬輛以上,市場空間巨大。
㈣ 東風帥客商務車和東風小康麵包車它們都是日產的嗎還是國產的質量如何
兩個所有的配件基本是國產的,不過質量還是不錯的,帥客的配置更高些
㈤ 帥客和NV200那個更好
其實怎麼說!NV200和帥客是同一個公司生產出來的!都是鄭州日產!帥客和NV200,我選帥客,因為帥客的後懸掛是彈簧的!NV200的後懸掛是鋼板的!鋼板和彈簧的舒適性你知道的!一個舒適一個盹屁股。再個兩者的質量也錯不到哪去,帥客也用了日產的技術,比如動力轉向,日產高強度車身,而且帥客的質量正在慢慢提升。
㈥ 五菱宏光和日產帥客比,哪個性價比高為什麼
肯定是五菱宏光性價比高,車型好看,是商務車,日產帥客好象就是麵包車,您要是買五菱宏光的話肯定不會被朋友笑話。本人因為銀子不多,而五菱宏光能貨能客,樣子又好看,平時開著也不會被朋友笑話,所以就買了五菱宏光,結果我的朋友們說我買對了。只是五菱宏光這車都是在加價賣的,否則性價比會更高。
㈦ 五菱宏光和帥客哪個質量好些,說的詳細些
在技術上,帥客要比宏光成熟。驅動形式上,宏光是前置後驅,帥客是前置前驅;在提速上宏光要優於帥客,但同時雜訊則比較大。畢竟五菱的宏光是才進入商務車市場,雖然是商務車的外形,但技術基本還是麵包車的技術。雖然帥客要貴一些,但畢竟在配件、售後上肯定要更完善一些。希望對你有用啊!
㈧ 日產帥客7座商務車與五菱那個質量好
你好,商務車還是寶駿好,配置高,價格還不貴。故障率低【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 鄭州日產帥客怎麼樣
懸掛東風品牌的帥客城市多功能商用車,綜合了微客、轎車、商務車三種車型優勢,媲美轎車的舒適、安全,擁有商務車的外觀、空間,比肩微客的經濟、靈便,被譽為“一車抵三車”,在載人、載物方面做到很好地平衡,是鄭州日產2009年重點推廣車型。就“鄭州日產基於什麼考慮推出帥客”這一問題,鄭州日產總經理郭振甫表示,長期以來,中國車市在1.3—2.0L排量,價格在6—9萬元之間存在真空地帶,6萬元以下是微客市場,9萬元以上是轎車和MPV市場。普通微客雖然經濟適用但是安全性、舒適性不足;MPV雖然舒適安全,但是經濟性不強;轎車雖然安全舒適但是空間有限。對於已經走過創業期的中小企業主及政府基層職能部門來說,他們渴望擁有一款車能同時滿足經濟性、舒適性、安全性三大要求,且外觀造型大氣時尚。“帥客就是在這種背景下應運而生”。據悉,帥客所代表的車型,在歐、美、日等發達國家被稱為CDV,即Car
Derived
Van,國際通行的解釋是“基於轎車平台的廂式車”。CDV車型和轎車、SUV、MPV一起同屬大的汽車品類。目前,在中國市場大行其道的低端微客,已被發達國家所淘汰,主要因為安全性、舒適性不足,難以適應環保要求。著名汽車產業分析師鍾師表示,未來中國汽車將越來越與國際接軌,CDV有望最終取代低端微客成為主流車型。調查機構數據對專家觀點形成佐證,目前有超過40%的微客用戶表示下次換購新車時有意購買CDV車型,年需求量在50萬輛以上,市場空間巨大。車型
價格帥客
1.6MT
豪華型(國Ⅳ)
8.48萬帥客
1.6MT
舒適型(國Ⅳ)
8.08萬帥客
1.6MT
實用型(國Ⅳ)
7.58萬帥客
1.6MT
實用型(國Ⅲ)
7.48萬帥客
1.6MT
舒適型(國Ⅲ)
7.98萬帥客
1.6MT
豪華型(國Ⅲ)
8.38萬
㈩ 東風和帥客是一個品牌嗎
帥克是東風旗下的鄭州日產生產的一款商務車,出廠時都掛的是東風的標志,外面跑的掛NISSAN標志的都是自己改的,一個20塊錢