月舞跑車價格圖片

㈠ 世界上最貴的跑車價格是多少

㈡ 所有頂級車

發了

㈢ 價格最高的跑車價格是多少

錯了，是兩千多萬的布加迪威龍
當然還有更貴的--老爺車跑車要多貴有多貴

還有法拉利f60的fxx 800馬力，很爽的，你看著買吧

㈣ 蒲隆地跑車價格

你好，七八百萬吧，現在不知道多少錢了，你已經停產了，好像

㈤ 雷克薩斯有幾種雙門跑車都什麼價格

雷克薩斯SC
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期

09款 430
132.10萬
132.10萬-132.10萬
1月17日

發動機：V8 排量：4.3 馬力：285 變速箱：6擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

㈥ 寶馬硬頂敞篷跑車價格

全新寶馬3系硬頂敞篷車

寶馬3系是BMW集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展到第五代，全球市場總銷量超過1000萬輛，如今這一系列更是發展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型。於2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車，受到了消費者的高度關注，同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內銷售的計劃。

而近日記者就從寶馬大中華區相關負責人處得知，寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內上市。雖然關於兩款新車的價格寶馬方面並未透露，但通過其在國內的競爭車型沃爾沃C70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷，寶馬3系敞篷版上市價格應該在65萬元左右；同時3系的雙門Coupe轎跑車價格應該在55萬元左右。

寶馬「棄軟取硬」 3系推出硬頂敞篷版

於去年的北美車展亮相的寶馬3系硬頂敞篷車，第一次採用了寶馬的可折疊的硬頂敞篷技術。在海外上市後很短的時間內就登錄了中國市場，這也體現了寶馬對於中國客戶的重視。

3系硬頂敞篷車保持了寶馬優美、獨特的車身設計風格。圓滑的車身、較低的車身側翼和較寬的車身尾部讓新寶馬3系敞篷車擁有了獨特的亮點，再加上其新設計的可折疊硬頂敞蓬，這些都給消費者提供了良好的操作性能、舒適性、安全性。

新寶馬3系敞篷車的硬頂設計是一大亮點，三片式的車頂頂篷可以在22秒內張啟自如。同時硬頂的設計也不會像軟頂那樣在行駛時抖動，並且不會產生很大的噪音。寶馬稱這個折疊硬頂是在折疊頂篷歷史中具有最高鋼性的設計。而這樣的設計也可以使駕駛倉附近的氣流被有效的控制，特別是在後排座位的風力也被有效控制住了。

動力方面寶馬3系敞篷版搭載的是直列6缸發動機，帶有VALVETRON-IC和鎂鋁合金曲軸箱；其最大功率為141/6000km/rpm，最大扭矩為245/3500N.m/rpm。為了提高更穩定的駕駛感受，寶馬3系敞篷版提供了50:50前後軸負載分配比，在日常駕駛時，4個車輪都可提供足夠的抓地力。

寶馬3系的新貴Coupe雙門轎跑車

外觀上僅憑新寶馬3系Coupe的輪廓就能確認它出自BMW！因為寶馬賦予了它經典的車身線條和「黃金比例」。 原廠代號為E92的寶馬3系Coupe，承襲了3系簡潔流暢的外型，全新的前大燈燈造型配上發動機蓋上的棱線，給人強烈的時覺沖擊力；側身線條極為優雅，並且保持了長車頭、長軸距、短前後懸的設計，運動感十足；尾燈也改用高亮度的LED設計，造型與7系類似。

全新寶馬3系將會搭載多款發動機，包括新的6缸發動機，從最大功率132KW的2.2升至最大功率195KW的3.0升；為頂級版本M3專用的4.0升V8發動機，最大功率約294KW，不過寶馬3系Coupe的主打車型應該還是335i，配合6擋手動變速器能使335i Coupe在5.5秒內由靜止加速到100km/h，極速被電子限制在250km/h。

㈦ 摩托跑車價格貴嗎

你看什麼價格，價格貴呀，你說對不對啊？你收入多少？你收入一個月10萬，你一個月收入只有3000，你看你的收入吧，一般來說跑車的話要1萬多塊錢吧，國產的就不用說了，國產的1萬多塊錢，進口的要幾萬塊山寨的就不用說了

㈧ 寶馬紅色敞篷跑車圖片及價格表

全新寶馬3系硬頂敞篷車
寶馬3系是bmw集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展到第五代，全球市場總銷量超過1000萬輛，如今這一系列更是發展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型。於2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車，受到了消費者的高度關注，同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內銷售的計劃。
而近日記者就從寶馬大中華區相關負責人處得知，寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內上市。雖然關於兩款新車的價格寶馬方面並未透露，但通過其在國內的競爭車型沃爾沃c70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷，寶馬3系敞篷版上市價格應該在65萬元左右；同時3系的雙門coupe轎跑車價格應該在55萬元左右。
寶馬「棄軟取硬」
3系推出硬頂敞篷版
於去年的北美車展亮相的寶馬3系硬頂敞篷車，第一次採用了寶馬的可折疊的硬頂敞篷技術。在海外上市後很短的時間內就登錄了中國市場，這也體現了寶馬對於中國客戶的重視。
3系硬頂敞篷車保持了寶馬優美、獨特的車身設計風格。圓滑的車身、較低的車身側翼和較寬的車身尾部讓新寶馬3系敞篷車擁有了獨特的亮點，再加上其新設計的可折疊硬頂敞蓬，這些都給消費者提供了良好的操作性能、舒適性、安全性。
新寶馬3系敞篷車的硬頂設計是一大亮點，三片式的車頂頂篷可以在22秒內張啟自如。同時硬頂的設計也不會像軟頂那樣在行駛時抖動，並且不會產生很大的噪音。寶馬稱這個折疊硬頂是在折疊頂篷歷史中具有最高鋼性的設計。而這樣的設計也可以使駕駛倉附近的氣流被有效的控制，特別是在後排座位的風力也被有效控制住了。
動力方面寶馬3系敞篷版搭載的是直列6缸發動機，帶有valvetron-ic和鎂鋁合金曲軸箱；其最大功率為141/6000km/rpm，最大扭矩為245/3500n.m/rpm。為了提高更穩定的駕駛感受，寶馬3系敞篷版提供了50:50前後軸負載分配比，在日常駕駛時，4個車輪都可提供足夠的抓地力。
寶馬3系的新貴coupe雙門轎跑車
外觀上僅憑新寶馬3系coupe的輪廓就能確認它出自bmw！因為寶馬賦予了它經典的車身線條和「黃金比例」。
原廠代號為e92的寶馬3系coupe，承襲了3系簡潔流暢的外型，全新的前大燈燈造型配上發動機蓋上的棱線，給人強烈的時覺沖擊力；側身線條極為優雅，並且保持了長車頭、長軸距、短前後懸的設計，運動感十足；尾燈也改用高亮度的led設計，造型與7系類似。
全新寶馬3系將會搭載多款發動機，包括新的6缸發動機，從最大功率132kw的2.2升至最大功率195kw的3.0升；為頂級版本m3專用的4.0升v8發動機，最大功率約294kw，不過寶馬3系coupe的主打車型應該還是335i，配合6擋手動變速器能使335i
coupe在5.5秒內由靜止加速到100km/h，極速被電子限制在250km/h。

㈨ 韋伯高級跑車價錢多少

瑞士研製出時速400公里超越法拉利的跑車該車的最高時速可突破400公里/小時、它完成0-100公里/小時的加速過程僅僅需要2.7秒的時間，這樣的技術指標不能不令人驚異。
讓「法拉利恩佐」走下神壇的「韋伯」超級跑車
早在研發初期，「韋伯」就是一個非常大膽的想法。他們的這款超級概念跑車，車身骨架由鋁材製成，其重量僅為65公斤，不過不必為它的強度擔心，因為它的抗扭鋼度在實際測試中達到了14噸/度。此外，研發人員對於他們花費了9個月心血的空氣動力學套件充滿了信心，該車的車身蒙皮將全部由碳纖維材料製成。因此，該車的重量僅為1100公斤。
出色的性能當然要依靠強大的動力系統作為保證，它採用4輪驅動形式，中置的7.0L V8引擎可以為這款超級概念跑車提供900匹馬力，而該車的最大扭矩亦可達到1050Nm。設計師為它選擇了一款帶有全自動/半自動模式的6速順序式變速器，它的換檔響應時間僅為80毫秒。此外，該車的油箱由4個儲藏罐構成，它們分別分布在車身4角，總容積可達110L，除了更好的分配車身重量，還可以讓這頭「猛獸」不至於過度飢餓。
安全性也是該車的另一個賣點，直徑380mm的碳纖維-陶瓷合成剎車盤以及有12活塞驅動的剎車卡鉗，可以保證車輛在高速行駛中具備出色的制動性能。而對於一部扭矩超過1000Nm的車子來說，牽引力控制系統也是必不可少。
為了讓它物有所值，這款超級概念跑車的配置也相當齊全。它的標准配置中包括碳纖維材料的內飾、與F1賽車功能相同的方向盤、液壓轉向助力裝置、帶有導航系統的高級音響、電動車窗及中控門鎖和無鑰匙進入系統。此外，雨水感應雨刷器、倒車影像系統也將是該車的標准裝備。選裝配置中則包括車載電腦、車載電視以及防翻滾支架等。
至於該車何時上市以及具體產量還不得而知，不過有兩點可以確定。首先，該車將「奇貨可居」，而它的價格也一定不會太便宜。

㈩ 1999年蘭博基尼各款車的價格是多少

1999款蘭博基尼迪亞波羅 中國版本 27~30W美元