瑞虎5X屬於商務車嗎

⑴ 瑞虎5X怎麼樣，有什麼缺點優點，該不該買

瑞虎5X的缺點，目前就下面這幾樣： 1，輪胎，這個車子的輪胎的胎噪有點大，如果以後我換輪胎，肯定是換米其林軟胎，原車輪胎車子開快了胎噪就大起來了。 2 ，瑞虎5X的前後排空間都還是比較可以的，但是後備箱比較小，平時用沒有覺得小，如果過年或者外出自駕的時候，就覺得應該會不夠用了。 3，後車門開關的時候有點異響，不知道是不是潤滑油沒給夠，不過不是太影響我。 今天時間倉促，就從簡記錄一些以上這些感受吧，我的想法是這樣的，人無完人，車無完車，任何東西都沒有十全十美，偶爾出點小問題，還是可以接受的

優點是1，外觀顏值，瑞虎5X有著迷人的前臉，看著圓潤穩重，前臉造型超級復雜，非常流行的時尚造型，長長的車身，很時髦。 2，油耗低，有時候開到綜合油耗7.5，很吃驚，這樣的油耗對於新車來說已經非常不錯了，最低跑高速開過7，有時候說出來朋友都不相信，反正車子省油不省油，我自己最清楚了。

⑵ 瑞虎5x算不算是屬於高配置的車呢想給岳父買輛好一點的表表孝心。

這款車屬於低價高配的車型，智能的操作系統，並且是配置的18寸的輪轂，看起來非常的有檔次。

⑶ 瑞虎8跟瑞虎5x區別

瑞虎8跟瑞虎5x區別在於兩款車級別不一樣，瑞虎8屬於中大型級別SUV，瑞虎5x屬於小型級別的SUV，明顯低於好幾個級別。

⑷ 瑞虎5x怎麼樣

想買部SUV，一開始是看中了熱門的哈弗H6、長安cs75的，一番對比了解了才知道，原來裸車價上面還要在加一萬多兩萬才可以上路，車子是挺滿意的，就是價格超出了一點，就先擱置了，後來在網上看到說國產車的三大件奇瑞做的不錯，而且瑞虎5x性價比挺不錯的，就去了解了一下，覺得挺適合我的，就果斷的入手了，買的是精英型，下面說下我的用車情況。

外觀方面瑞虎5x前臉很有霸氣感，唯獨C柱設計略老氣，顯得車身短小，個人認為屁股後面排氣管設計不是特別的美觀，離得遠一點就能看到排氣筒，有點影響美觀，希望廠家改款能夠改進一下！做工車漆：我買的白色車漆是金屬漆，很好看，整體做工很滿意。

內飾的話瑞虎5x沉穩大氣，中控軟包看著就上檔次，全包皮座椅，整車別人一看都以為是十多萬的車，儀表中控：儀表盤功能很多，可以直觀油耗和動態數字速度顯示，而且儀表盤中間的屏幕居然還可以顯示導航，再也不用偏過頭去看中控，更加的安全，中控也給力9寸大屏，全觸摸的可以直接控制空調，所以整個儀表台都很整潔，給人很舒服的感覺，值得說的是這個智能車載系統完全可以用不怎麼標準的普通話去控制，導航的開啟與選擇全程都可以語音控制，最後還可以用語音結束它，想放什麼歌直接喚醒後說歌名就可以了，空調一樣可以語音控制，可以說在車內語音就可以控制一切，很方便。

空間的話我覺得緊湊型的車都差不多這樣，瑞虎5x坐五個人很輕松，特別是後排中間位置，拱起不高，而且帶中央頭枕，坐三個人完全沒壓力，唯有不足之處那就是後備箱，確實有點小，有時候去趟鄉下，拉點東西，很尷尬，這點希望新款能有所改善。

舒適性的話座椅很舒服，包裹性很好，開很久也不太累，值得說的是後排座椅真的比前排舒服，下次出遠門，讓老司機開我坐後面去舒服，懸架有點偏軟，感覺過減速帶的時候很直觀，能直接感觸，噪音控制：發動機的聲音還能接受，胎噪有點大，但是放點音樂就可以忽略了。

操控的話方向盤很好用沒什麼虛位，指哪走哪，速度越快越重，但是還是能很輕松的轉動，懸架給人的感覺很好，不減速過彎也不會給乘坐的人帶來什麼不適，爬坡很有力，輕松一腳油門上坡也超車。

動力的話搭載的1.5t的發動機完全夠用了，起步有力，但不會猛的竄出去，給人很有安全感，3擋4擋到了1700轉左右加油很有力，因為還在磨合期，也沒有超過3000轉，動力平順性：平順性這個東西應該是每個人的感受都不一樣吧，不過降擋到1擋或者2擋低速前進的時候，油門會有1秒左右的思考人生時間，時速超過30的時候油門響應就正常了。

上面就是瑞虎5x精英型的用車感受，最後來說一下對這車最不滿意的幾點1：杯架太淺，水杯很容易就倒了，而且後備箱空間偏小；2：後排放倒不能純平，有時候拉點貨都不好裝；3：網路音樂音質不是很好，而且自己喜歡聽的不少歌曲搜索不出來；4倒檔有點不好掛，每次都要深踩離合才可以。

⑸ suv瑞虎5x是什麼級的

suv瑞虎5x車型，如果按照車子的車身尺寸為標准劃分應該介於緊湊型SUV和小型SUV級別之間，嚴格來說還是小型SUV。

⑹ 新瑞虎5和5X的區別

基於不同的平台，瑞虎5X優勢：瑞虎5X是基於T1X的，和瑞虎7是同一個平台，配置各方面比瑞虎5要高。
瑞虎5優勢：車身更大，空間也更長，後備箱更大。

⑺ 瑞虎5x屬於高配置車型嗎

瑞虎5x屬於高配車型，它搭載的Cloudrive3.0顯得科技感十足，並配有18寸輪轂，通過性很好。

⑻ 瑞虎5x和瑞虎3哪個

錢多5x，錢少虎3。
虎3已經上市十幾年了，皮實可靠、能改進的地方級都改的差不多了，而且有上百萬的保有量，修車便宜。
虎5x技術先進，跟虎7同平台，都是奇瑞投了血本正向研發的新平台產物，性能安全各方面都比虎3要好的多。