9坐商務車
1. 商務車選7座還是9座實用一些
我個人覺得7座和9座不是問題關鍵。關鍵在於你選擇怎樣的一款車,這么說吧,你車子的動力強、空間大就真不差那倆座位。看到樓主在考慮五菱征程和菱智M3,我來說說我的建議吧。
菱智M3隻有7座,9座的就是M5了。這7座低配的M3(6.69萬)和9座的M5(8.49)差將近兩萬……但是五菱征程就比較厚道,在同款發動機同等配置下9座只是比7座貴2000塊而已。9座低配是6.62萬、高配是7.72萬。
2. 9座商務車用什麼駕駛證
其他條件符合的話,可以開。c1駕照只允許駕駛總質量不超過4.5噸、乘坐人數(包括駕駛員)不超過9人或車長6m以下的汽車都屬於小型汽車。具體來說,一般的轎車、SUV、MPV、小麵包以及符合上述標準的小貨車、農用車都屬於C1駕照的准駕范圍。除此之外,C1駕駛證還可以開C2(小型自動檔汽車)、C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車)的准駕車型。需要注意的是雙胎裝在一起的算一個輪。
3. 9座的商務車有那些車
9座的商務車有賓士威霆,福特全順,大眾(進口)凱路威,華晨金杯。
9座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。
近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。 別克商務,瑞風,東風風行,豐田大霸王,賓士唯雅諾,賓士威霆,等都是商務車。
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從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
智研數據研究中心,隨著家庭結構的變化以及油價的提升,MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多,必將大大加速MPV進入家庭用車市場,家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
4. C1駕照能不能開9座的商務車
可以,但是不能超過9座。
C1准駕的車型:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車。
准駕的其他車型:C2、C3。
70周歲以上的機動車駕駛人(含70周歲)應當每年進行一次身體檢查,70周歲以下不需要。
考試車輛的要求:車長不小於5米的輕型普通載貨汽車,或者車長不小於4米的小型普通載客汽車,或者車長不小於4米的轎車。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,C1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車 及輕型、微型載貨汽車,輕、小、微型專項作業車,小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求,C1證不能駕駛多出9座的車輛。駕駛貨車總長度不能超過6米。
C1駕證不能駕駛:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車。
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駕照等級:
A1、大型客車和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2、牽引車和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M
A3、城市公交車和C1、C2、C3、C4
B1、中型客車和C1、C2、C3、C4、M(中型客車是指19座以下的客車,如中巴、麵包車等)
B2、大型貨車和C1、C2、C3、C4、M
C1、小型汽車和C2、C3、C4(9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車)
C2、小型自動擋汽車
C3、低速載貨汽車和C4
C4、三輪汽車
C5、殘疾人(指右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員)專用小型自動擋載客汽車
D、普通三輪摩托車和E
E、普通二輪摩托車和F
F、輕便摩托車
M、輪式自行機械車
N、無軌電車
P、有軌電車
5. 9座商務車有哪些
首先,你要9座商務車,目前來說7座商務車比較多,比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法,都是你說的高端的,但是9座商務車不多,畢竟商務車空間很重要,得考慮客戶乘坐的空間,很難達到的,目前高端9座的就只有賓士威霆了。
下面說說威霆:威霆國產後價格確實非常實惠,33.9萬,而且做工相當優秀,配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾,威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化,經典的2+2+3,或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局,2+2+2+3,在熟練的情況下,1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝,可調整式靈活座椅布局,車內空間價值發揮到極致;威霆更有完美的後備箱空間,足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環,體現細節關懷。
安全配置:增強型esp系統,超越普通esp系統(4子項系統)4個主動安全子項,倒車可視系統,高剛性激光焊接車身等,確保行駛的穩定性和安全性
對了,另外提一個,不要以為福建賓士唯雅諾只在中國,那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地,澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了,包括小日本,不過不知道小日本買不買中國車。
最後建議去試駕,畢竟選車很重要,也是一筆大開支,自己感覺舒適的,能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車,祝樓主早日提得愛車。
6. 禮儀中商務車(7座或9座)的座位座次是怎麼樣的
1、由專職司機駕駛3排7人座轎車時,車上其餘6個座位(加上中間一排折疊椅的兩個座位)的順序,由尊而卑依次應為:後排右座,後排左座,後排中座,中排右座,中排左座,副駕駛座。
2、由本人親自駕駛3排7人座轎車時,車上座位的順序,由尊而卑依次應為:副駕駛座,後排右座,後排左座,後排中座,中排右座,中排左座。
3、由專職司機駕駛3排9人座轎車時,車上其餘8個座位的順序,由尊而卑依次應為:中排右座,中排中座,中排左座,後排右座,後排中座,後排左座,前排右座(假定駕駛座居左)。前排中座。
4、由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次,由尊而卑依次應為:前排右座(假定駕駛座居左),前排中座,中排右座,中排中座,中排左座,後排右座,後排中座,後排左座。
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其他座次安排禮儀:
1、根據安全因素安排
乘坐轎車外出,除了迅速、舒適之外,安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講,甚至應當將它作為頭等大事來對待。
2、根據嘉賓本人的意願安排
不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對於轎車上座次的尊卑,不宜過分地墨守成規。從總體上說,只在乘車者自己的表現合乎禮儀。
若賓主不乘坐同一輛轎車時,依照禮儀規范,本人的車應行駛在前,是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛,依舊應當是本人的車輛在前,客人的車輛居後。它們各自的先後順序,亦應由尊而卑地由前往後排列,只不過主方應派一輛車殿後, 以防止客方的車輛掉隊。
7. 租輛九座的商務車要多少錢
要看你租哪款車?東風標志九座的商務車400元左右一天,限程兩百公里。超過的路程按多少錢一公里計算,盡量不要超過 那樣就太不劃算了。
8. 9座商務車屬於中型車還是小型車
需要以車輛行駛證為准,9座以下(含),4.5噸以下,長度不超過6M的可以算小型車。
小型車需要C1駕照。
c1駕照只允許駕駛總質量不超過4.5噸、乘坐人數(包括駕駛員)不超過9人或車長6m以下的汽車都屬於小型汽車。
具體來說,一般的轎車、SUV、MPV、小麵包以及符合上述標準的小貨車、農用車都屬於C1駕照的准駕范圍。
除此之外,C1駕駛證還可以開C2(小型自動檔汽車)、C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車)的准駕車型。需要注意的是雙胎裝在一起的算一個輪。
9. 9座商務車
首先,你要9座商務車,目前來說7座商務車比較多,比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法,都是你說的高端的,但是9座商務車不多,畢竟商務車空間很重要,得考慮客戶乘坐的空間,很難達到的,目前高端9座的就只有賓士威霆了。
下面說說威霆:威霆國產後價格確實非常實惠,33.9萬,而且做工相當優秀,配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾,威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化,經典的2+2+3,或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局,2+2+2+3,在熟練的情況下,1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝,可調整式靈活座椅布局,車內空間價值發揮到極致;威霆更有完美的後備箱空間,足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環,體現細節關懷。
安全配置:增強型ESP系統,超越普通ESP系統(4子項系統)4個主動安全子項,倒車可視系統,高剛性激光焊接車身等,確保行駛的穩定性和安全性
對了,另外提一個,不要以為福建賓士唯雅諾只在中國,那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地,澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了,包括小日本,不過不知道小日本買不買中國車。
最後建議去試駕,畢竟選車很重要,也是一筆大開支,自己感覺舒適的,能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車,祝樓主早日提得愛車。