帝豪與k2車質網

㈠ 起亞k2和新帝豪那個質量好

你好，帝豪質量也是不錯的，市場保有量也大，K2挺省油，車型較小，如果喜歡合資就K2吧，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

㈡ 吉利帝豪和起亞k2那個好

理論上起亞好，但實際上K2是起亞裡面的低端車，而帝豪是國產車裡面最好的一款，所以還是帝豪好

㈢ 中國汽車質量網上為什麼k2投訴量很少

因為中國現在是世界第一大汽車製造國，2013年汽車製造數量佔到全球的40%，從事汽車製造的人員最多，世界上什麼東西都是誰做的多誰進步快的。現在合資汽車暴利，合資企業賺錢賺翻了。中國的這些合資企業現在都在努力為做強資金的品牌進軍中高端市場而努力。
這些企業現在都在把他們在合資掙到的錢，用在樹立自己的品牌，中國的自主品牌上。
10年前的中國車在人們眼中也是低端車，日系什麼的才是高端車。大眾那時候定價比人家日系低，質量上面也一絲不苟，用料也比人家日系好，但是銷量就是上不來。結果10年過去了，大眾那時的車的質量那個好呀！用了10多年了，桑塔納現在大部分都還能跑，中國車的品牌樹立起來了，現在大眾加價減配銷量依舊是全國第一。現在的大眾速騰斷軸、途觀斷軸、DSG事件……質量事件還真不少。18萬的速騰用非獨立懸掛，12萬的polo用鼓式剎車。這些配置自主品牌車8萬以內的都有不少是獨立懸掛、盤式剎車的。不說國產，就連10萬不到的福克斯都是獨立懸掛盤式剎車。但是現在大眾銷量依舊全國第一。

10年前的自主品牌車的質量、性能、安全性確實都很差。所以今天的自主品牌口碑不行。
一輛車質量到底好不好，5年是看不出來的。而自主品牌車有大的進步也就最近這5年時間而已，也就最近兩三年飛速進步而已。兩三年的車的不出質量問題怎麼能說明質量好？

但是最近這5年來國產汽車的發展不得不說的突飛猛進。只是國產汽車的口碑還是10年前的國產汽車的產品的，不是現在國產汽車的。

㈣ 起亞k2的車質量怎麼樣

我是K2車主應該有些發言權吧，說K2還不如奇瑞風雲的那位你開過這兩個車么？K2跟同價位國產車比最大的缺點就是配置更低鈑金更薄一些，最明顯的優點就是外觀好看，車身各個部件的可靠性雖然跟日系德系比差一些但是我敢說絕對比絕大部分同價格國產車要可靠的多，輪胎確實有點坑還有就是大燈不是很亮，車身也確實比同級別國產車要輕大概兩百公斤左右，總的來說K2優惠後價格跟國產同級別車差不多，外觀比國產好看，車子的可靠性比國產車更好，油耗也很低我的是手動擋油耗一公里大概在三毛五左右，國產車唯一的優勢就是配置高，還有在用料方面比合資車更好，在發動機，變速箱底盤方面比大部分國產更好，國產車裡面我唯一推薦的就是吉利帝豪八萬以上的車，各個方面已經接近合資車了，在很多方面甚至比韓國車更好

㈤ 起亞k2和吉利帝豪，選哪個好

起亞k2和吉利帝豪不是一個級別，吉利帝豪屬於緊湊型轎車，比起亞K2高一個級別，空間，性價比方面更有優勢，不過車子做工還有保值性方面起亞k2相對好一些。

㈥ 吉利帝豪汽車跟起亞k2汽車比那個質量好

起亞質量可以點，帝豪外觀好看點，總之，每款車都有它自己的優勢。

㈦ K2和吉利帝豪應該選哪個

K2和吉利帝豪車型相比，考慮車子的級別還有性價比方面帝豪好一些，考慮車子的經濟性還有保值性方面起亞K2好一些。

㈧ 請問 起亞K2 帝豪2012EC7 寶駿630這三款車質量怎麼樣首選那輛車還能推薦哪款車車托車黑小廣告都死開

帝豪 EC7:
性價比好,安全性好,空間大,很有派頭
起亞K2是和瑞納一級別的，內部空間都不怎麼寬裕，只外型還說的過去
帝豪EC7和寶駿630，寶駿630是新出的一款車，整車好不好還需要有段時間的證明，而帝豪EC7上市到現在已經很久了，既然能一直保持7000輛以上的銷量就說明這車已經在市場證明了他的價值
所以這些車里我推薦帝豪EC7，是我個人比較滿意的一寬實用的家用車

㈨ 起亞K2和帝豪汽車哪個好

起亞K2和帝豪相比，考慮車子的品牌還有保值性方面起亞K2好一些，考慮車子的級別還有性價比方面帝豪有優勢。

㈩ 帝豪和k2哪個好

這個問題也許不用思考了吧.肯定是帝豪好。
這里帝豪最好
K2屬於小型車了，空間和帝豪及G6不是一個級別的；
G6是BYD現在的主打車型，比F6有明顯