奧迪商務車多少錢

1. 請問奧迪車2.0商務車q5 多少錢好嗎

54w起，建議不要到二級經銷商那裡購買。ssss店有質保，二級經銷商一般只賣裸車，但是沒保障

2. 一輛奧迪a6多少錢

奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。

其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6，經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

(2)奧迪商務車多少錢擴展閱讀：

奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操控更舒適。

新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。

舒適與豪華背後，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。

3. 請問2.0奧迪商務車q5多少錢

2.0L排量
熱度
變速箱
廠家指導價
參考最低價

35TFSI 標准型 2013 款 MT
35.85萬
34.06萬 詢價>>

40TFSI 進取型 2013 款 手自一體
38.36萬
36.36萬 詢價>>

40TFSI 技術型 2013 款 手自一體
42.76萬
40.41萬 詢價>>

40TFSI 舒適型 2013 款 手自一體
48.19萬
45.30萬 詢價>>

40TFSI 動感型 2013 款 手自一體
54.17萬
49.88萬 詢價>>

40TFSI 豪華型 2013 款 手自一體
56.77萬
52.00萬 詢價>>

2.0 TFSI 進取型 2012 款 手自一體
38.36萬
36.40萬 詢價>>

2.0 TFSI 技術型 2012 款 手自一體
42.76萬
39.98萬 詢價>>

2.0 TFSI 舒適型 2012 款 特價 手自一體
48.19萬
44.33萬 詢價>>

2.0 TFSI 動感型 2012 款 雙離合
54.17萬
48.70萬 詢價>>

2.0 TFSI 豪華型 2012 款 手自一體
56.77萬
51.30萬 詢價>>

4. 問奧迪麵包要多少錢

一汽奧迪新A6L 2.0T自動標准型 ￥39.6-￥39.98萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:無級變速擋手自一體 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):1.984 / 百公里經濟油耗(L):6.6網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥39.98萬(汽車之家)

一汽奧迪新A6L 2.4 舒適型 ￥46.8-￥46.84萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:無級變速擋手自一體 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):2.393 / 百公里經濟油耗(L):7網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥46.84萬(汽車之家)

一汽奧迪新A6L 2.4 尊貴型 ￥52.9-￥57.02萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:無級變速擋手自一體 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):2.393 / 百公里經濟油耗(L):7網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥57.02萬(汽車之家)

一汽奧迪新A6L 4.2 至尊旗艦型 ￥85.6-￥85.63萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:6擋手自一體 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):4.163 / 百公里經濟油耗(L):9.2網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥85.63萬(汽車之家)

一汽奧迪新A6L 2.4 技術型 ￥43-￥43.26萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:無級變速擋手自一體 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):2.393 / 百公里經濟油耗(L):7網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥43.26萬(汽車之家)

一汽奧迪新A6L 2.0T手動標准型 ￥36.85-￥38萬
品牌:一汽奧迪 / 系列:A6L / 變速器形式:6擋手動 / 車體結構:4門5座三廂 / 排氣量(L):1.984 / 百公里經濟油耗(L):6.4網友打分：0(共0條網友評論) | 最低價格：￥38萬(汽車之家)

5. 奧迪a7商務車報價多少

奧迪沒有A7的商務車 只有Q7的商務車 報價：78.1萬-257.8萬！ A7報價：65.52萬-99.37萬排量：2.8L3.0L 變速箱：自動

6. 奧迪Q7是商務車嗎 它的價格

奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。
幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不「行」的能力。
沙漠
Q7在沙漠中的表現的確很突出。
過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動，但都在森林或山區，在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同，都面對抓地力不足的挑戰。
由於沙粒鬆散，沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高性能操縱穩定性的前提條件。
與奧迪RS4和S8一樣，奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。
在過河示範項目中，Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30：70／70：30的功能，讓車子更從容應付艱巨路況，相當出色。
性能
測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。
強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。
配備quattro全時四輪驅動系統的Q7，在沙漠中表現出色。
排擋
記得在七八年前首次駕駛裝配加／減排擋的車子就是奧迪。發展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣，充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應手。
Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。
Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。
Q7同時還有另兩款引擎型號，分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。
懸掛
除了在沙漠中親身體驗了Q7的操控外，奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力，同時現場示範Q7種種特別功能，包括電子穩定系統ESP和經過特別調校的懸掛。
Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。
其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比目前其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下，車子懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙，讓Q7足以應付各種路面狀況。
只要車速在時速120公里以下，車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下，懸架在一開始就會降低15毫米，因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。
自適應空氣懸架的另一個重要創新功能，是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制，使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器，提供反饋信息，系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應，增加減震力，抵消汽車的搖擺運動。
在越野路面則有兩種模式可選，一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米，在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙，進一步強化越野性能。
Q7的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6 FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q7，由於可以在高速時降低車身，其風阻更可降至0.34。
電子穩定程序
我們在從沙丘頂端往下時，基本上是將腳從剎車板上移開，讓車子自行調整下滑速度。這就是ESP電子穩定程序的作用。
ESP能在陡峭的下坡路段將車速控制在每小時20公里以下，並保持車速穩定。此外，在可能導致翻車的極端操作狀況下，橫向穩定程序RSP會進行干預，並且採取必要的制動修正。其附加的越野模式在松軟路面條件下，也可以將制動力以及牽引力調節至最佳狀態。
奧迪Q7的標准車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235／60輪胎，搭載4.2 FSI 發動機的車型則配備255／55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。
外型／內部
Q7頂棚採用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態特性。
Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。
車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。車頂內還有眼鏡盒。
Q7 4.2FSI Quattro規格：
引擎：V8、4汽缸雙頂凸輪軸16活門
最大動力：350bhp/6800rpm
最大扭力：440Nm/3500rpm
驅動：Quattro全時四輪驅動
排擋：6前速tiptronic
懸掛：前：帶轉向的雙簧臂懸架，鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿
懸掛：後：帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂後懸架、鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿。
制動：交叉式隧道雙迴路制動系統、ABS防鎖死系統、EBD電子制動力分配、EDL電子差速鎖、ASR牽引力控制系統，以及ESP電子穩定程序。
最高時速：247公里
零到100公里加速：7.4秒
最大涉水程度：600ml

7. 奧迪A6商務車現價格多少

零碎下來50萬左右

8. 奧迪系列車所有型號大概各多少錢

車名 車系 價格（萬RMB） 奧迪A4L 中級車 29.10-57.81 奧迪A6L 商務車 34.82-69.60 奧迪A8L 豪華商務車 85.80-291.90 奧迪Q7 SUV 81.50-165.00 這幾款除了A4L和A6L在你的預算范圍內，其他的幾款都不在你的范圍內！ 本田雅閣 商務車 18.18-34.28 現代伊蘭特 A級車 8-15W不等 建議：1、如果家用車，不想買太貴，又想性價比高就買雅閣 2、如果商用車，A6L是首選，它比雅閣的等級高
滿意請採納

9. 奧迪商務車7座報價和圖片

奧迪沒有商務車，目前最大的車型就是Q7，且Q7全都是5座位車型，沒有7座位車型，如果你要了解報價及圖片可以上汽車之家看看。

10. 請問買一輛奧迪A6要多少錢啊

2010款 2.0 TFSI 基本型 35.50萬 35.50萬-35.50萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6擋手動
2010款 2.0 TFSI 手動標准型 37.75萬 37.75萬-37.75萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6擋手動