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棕色豪車

發布時間: 2021-04-27 12:06:39

⑴ 一個配置頂一台車!豪車身上這些土豪設備的價錢你想都想不到

對於豪車而言,沒有最貴只有更貴,相信和大咖一樣,很多人不能理解羨慕至極為什麼能有人願意花上百萬甚至上千萬去買頂級豪車或超跑。不過,更不能讓你理解的是,在這些夢里才開得上的頂級豪車,它們的選裝配置價格分分鍾能買一台寶馬3系。
瑪莎拉蒂Levante
指導價:96.18-190.68萬元
先來說說瑪莎拉蒂旗下首款SUV,目前它的優惠力度有大概20萬左右,只是,即便你選擇最低配(也就是售價96.18萬)版本,什麼都不加裝的情況下,落地也要85萬左右。但是,車身顏色只有黑白兩種可選,想要買棕色甚至更高級的白色,選裝價格則要2.97-5.39萬元不等。至於360°全景影像、碳纖維換擋撥片或是PIENO FIORE粒麵皮革,價格都需要過萬。因此,當你把這些雜七雜八的配置都加裝了,20萬的優惠幅度基本都被填補回來。
路虎攬勝防彈定製版
指導價:約318.8萬元起
作為經過特殊定製的一款車,路虎攬勝防彈版的防彈規格達到VR8等級,可抵禦7.62mm高速穿甲彈、側面可抵禦15公斤TNT爆炸裝置,經過強化的底盤能夠扛住兩枚DM51手榴彈的襲擊。同時,全車只有駕駛席保留車窗開啟功能,且僅能下降100mm(高速刷卡、停車場拿卡也挺麻煩的),這款車售價約40萬歐元,大概在318萬元左右。其中,加上緊急逃生系統、警報器系統、緊急警示燈、外置揚聲器等諸多選裝配置,因此這款車的選裝價格大約在3.5萬英鎊起(約31.3萬元)。
賓利添越
指導價:269-398萬元
Mulliner定製野餐籃:2萬英鎊(約18萬元)
生物識別保險櫃:0.23萬英鎊(約2.1萬元)
作為頂級豪華品牌,賓利的選裝配置也不便宜,在賓利添越身上,由英國設計師創作的Mulliner定製野餐籃價格要來到18萬元,它包含四套餐具、可收納兩瓶香檳和四個水晶杯的冷藏箱。此外,在中央扶手箱處,賓利添越還擁有支持指紋識別的保險櫃,可以將貴重物品放在此處。
當然了,在賓利飛馳上,你也可以花大約1.3萬選裝一個羊毛地毯,或是花4.2萬為賓利歐陸GT選裝個可旋轉的中控屏。
勞斯萊斯庫里南
指導價:610萬
勞斯萊斯雨傘:約10萬元
對於勞斯萊斯來說,全車上下幾乎都能讓你重新定製,更何況不加裝點什麼,銷售也不會讓你把車開走的。因此,像選裝雙色車身需要幾十萬、車頭鍍金歡慶女神價格要24萬以及還有車門處那把價值10萬元的雨傘。因此,即便你辛辛苦苦賺到了600多萬想要去買台庫里南,但是,離開出4S店門口還差那麼幾百萬的選裝價格。
勞斯萊斯香檳箱套裝:3.7萬英鎊(約33萬元)
現如今,勞斯萊斯不僅僅在車身選裝配置上下功夫了,在車主周邊日常生活的精品中,勞斯萊斯也推出了不少「天價」精品,如售價約33萬元的香檳箱,它是由碳纖維和鋁材料製成,上面還覆蓋皮革和木材,箱子內放置兩瓶香檳、魚子醬以及特製隔熱香檳杯,關於這個香檳箱,客戶還可以自行定製外觀顏色。
勞斯萊斯行李箱/箱包套裝:約32萬元
此外,勞斯萊斯還推出了一款拉桿箱,一套(2個拉桿箱、3隻手提袋、1隻衣物帶)售價在4.6萬美元,大約是32.7萬元。推出的這個套裝也非常簡單,通過咨詢全球多家頂級奢華大飯店的總管家,來了解富豪的需求。這套拉桿箱採用真皮手工縫紉,金屬部分由航空級鋁材料製作而成,可自動歸位的滑輪中心讓箱子拖動更順暢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 車重3.15噸,配V12引擎,國產的頂級豪車,氣場真的很強

在汽車當中,對於國產高端這個代名詞國人並不是非常看好,在最近這段時間,大家流傳最多的話題就是來自北京的BJ90,這款公布了銷售價格,是98.80——128.80萬元,很多人說它是換標的賓士GLS,雖然說它運用了一定的賓士三大件,掀開引擎蓋就是賓士的車標,但大家都知道,這種車型的受眾群體本來就低。

總的來說,紅旗L5是真正代表國產高端的一款頂級豪車,無論是氣場還是內飾配置方面,完全不輸於勞斯萊斯幻影,那麼對於這款車,你們大家覺得夠不夠有排面呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 又一豪車將入華!起步2.5T+300馬力,顏值媲美奧迪A7,舒適如高鐵

國內市場堪稱如今世界上最大的汽車消費市場,一般家用車和豪華車都爭相進入,除了經典的德系BBA,現在北歐豪車沃爾沃也在發力,日系豪車雷克薩斯更是一車難求,如此火爆的市場,世界上不管哪個車企看了都眼熱。這是完全可以理解的,曾經輝騰90%的銷量都在國內,BBA的主場也在國內,這里消費能力強,豪車沒有不想進來的。而如今又一豪車或將入華,對於車主又多了一個選擇,因為它的硬實力不輸給奧迪A7。
這就是本期主角——捷尼賽思G80,許多人對這個品牌是比較陌生的,但一說它的母公司大家就知道了,傑恩塞斯是韓系現代的豪華品牌,技術主要來自於現代,其實和咱們算是「老熟人」了。韓系車的技術不用質疑,身位六大車系之一,韓系車也就這兩年在國內銷量有所下滑,但是在世界上其它地區尤其是北美,銷量堪比日系,受到許多人的追捧。傑恩塞斯繼承了韓系車的優點,動力充沛的同時,關鍵顏值還高,可以媲美奧迪A7,舒適度如高鐵。又一豪車或將入華!起步2.5T+300馬力,顏值媲美奧迪A7,舒適如高鐵!
外觀設計上,捷尼賽思G80定位中大型車,車身流暢自然。韓系車一向對於流行趨勢和時下審美非常有研究,研究出來的各種車身外觀往往都能站在潮流前沿,領先個三五年是常事。捷尼賽思G80就是這方面的翹楚,車身線條比例在美學的角度來講堪稱極致美感,各區域切割比例達到精確而講究的細膩程度。前臉是全新家族設計,中網採用大尺寸鑽石造型,網狀格柵,辨識度非常高,兩側還有LED燈帶,全部是上下兩根橫條的分體式造型,從正面眼神到側面的轉向燈,以及尾燈,都是前後一致的造型,顏值媲美奧迪A7。不少網友表示:五系買早了。
內飾用料非常扎實,豪華度能比得上賓士E級,黑色和棕色的皮質以及木紋材料填充,都是從左到右盡量拉通,鑿出了車內非常寬敞的視覺效果。狹長的空調出風口下方就是與之完全貼合的棕色飾板。14.5英寸大尺寸懸浮式液晶屏,取消了檔桿,使用旋鈕換擋,方向盤四幅式的,但中間的輻條部分由銀色材質圈起來,營造出了科技質感。整體來看,外觀和內飾都體現出了極高的設計水準,超出了普通家用品牌,達到了奢侈品精品的水準。這也符合捷尼賽思豪華車的定位,處處細節都在彰顯不俗的設計美和豪華。
車身長度4995mm,軸距3010mm,定位中大型車,雖然和國內加長軸距的賓士E級相比要短一點,但這台車是在海外發布,與海外賓士E級比起來,並不落下風。車內舒適度非常好,因為除了本身的真皮座椅以外,還搭載了自適應懸架,軟硬調校到位,濾震效果很棒的,同時還有寬敞的空間,NVH降噪也不是短板,帶了主動降噪,關上車窗就剩靜音,舒適如高鐵。新車都會配置空氣凈化,車內異味清除得很乾凈。
使用後驅平台打造,後續會上四驅。動力分為2.5T、3.5T雙渦輪和2.2T柴油。起步2.5T發動機馬力304匹,扭矩421牛米,而3.5T發動機V6氣缸排列,馬力足足380匹,扭矩530牛米,全系匹配8AT變速箱,加速度非常強悍,動力充沛,駕駛樂趣足,轉向半徑小。另外車身大量的鋁合金材料,輕量化更好,比現款捷尼賽思少了200多斤自重。
就捷尼賽思展現出來的產品力,確實讓人感到期待,這台車已經在韓國市場上市,隨後就會在世界各個市場相繼進入。韓系豪車捷尼賽思作為並不是主流的豪華品牌,必然在產品力上需要做更多突破才能獲得承認,這樣也就有益於消費者。很多人猜測,這台車之後或許將會進入國內市場,你們覺得呢?又一豪車將入華!2.5T+8AT,顏值媲美奧迪A7,網友:五系買早了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 寶馬5系皮椅黃棕色好看嗎

黑色耐看,耐臟且黑色和白色是永遠的經典色,永不過時,棕色還是跟適合豪車級

⑸ 2021款沃爾沃XC90實車到店,外觀北歐風,軸距2984mm,配2.0T

目前國內豪華中大型SUV車型市場的競爭是很激烈的,更多的二線豪車廠商已經開始向上競爭了。沃爾沃汽車這段時間的表現還是很不錯的,旗下的多款車型都能夠交出一份滿意的答卷,沃爾沃XC90是沃爾沃汽車旗下一款很不錯的中大型SUV,目前也是通過純進口的方式進入市場的,最近筆者在揚州當地探店的時候,還近距離感受下這款車型。

汽車的動力上提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱,最大輸出功率為250馬力、300馬力,動力上輸出很強勁。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 被忽略的美式豪車,比GLC漂亮,雙層隔音玻璃+9AT+四驅,25.97w起

隨著汽車工業的快速發展,再加上很多豪華品牌不斷將車型下放,如今很多家庭都買起了豪華車代步。尤其是外觀氣派、內飾寬敞、視野開闊的SUV,賓士GLC、寶馬X3成為了人們的首選。可是這些車型落地也要40萬了,還是不夠大眾化,而作為二線豪車陣營的凱迪拉克看到了這一缺口,帶來了全新的XT4,新車比GLC更有沖擊力,還配備了雙層隔音玻璃和四驅系統,25.97萬起的價格也都能接受。又一美式「大5座」,比賓士GLC漂亮,2.0T+9AT+雙層隔音玻璃
美式車,它總是給人一種粗獷、硬朗,高大威猛的形象,但這背後常常伴隨著高油耗,確實很令人頭疼。為了提升燃油經濟性,凱迪拉克研發出了可閉缸式的發動機,在需要強勁的動力時,它火力全開,而在城市輕松代步這種低負載工作時,它則可以關閉兩個氣缸,已達到節能省油的目的。另外,它還配備了雙層隔音玻璃,保證了車內的靜謐性,由於品牌溢價不如BBA,而這台好車也常常被人們忽略。被忽略的美式豪車,比GLC漂亮,雙層隔音玻璃+9AT+四驅,25.97w起
造型上,凱迪拉克XT4就像是一台縮小了一號的XT5,鎧甲式的前臉極具視覺沖擊力,扁平的五邊形鍍鉻格柵搭配著矩陣式排列的顆粒狀中網,淚滴式的前大燈設計也極具辨識度;黑銀雙色雙材質的前包圍十分粗獷。車身有一種美式車與生俱來的氣派感,大量平直的線條再加上車窗邊緣的鍍鉻裝飾條,粗獷中也夾雜著力量感。隱私玻璃、20英寸的鋁合金輪圈和雙邊雙出的排氣,散發出迷人的運動氣息。方正的車尾加入了L形的LED尾燈,辨識度極高;後擾流板和雙邊雙出的排氣,提升了整車的運動感
尺寸方面,凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600*1881*1634毫米,軸距2779毫米,車內採用5座布局,後排座椅支持放倒,行李箱容積447L-1334L,比同級別賓士GLA、寶馬X1奧迪Q3更加實用
內飾運用了不同的材質和不規則的復雜線條勾勒,給人帶來了十足的新奇感。大面積軟性材質、皮革面料以及拋光處理的棕色木紋材質的鋪陳,質感柔軟細膩。三幅式的多功能方向盤帶有換擋撥片、電動四向調節、加熱、記憶功能,握感舒適。內嵌式的8英寸液晶顯示屏,搭載了一套CUE多媒體系統,支持蘋果CarPlay、網路CarLife手機互聯等功能,並支持OTA在線升級。中控台下方還有琴鍵式的實體按鍵,很有觀賞性。配置上,它配備了無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、倒車車側預警、自適應巡航、自動空調
動力方面,凱迪拉克XT4搭載了一台帶有Tripower可變氣門管理技術的2.0T四缸渦輪增壓四缸發動機,最大輸出功率241匹馬力,峰值扭矩350牛米,並全系支持國六排放標准。傳動匹配了8擋手自一體變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,中高配車型還帶有四驅系統。百公里提速7.6s,油耗低至7.2L,此外,它還配備了雙層隔音玻璃,NVH屬性提高了N個檔次
點評:豪車的不斷下放,圓了很多人的豪車夢,即便是在緊湊型SUV領域,像是賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4的到來,也為人們提供了更多的選擇。而今天說的XT4,它雖然品牌溢價不如BBA,屈居二線豪車陣營,但從整車的產品力來看,它有著更加氣派的車身、豐富的配置以及可變缸發動機,25.97萬起的價格也十分親民。對於凱迪拉克的這款新車,你喜歡嗎
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 汽車棕色內飾好看嗎

同意樓上的,看車身的顏色。而且這個顏色的內飾不太好選坐墊和腳墊,能配的太少。 如果你是豪車的話,棕色就蠻上檔次的。

⑻ 棕色林肯加長版豪車多少錢

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⑼ 這款豪車,實力不輸奧迪A6L、寶馬5系,卻只賣20多萬

在國內汽車市場,大眾無疑是最具統治力的汽車品牌,從其在19年全年狂甩3169889輛的銷量成績就可見一斑,比豐田、本田的銷量之和還多。

然而,大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王,但它的影響力主要局限在中低端層面,大家提起大眾,最先想起的就是邁騰、帕薩特、朗逸、速騰……而在高端市場卻沒什麼建樹,從已經停產的輝騰,到即便是坐擁強大的產品力,仍舊無人問津的途銳、輝昂,都能看出大眾在豪車領域的力不從心。

動力方面,輝昂有兩套動力系統:中低配車型為2.0T發動機加上7速雙離合變速箱的組合,能夠爆發出224馬力和350N·m,8.1秒的零百加速成績絕對夠用,而百公里綜合油耗僅9.5L,有較高的經濟性;3.0T版車型還配有全時四驅系統、中央差速鎖和空氣獨立懸掛,以這樣強大的動力總成為支撐,輔以扎實的底盤、可靠平順幾乎無頓挫的變速箱、指哪打哪的多功能方向盤,百公里加速穩定在6.3秒。

雖然銷量不佳,但在豪華中大型轎車領域,輝昂仍舊是個十分強大的存在。對於家用而言,輝昂和奧迪A4L、寶馬4系同價位,卻坐擁不輸奧迪A6L、寶馬5系的硬核實力,真正懂車的人都說買它不會後悔!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 印度「頭巾哥」換條頭巾換輛勞斯萊斯,7天不重復,你酸了嗎

在魯本·辛格曬出的與夫人合照中便常常看到他的頭巾色彩是能夠與其夫人的衣服相配的。

除此之外,魯本·辛格還會依據不同場合搭配朋友和親人的造型,魯本·辛格便曾與父親帶過親子款頭巾,在派對中搭配過妻子身上的花紋……

看了魯本·辛格的經歷,不由感嘆一句,有錢任性!魯本·辛格通過在社交媒體上與網友的一周賭注而走入了大眾視野之中,許多網友表示,比起其他土豪的一味地炫富,魯本·辛格反而令人感到可愛。

如今的魯本·辛格已經在網路上擁有了一眾粉絲,成為了眾多網友口中的土豪網紅。

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