二手車價格排行榜

『壹』 大家給點意見。買二手車什麼牌子好

買二手車，選擇一汽-大眾 CC、一汽-大眾 邁騰、上汽大眾 帕薩特、廣汽豐田 凱美瑞、一汽-大眾奧迪 A4L等牌子好，下面具體介紹：

1、一汽-大眾 CC

新車指導價：25.28-34.28萬

年殘值率：62.05%

在二手B級車殘值率排行榜中，排名第一的當屬一汽-大眾 CC。憑借著時尚、流暢的造型設計，大眾CC從剛上市時就受到了消費者的廣泛關注，也被人們稱為「最美大眾車」，在我國的市場保有量非常大，當然二手車保值率也非常高。

4、廣汽豐田 凱美瑞

新車指導價：18.78-29.28萬

3年殘值率：59.18%

說到高保值的B級車，當然也少不了豐田家族中的凱美瑞。老款凱美瑞外觀中庸、大氣，而且作為一款典型的日系車，凱美瑞很好地繼承了皮實、耐用等優點，是一款買了肯定不會錯的二手車。

5、一汽-大眾奧迪 A4L

新車指導價：29.98-43.00萬

3年殘值率：58.32%

奧迪A4L是一款非常暢銷的入門級豪華車，新車賣得好，二手車也很保值。對於預算不多，但是又想買豪華品牌車型的朋友來說，一輛二手的奧迪A4L是個不錯的選擇。

買到二手車後必須要做的事：

1、外觀、內飾清洗美容

經過長時間使用，二手車內飾大多會有異味、黴菌、污痕等現象。對內飾做除味消毒處理一定要做到有效、徹底。由於不是簡單的清掃除塵，小蘑菇建議您此時切莫圖便宜，應盡量選擇正規的汽車4S店或美容店，這樣做可以最大化的保證服務品質。

2、檢查輪胎和備胎有無使用過度

檢驗輪胎時，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明顯的感覺橡膠已經失去了彈力，便基本可以判斷橡膠已經發生硬化變質，硬化後的輪胎很容易因為其抓地力不夠而導致交通事故，所以即便花紋清晰也不能再用。另外，輪胎的使用期限，如果超過5年，也需要換裝新胎。

3、查驗制動系統是否完好

需要觀察一下剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋現象。通常一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，也就是相當於兩個iPhone6S落在一起。隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄，當發現剎車片磨損到了原來的三分之一即差不到「三個一元硬幣重疊」的厚度時，此時的剎車片便不能正常使用了。

『貳』 最值得購買二手車有哪些

根據2019年最值得購買二手車排行有：本田CR-V、大眾高爾夫、豐田紅衫、奧迪RS6、別克君威、本田思域、豐田凱美瑞、長安CS55、斯巴魯力獅。

1、本田CR-V：在中國，本田CR-V是第一個被引入國產的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想而知，霎時間占據了整個細分市場。國內二手車價格最穩定的一款車，也算是可靠性比較穩定的一款車，對於年輕人來講，不喜歡轎車的完全可以考慮這款車。

2、大眾高爾夫：緊湊級里安全第一的好選擇確實是高爾夫，被動安全最好的緊湊型轎車之一，不過小毛病可能會有時候稍多。在國內，高爾夫還是一款非常值得買的車，別的咱不說，光從高強度、熱成型鋼的使用率上，同級車型就沒有一款車能比得過高爾夫。

3、豐田紅衫：豐田紅衫是一款大型SUV，設計來源於曾在印度豐田汽車製造公司獲獎的tundra皮卡。紅衫強勁的輸出動力、良好的道路表現加上豐田精良的製作工藝，得到了很多人的喜愛。體型壯碩的它卻還有著舒適、寧靜、豪華的城市化特點。

8、長安CS55：長安汽車在2017年發布的SUV車型，價格非常親民，適合廣大的年輕用戶，在銷量上也是很不錯的，可供選擇的顏色也比較多，在節能、環保方面獲得2018中國生態汽車評價的金牌。

9、斯巴魯力獅：真正擁有日本運動精魂以及實在品質和易用性的優秀車型，無論性能可靠性做工范兒都很正。但銷量被國內的抵日浪潮影響到了，加上國內斯巴魯普遍都買SUV，力獅在國內引進的時候省掉了主動剎車。

『叄』 買輛二手車也是不錯的選擇，二手車TOP10排行榜看過來

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 二手車價格多少合適

二手車價格/車折舊：

維修快7年了，中低車輛最多，平時任務非常之多，總結了車折舊規律：只舉例捷達，麵包：

一：前提1：沒有修過車，就是基本保養。且平均每月不超250公里。不含過戶。

1、捷達如果原價8.9萬，

開1年，二手摺舊為89000*0.9=80100元。基本在這價上下之間。

開3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

開5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、麵包車同理：原價3.8萬，

開1年，二手價格:38000*0.9=34200元。

開3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

開5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修過發動機，如換凸輪軸、氣門、活塞環、活塞、皮帶等。基礎上乘以50%，大修改地盤如:鈑金過梁、懸架乘以50%，換過輪胎乘以70%。換過保險杠、散熱器、壓縮機、發電機、水泵乘以80%，換過增壓系統乘以70%。換過轉向部件乘以70%。每月平均行駛350-600公里乘以65%，每月平均行駛在600及以上乘以50%。不含過戶。

1、捷達開3年，大修過發動機，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷達開3年，大修過發動機，大修過地盤，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、麵包車開3年，換過四個輪胎：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、麵包車開3年，大修過發動機，平均每月行駛736公里：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、賣車的人一般不說修過車就說平時只保養，購車一般叫個熟悉車的人去看看，

主要看:

1、車地盤各個角落看是否焊接過噴漆過，是否更換過部件。

2、看發動機周圍更換過哪些部件，

3、看發動機號、識別碼、名牌信息、購置稅、購車發票、交強險、商業險信息是否一致。

4、觀察里程、排煙筒積灰。

5、各個玻璃號碼信息。

6、儀表盤周圍磨損程度。

7、各個輪胎編號、磨損程度。

等等

以上只是經驗總結，僅供參考。價格一般靈活協商。跳動在：1-2千（k）左右。 各大二手平台價格偏高,中間掙7-15k左右,甚至更高。

當前時間：2020年5月，此參考適用今後2-3年。

『伍』 買二手車買哪個牌子的好

車型僅供參考：

本田XR-V、繽智：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯的

豐田威馳：8萬還有這么多輔助系統，5點幾油耗，10年不帶壞的

日產勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據說有機油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配辦好要15W左右，外觀不錯，銷量口碑都還不錯

三菱勁炫ASX，這個車已經上市很久了，銷量不怎麼樣，外形還算過的去，不知道的可以了解一下

別克昂科拉：價格優惠比較大，最低配自動手動辦好了都在10W左右的范圍

雪弗蘭創酷：昂科拉的同平台兄弟，價格也在10W左右的范圍

標志2008:小型SUV，個人不太喜歡，空間偏小

雪鐵龍C3-XR：外觀看著還可以，具體不太了解，銷量比較低

現代ix25: 外觀方正，顏值還算不錯吧，空間還算不錯，價格也有大幅優惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希諾：新款車型，不太了解，價格12.99-15.59

起亞KX-3:優惠很大，外觀就要看個人喜好了，新款智跑，價格15W左右，這個外觀還挺不錯的

『陸』 有哪些值得購買的二手車

值得購買二手車排行有：本田CR-V、大眾高爾夫、豐田紅衫、奧迪RS6、別克君威、本田思域、豐田凱美瑞、長安CS55、斯巴魯力獅。
1、本田CR-V：在中國，本田CR-V是第一個被引入國產的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想而知，霎時間占據了整個細分市場。國內二手車價格最穩定的一款車，也算是可靠性比較穩定的一款車，對於年輕人來講，不喜歡轎車的完全可以考慮這款車。
2、大眾高爾夫：緊湊級里安全第一的好選擇確實是高爾夫，被動安全最好的緊湊型轎車之一，不過小毛病可能會有時候稍多。在國內，高爾夫還是一款非常值得買的車，別的咱不說，光從高強度、熱成型鋼的使用率上，同級車型就沒有一款車能比得過高爾夫。
3、豐田紅衫：豐田紅衫是一款大型SUV，設計來源於曾在印度豐田汽車製造公司獲獎的tundra皮卡。紅衫強勁的輸出動力、良好的道路表現加上豐田精良的製作工藝，得到了很多人的喜愛。體型壯碩的它卻還有著舒適、寧靜、豪華的城市化特點。
4、奧迪RS6：RS6是A6產品線中的高性能版本，是一個重在運動的行政級車，定位高於S6。「RS」是德語RennSport的縮寫，直譯為「賽車運動」，使用的是最先進的工程和技術，具有所有奧迪車型中最大的發動機數據，代表奧迪的頂級高性能水平。
5、別克君威：定位在中高檔的中級轎車，擁有混合動力型，油耗與速度方面都很讓人滿意，取自「君臨天下，威重四海」，從車身設計、質量到舒適度都恰到好處，滿足社會精英人士對於代步座駕的需求。
6、本田思域：擁有流暢的車身設計與時尚外觀，合理的內飾設計和足夠的空間，以及豐富的安全配置，堪比跑車的緊湊型轎車，滿足不同人群對於時尚座機的需求，價格也比較親民，占據全球熱賣汽車排行榜第四的位置。
7、豐田凱美瑞：廣汽豐田旗下車型，全新的第八代凱美瑞已經上市，改款車型37年來，累計銷量達到了2000萬台，排全球第四，外觀時尚大氣，省油能耗低，一些細微的小毛病也很少，所以非常值得購買。
8、長安CS55：長安汽車在2017年發布的SUV車型，價格非常親民，適合廣大的年輕用戶，在銷量上也是很不錯的，可供選擇的顏色也比較多，在節能、環保方面獲得2018中國生態汽車評價的金牌。
9、斯巴魯力獅：真正擁有日本運動精魂以及實在品質和易用性的優秀車型，無論性能可靠性做工范兒都很正。但銷量被國內的抵日浪潮影響到了，加上國內斯巴魯普遍都買SUV，力獅在國內引進的時候省掉了主動剎車。

『柒』 十萬左右的二手車有哪些求推薦。

10萬左右的二手車，我覺得肯定要優先考慮年限近的，畢竟年限近的車，外觀內飾比較時尚先進，配置也比較高，不落伍，買回來不像二手車，稍微收拾一下，更像個一手車，這樣二手車的優勢就可以完完全全地展示出來，所以說最好選擇三年以內的車型，這些年限的二手車的性價比是不錯的。

『捌』 性價比高的二手車有哪些

值得考慮的二手車
1、本田飛度
本田飛度算是本田系的明星車型了，飛度作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出的兩代產品均獲得巨大成功。尤其喜歡淡黃色的飛度，外形尺寸和內部空間絕對有一種反差的驚喜，而且飛度經濟性又好（市區油耗5-6個），基本上只要有人咨詢我5W左右買什麼車？我第一個反應就是飛度了。
2、大眾polo
如果我買大眾polo毫無疑問會選白色，別問我為什麼買它，因為我「哈」它的顏值。POLO在英文里的意思是指馬球，馬球運動算是一種貴族運動，而POLO的外觀設計和性能都體現了它運動性的定位，如果對日系不喜的朋友，大眾polo可以說是一個不錯的選擇。
3、馬自達6
說運動性，前面的推薦在它面前只能靠邊站了，馬自達6憑借炫酷的外觀，扎實的底盤功夫，一流的操控水準，在國內外屢獲大獎，當然最有名的還是03年剛進入中國時被贊為「彎道之王」的美譽。俊朗的外形，再加上優秀的安全防護水平，使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。雖然現在已經退市，但是二手車市場，它依然非常活躍。
4、途觀
大眾首款國產SUV——途觀，一經推出就成為了汽車市場中最熱銷的SUV，而且在二手車市場中保值率也高的令人費解。大眾途觀的賣點就是空間大，配置好，這點毋庸置疑。外觀來低調不張揚，內飾做工良好。這個車讓我覺得最好的就是保值率了，好賣，你可以玩一年半載的再賣出去，弄不好還能賺錢。能賺錢的二手車，何樂而不為呢？
比較保值的車系
1、德系日系車最保值
對於想買新車的用戶，其實也要去聽聽二手車專家的意見，因為他們對車型的保值率是最清楚的。「整體而言，以大眾為代表的德系車還是比較保值，比如POLO、高爾夫、朗逸、帕薩特、寶來、途觀等，可以說大眾系只有途銳和輝騰等少數幾款車不怎麼保值。」德系車的品質不錯，保有量也比較大，維修保養都比較方便，再加上過硬的口碑，自然很保值。
2、日系車也非常保值
首先，日系車本身有著不錯的性價比，價格上損失的就會少一些，而在品質上卻並不比德系車差，小毛病甚至更少。因此，日系中本田、豐田、日產的多數車型都比較保值，馬自達、鈴木等保值率稍差一些。比較保值的車型有卡羅拉、凱美瑞、RAV4、漢蘭達、普拉多、飛度、鋒范、雅閣、CR-V以及日產天籟等。日系的雷克薩斯，全系都很保值。
二手車的優勢
1、性價比高 一樣的錢不一樣的享受
經常有朋友問手裡有XX萬塊錢，買什麼車才能把這點錢發揮最大作用，或者說看上了哪個車型買哪個配置才最值?這種問題糾結的無非就是一個性價比，要說追求性價比還是建議入手一台二手車。同樣的價錢可以得到更高的享受，同樣的車型能省下幾萬塊的預算。相比二手車，新車在不同的月份不同的店面在價格方面往往會有大范圍的浮動，但二手車就不會，相同車型、年份、顏色與車況，在價格方面上下浮動不會太大。不妨把省下的錢花在養車上，何樂為不為呢?
2、保值率高 損失相對較少
大家都知道汽車本身就是一件消耗品，車子買了即使是放著不開每年的折舊損失也是逃不掉的，新車在前一兩年的貶值率相當高，並且貶值率會隨著車子的年份的增加逐年遞減(個別車齡除外如6年與7年車)。二手車就可以很好的規避這個問題，雖然說二手車也會存在貶值但不會像新車那麼嚴重，即使再開幾年轉手也不會虧損太多。並且二手車免交購置稅，這又省下了一筆不小的開銷。

『玖』 二手車平台十大排名

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