傳奇車與別克商務車哪個好

① 傳祺m8和別克gl8哪個好

廣汽傳祺GM8和別克GL8，一個是MPV界的無冕之王，一個是目前最受關注的MPV車型，兩款車在回品質和配置上都達到了主流豪華MPV的標答准，通過對比來看，廣汽傳祺GM8在與別克GL8對比時，優勢還是很明顯的。除了更年輕化的設計以外，GM8還在內部乘坐舒適性、整車配置方面的表現都更加搶眼，並且價格也更加親民，適合追求性價比、乘坐體驗的消費者。而別克GL8擁有更出色的品牌效應，並且經過多年市場考驗，表現十分成熟穩定，這是其優勢所在。但是在品牌里方面，GL8憑借別克的品牌實力在消費者心裡的形象和檔次要比GM8高，畢竟廣汽傳祺與別克相比在品牌溢價能力上還是要偏弱一些，並且GM8受限於變速箱產能導致其無法保證產品供應，這也是限制廣汽傳祺的地方。
 

② 傳祺m8與別克gl8哪款好一點

廣汽傳祺GM8好一點。

買廣汽傳祺GM8的時候，也考慮過別克GL8，但是我自己購買這款7座的MPV車型主要是家用，基本上不會有商務接待，而且希望配置也比較高，而且家裡人也比較傾向於選擇廣汽傳祺GM8，畢竟廣汽傳祺gs8上市之後，動力方面的表現還是非常穩定的，所以最後決定，用有限的資金買一台性價比更高的廣汽傳祺GM8。

說實話，這款車型的整車外觀設計還是非常大氣的，在整個顏值以及氣勢上完全不輸別克GL8，而且要知道的是，別克GL8的低配車型售價可以買到一台廣汽傳祺既然八的中高配了。

這款車型車身側面的線條設計其實還是偏向於商務的，並且他的第2排和第3排採用了隱私玻璃的設計，貼膜的時候能夠省下一部分的費用，整個車尾的設計，最亮眼的就是它的尾燈，點亮之後的辨識度很高。

這款車型的整車內飾設計還是非常前衛的，採用的是對稱式的設計風格，因為這款車型比較大，所以在設計這款車型的時候，前方有一個三角窗是為了減小盲區的，車內使用了大面積的軟性塑料件，細節方面的處理也是非常不錯的，四輻式多功能方向盤握起來特別舒服。

而在配置方面的表現，真的是非常不錯，我所購買的是一台尊貴版的車型，這款車型配備了，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示車身穩定系統，倒車影像，三種駕駛模式切換，定速巡航，發動機啟停技術，遠程啟動功能，7英寸液晶儀表盤，還有10．1英寸的中控液晶屏幕。

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外觀

傳祺GM8的外觀採用了傳祺家族式風格，大嘴式前進氣格柵內部採用了不規則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側造型寬大的前大燈組，前後包圍、車身側裙線均以鍍鉻飾條勾勒。車身尺寸方面，長寬高分別為5066／1923／1822mm，軸距為3000mm。

內飾

內飾採用了與傳祺GS8相近的設計風格，在中控台、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴。內部採用2＋2＋3式的7座布局，並配備有自動側滑門。

動力

動力方面將搭載一台2．0T渦輪增壓發動機，其最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩320N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。底盤設計採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立結構。

③ 廣汽傳祺商務車和別克新款652T哪個好

我覺得還是別克車好一點，因為別克屬於大品牌車，別克相對廣汽傳祺要好一點。

④ 傳祺gm8和別克gl8哪個好

差異一：都是品牌旗艦，市場地位不一樣

設計上，車輛的視覺質感足夠高級，也更加國際化。不僅如此，廣汽傳祺GM8也針對市場的反饋，推出不同外觀套件的車款，尤其是大師版，加入了全新的「震天翼」家族化前臉，更有吸引力。

值得注意的是，廣汽傳祺的許多家族的設計元素都是率先在這款車上用上。例如貫穿式的尾燈，走在國際設計潮流前列，十分時尚。整車給人的感覺既適合家用也適合商務，這是它外觀上最大的特點。

那合資MPV的代表上汽通用別克GL8這就更不用說，它是多年來占據著國內MPV銷量的榜首。各大機場停車場、高鐵站等都經常見到它的身影，它也是許多商務出行的首選。外觀設計也因為LED大燈變得更有科技感。

差異二：論實力，傳祺GM8/別克GL8各有千秋

實力比拼部分，我們看看兩款車在購車門檻、空間實用性以及配置方面的表現。

以最熱門的車型為例，中高配置的傳祺GM8390T尊貴版售價為21.98萬元，而入門車型的別克GL8的陸上公務艙為23.29萬元，熱門的ES陸尊653T舒適型則達到了29.99萬元，與傳奇GM8的價格差距達8萬元。

差異三：論機械品質，兩者差距不大

在實際的對比中，廣汽傳祺GM8與上汽通用別克GL8之間的差距也微乎其微了。動力上，GM8搭載的是2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱。GL8同樣也搭載2.0T發動機，但匹配的是通用9AT變速箱。

⑤ 都是商務車，傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別

在國內，別克GL8是個傳奇，自2000年推出以來，一直主導著高端商務MPV市場，似乎這17年間，都沒有真正的對手。在最新換代後，GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市場。

在20—30萬的區間，雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型，但似乎更適合家用。不斷崛起的自主陣容似乎嗅到了這塊肥美的蛋糕，於是廣汽傳祺最先出手，帶來了顏值犀利的GM8。

那麼GM8與GL8商旅之間，只是尺寸上的L和M的區別嗎？對於商務接待來說，最重要的，當然是一個面子的問題，然而GM8出自一個自主品牌——廣汽傳祺，在氣勢上是不是已經就輸了呢？答案是否定的。

矩陣式全LED大燈的造型一脈相承自傳祺GS8，燈組里里外外都設計的非常精緻，充滿了科技感，增添了整個前臉的視覺沖擊。

要想從GL8商旅的手上搶到市場份額，就得有過人之處；GM8的過人之處，就體現在了那個超高逼格的第二排。

傳祺從豐田埃爾法身上吸取了經驗，在第二排座椅上採用了固定扶手的商務座椅，無論從真實乘坐感受以及視覺效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被別克官方命名為GL8 ES 豪華商旅車，想必大家也都知道，GM8還是很難與28.99萬元起步的GL8 ES 豪華商旅車搶市場的。同樣價格更高配置的GM8雖說勝任商務范同樣毫不費力，但對「選面子還是選里子」這個老生常談的話題，就只能讓掏錢那位定奪了。

⑥ 傳祺gm8和別克gl8哪個好用過的來說說唄

作為稱霸MPV市場多年的 別克GL8 無論在口碑上還是銷量上已經是MPV市場中的老大哥，它所擁有的忠實用戶群體，很難是其他品牌能夠撼動的，但是廣汽傳祺自推出GM8，就一直標榜著向對手GL8競爭，南無作為這樣一個後起之秀，GM8哪來的勇氣和老大個抗衡呢。
首先在價格方面，無疑是GL8是勝出者的，但是也不能因此推斷GM8就不如別克，在其他方面的表現又是如何呢，在外觀方面，和普遍的MPV設計相當。
當然，作為一款MPV, GM8的最大優勢就是空間表現力了吧，後備箱的空間能夠給5分，它的優勢在於其高度，不能裝很多但是能夠碼的高，也算是增加了空間利用率了吧，在一個就是前排空間車內地板到車廂凈深是1250mm，能容納一個十歲小孩在其中直立行走完全不成問題，而兩扶手中央通道的位置，GM8為180mm，別克GL8達到200mm，在這一點上GM8差一點，不過也不是什麼大問題，GL8第三排空間是整個車廂最充足的，能容納一個成年人坐下後腿部帶前排座椅還有很寬的距離，這一點考慮到了身形較胖的人乘坐感受，無疑是很人性化的。
‍在動力方面，搭載2.0T發動機加6AT變速箱，價格方面達到了25萬多元，這一點比起GL8來說要吃虧一些，但是在其他的空間上，乘坐舒適性都不亞於老大哥GL8.
綜上 如果是性價比 就買GM8 動力和舒適性還可以，但是是後期保值不如GL8。
如果是重品牌 經濟允許 就選GL8 （不要選1.5T的） 畢竟經過這么多年的技術沉澱 後期也保值。
望採納 謝謝

⑦ 商務車和GL8汽車哪個好

這個問題很不專業 別克gl8屬於商務車 它是商務車的一種。商務車國產的有瑞風m5 瑞風m4 這是比較不錯的 gl8屬於美國車 舒適性好，油耗大小毛病多
日系的又本田奧德賽 本田艾力紳 這些都是同一級別的。日系車省油但是名族矛盾嘛，但是保養比美系車便宜 德國車性價比不高，不豪華，但是最耐用

總之經濟富裕的話還是選擇美系車，但是日後費用較高，日系車更省心一些。gl8市場保有量很高，是款不錯的上檔次的車