gl8商務車老款

1. 我想買別克GL8家用新款好還是老款好，跑的不多，

最近中國的25%碰撞測試，這車成績很垃圾，或者說一直很垃圾！！
你自己考慮好！！

2. 別克gl8商務車老款中的「gl8」分別是什麼意思

是車型型號

3. 老款別克gl8商務車為什麼總報警

老款GL8
把電源打開，不打火。在3秒內連續踩3下油門。當當的報警聲完後，保養燈消除。如果是新款GL8陸尊，在你的DVD控制面板位置有一排設置鍵。按加油器標志查看內容，出現機油壽命百分比的時候然後按住回車鍵（
∨
）不放。就消除！

4. 老款別克gl8分幾種配置，油耗怎樣

新舊GL8的車型分為2.5、3.0排量，而老的車型只是3.0排量。 如果二個新舊車型都是3.0計算，油耗都是差不多，沒有什麼區分。 市區油耗13L； 高速油耗在10L以內（時速120公里/小時以內） 新舊車在高速公路轉速表的系數都是一樣。

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GL8的第一大優點就是「大」。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是「靜」，行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。

原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。

5. 別克gl8商務車經典版和行政版有什麼區別

別克GL82014款2.4L經典版：優點：空間超大超舒適缺點：可能是由於選擇的低配的車型，所以內飾一般，買車時的真皮座椅味道有點大。內飾：內飾還是非常簡單的了，中規中矩，沒有過多的花哨，非常適合作為商務車使用。
配置對比：即便鳳尾卻依然占據著配置優勢首先來看配置，這是影響消費者最終選擇的關鍵，它涉及到車輛性價比，同時也能讓消費者看出不同車輛之間的差別，從而選擇一款更想要的。
即便頂配版商務車也還是要比入門級豪華商務車缺了很多配置，4萬元差價在這里起了很大影響，當然還有很大一部分原因要歸屬於換代給車輛帶來的進步。比如商務版車型只有前門車窗可以電動升降，但豪華商務車四門車窗都可以電動升降，通風透氣的效果更好，也給使用帶來給多方便，另外像氛圍燈這種裝飾也更好提升了車艙內的豪華感。
安全配置方面，豪華商務車舒適版除了基礎的ABS+EBD之外，還有TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定控制系統。

6. 回味經典老車，講講當年最強陸地別克GL8公務艙

每當和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反應就是這是一輛「商務車」，原因很簡單，從1999年開始別克深耕商務車市場,到現在近乎壟斷式的成功也證明了GL8是款好車。一直沒有給家裡這輛老車寫過帖子，這次也來講講他的故事。

現在我帶著全家出遊的時候還有時會開著這個車，雖然它已經老了，隔音效果沒有那麼好，一些配置也落伍了。但我覺得它仍然是一款好車，滿足了最為日常的需要，空間大，舒適性好，駕駛便利，也算是陪伴了一個人生階段的「伙計」，這也是一直捨不得換車的原因吧。

7. 老款別克商務（GL8）最早是幾幾年出廠的

1999年12月下線，2000年5月底正式上市。具體可以看汽車之友2000年第5期。

8. 老款別克gl8商務車如何掛檔

老版的gl8換擋在方向盤下面，道理和普通自動擋差不多，只是朝下扳

9. 別克gl8最最老款商務車報價

29到32萬左右