豪車配件價格

1. 為什麼豪車刮塊漆，修這么貴。

1、豪車發生比較大的損壞，在很多進口車4S店，通常都是「只換不修」；
一般某些高端車型之所以還只是停留在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來。也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修；要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要買家買單，這些成本肯定比更換零配件價格更高。
2、豪車零配件從國外引進，層層加價導致售價很高；
僅僅從零配件價格來看，其成本、售價也因為各種各樣的原因，總是比國外高出很多。與許多合資和自主品牌車型不同，進口豪華車的零配件大都需要從國外引入。而一個配件從國外廠家出來，幾經周折到達車主車上，已被層層疊加了諸多利潤。汽車在國外生產時，零配件及材料都是全球采購，可以將成本降低；所以，配件出廠時價格應該不會太貴。但一般來說，國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程：廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心要利潤，零件總進口商要承擔關稅和利潤，4S店也還要賺錢，而這些到最後都需要由車主亦或者是保險公司來買單。
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

2. 蘭博基尼配件哪裡有賣

蘭博基尼這種豪車整個中國都沒幾輛吧，配件的話估計一般的汽配城也沒有，建議你還是在網上買吧，建議你去「巴圖魯」發布個詢價，在你發布後，很短的時間內就會有大量的就近地區，已用營業執照注冊的汽車配件認證供應商給你報價形成性價比，供你選擇，價格合適的話你還可以直接購買。
據我所知：巴圖魯平台是一個以解決消費終端即時需求的汽車配件在線交易平台，更是相當於一個全國性的24小時的汽配供貨店。
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3. 為什麼賓士的維修那麼貴特別是換零件！

賓士名氣更大啊，這個還要問嗎？！
同級別的兩個品牌一般都是賓士貴一些。只有少數例外，如a級賓士要比1系寶馬便宜，賓士cls63amg要比寶馬m6便宜。
當然是bmw的名氣更大啊，這個還要問嗎？！
賓士,有錢人的車.
就是啊
什麼叫同等級呀!!!!!!!!說明白點
公認的benz低級一般貴4w-6vw高級的10w左右~
寶馬比同排氣量的賓士要貴一點啊
賓士頂級s600市場價2188000寶馬頂級760i市場價2496800
賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
寶馬的科技含量挺高的，但是賓士也可以拿要看車主喜歡那個了
雖然：賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
但是我認為是按照車主的看法，好象我喜歡我喜歡「賓士頂級s600」它有黑有白的，可是我喜歡白的比黑的多，就是貴2萬在我心中也是值得的啊！只要是看好的，喜歡的，真正愛的，就算是給個天價我認為也是值得的。其實哪個貴些只在你個人的想法嘛！不是嗎？不過，我還是認為好些，貴些！
賓士c要比3系貴些，因為沒國產。賓士e與5系價格差不多。賓士新s與寶馬7系各自的非頂級款來比賓士要貴些，但賓士s600與寶馬760li個性選裝版的價格基本一樣。一般來說豪車的價格呈賓士、寶馬、奧迪遞減的趨勢。
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來，前面比寶馬長點.總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的s350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新s350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話，隨便燒,弄幾輛都可以.象賓士，寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的，都不在乎的.呵呵

4. 報價貴的車，修理費相對也貴嗎

價格高肯定是豪車的必要屬性，不然怎麼對得起「豪」這個字呢？但是你真的知道豪車有多貴嗎？看到這里肯定有網友說了，「我當然知道了，上網一查都出來了。」NO,NO,NO！比如說蘭博基尼Aventador，我們俗稱的大牛。網上的指導價格630萬-700萬，但是車主們想要拿到大牛，至少需要900萬，也就是說在指導價格的基礎上再加200萬左右。所以實際上豪車的價格要比你想像的高得多，這也就是為什麼我們常常能聽說某某某的勞斯萊斯高達上千萬了。

日常生活中我們的愛車保險杠撞個坑葉子板被蹭個印，我們去修理廠敲兩下拋光一下就好了，但是豪車不一樣。豪車由於用料更高級，往往都很脆，這就導致豪車有些部位一碰就裂，而配件在損壞之後也沒法修復，即便是很小的傷痕，豪車也得換件，這也是豪車維修費用高昂的原因之一。

5. 法拉利配件價格

哇！！法拉利豪車呀，一個門估計要好幾萬吧，這車在中國真不多喲，建議你去「巴圖魯汽車配件交易平台」發布詢價哦，你發布後在很短的時間內就會有大量的就近地區已用營業執照注冊的汽車配件認證供應商給你報價形成性價比，供你查看。價格合適的話你還可以直接購買。
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6. 一般豪車的修理費為什麼比經濟型的貴那麼多

如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。

第二：沃爾沃的零配件幾乎都是純進口的，需要交納高昂的關稅，如此的稅費自然是需要消費者承擔了。

第三：自視甚高，沃爾沃沒有賓士的命，卻得了賓士的病，自認為其車型維修保養值得那個價錢！

7. 是什麼車配件加起來比新車貴

車配件加起來比新車貴的車多了去了。很多豪車不都是這樣嗎，一輛豪車的配件，比一台全新的轎車都貴

8. 經濟實惠的又一豪車，配有運動配件，5.8L油耗簡直愛了

在你的心中什麼又稱得上是豪車呢？是價格昂貴大名牌的車？亦或是性能優越體驗感舒適的車？相信每一個人對於豪車的看法都是不一樣的，而對於多數的豪車，也是許多老百姓所消費不起的。今天筆者給大家帶來的這款豪車可以稱得上是非常的經濟實惠，就連普通的老百姓也不用擔心養這款車的問題，這款車型就是奧迪的A3Sportback，接下來就讓我們來了解了解一下這款車吧。
就這款車的顏值而言，它還是非常的酷炫的，能夠給我們眼前一亮的感覺，扁平的進氣格柵占據了車臉絕大的面積，使得整體上給人的視覺沖擊是非常大的，而且兩側不規則的車燈也為這款車烘託了炫酷的氣勢，整體來看，這款車的侵略性是非常的強的。
奧迪的這款車型將自己的定位定在了緊湊車型上，它的三圍是4343mm，1816mm和1449mm，2636mm的軸距使得這款車相較於以前有長進，而這款車是否在引入國內之後尺寸會有變化，這還不能妄下結論。
走進穿戴我們能夠看到這款車所具有的科技感是非常的濃烈的，大尺寸的中控屏運用在這款車上，使得這款車看起來更加的科幻，而車內的一些材質則部分是採用了真皮包裹，使得整體的質感又得到了提升。
在它的動力系統方面，所搭乘的發動機為1.5t的規格，爆發力以及持久度都是非常的優秀的，而更讓人感覺到驚艷的就是它的油耗僅僅才是5.8升，可以說是即使是老百姓也不用擔心油耗太高而引起的經濟負擔。
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