豪車抵押

『壹』 對方公司欠我50萬， 給了一輛100萬豪車給我抵押，但車是正在銀行供的，還差銀行50萬，現在對方還

您好。可以申請法院拍賣這倆豪車。如果這倆車也做了抵押給了銀行，這里就有兩個抵押權。抵押給你，做了抵押登記嗎？如果沒有，而銀行的抵押做了登記，欠銀行的錢就優先您的錢得到滿足。您評估一下現在車還能值多少錢，就知道自己可以拿回多少。

『貳』 我有一輛市值300多萬的豪車,要貸款怎麼貸

找本地的擔保公司作抵押貸，但是必須車牌是哪裡就在哪裡貸

『叄』 富人通過抵押豪車來省停車費 告訴我們什麼道理

錢是省出來的。

『肆』 成都豪車抵押貸款能貸多少

是看是開走還是押車了，具體看車
本人的車輛，按揭，全款都可開走，
最高就是8成左右，看信用
非本人，家人的，父母的，以租代購的皆可壓車，
車輛墊資取車。有價值就好搞，

『伍』 有誰被零首付購車騙過這是一個騙局，說零首付買豪車，還會有一張高額的信用卡，是用豪車抵押得來的。天

對於消費者來說，「零首付」最終都沒有實現，只是把首付款轉變成了分期付款而已。根據《汽車貸款管理辦法》的規定，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%，也就是說，消費者貸款購車最低首付不得低於20%，「零首付」原則上是不可能的。這種方式是汽車金融公司或者車行與銀行進行再合作，將付款方式轉移而已。

『陸』 抵押車那麼便宜，為什麼就是不建議你們買呢

現在除非是大戶人家，一般人買車都會選擇貸款，這樣能早日擁有自己的汽車也能有一定的流動資金，確實是個不錯的選擇。預算不夠充裕但是又想買一些比較高級的車呢?二手車市場就是你會關注的，但是大咖一直都奉勸大家，要是沒有相熟朋友從事二手車行業的話，還是不建議買，畢竟那裡「水」很深。

而在市面上還有一種車，那就是抵押車，一些大老闆在資金周轉不來的時候，就會把自己的豪車拿去抵押公司作為抵押，以此換取一定的現金周轉。

但是也有很多案例就是，換來的錢也解決不了問題，結果錢沒了，車也贖不回來了，就只能放在抵押公司了，而抵押公司要這些豪車也沒用，於是他們便將這些車拿去「低價處理」，所以你現在就能在網上看到很多「低價」豪車，確實很吸引。

這些抵押車那麼便宜，能買嗎？

抵押車都是手續齊全（獨缺綠證），欠了各種協議，價格也比市場價低超多，吸引了大家眼球，就是不能過戶。沒綠證的一般都是銀行貸款的，也就是抵押物，這是最大的風險。抱著僥幸心理的話，至少是可以開個幾年的。如果抵押解除了那就可以買；如果還沒解除就買，那肯定是有風險的。也就是說：如果原主人按期還款你就沒事；如果他不按期還款，到時抵押車就可能會被抵押權人申請拍賣用於還債，因為這車法律上還不是你的，你只能求原車主還你錢了，不過人家也不是傻子吧？保險起見，不買抵押車！

還有一種比較危險的是小貸公司，因為某些黑心公司會在車上安裝GPS，並且可以通過GPS來找車，因為他們手裡也有公證和合同，直接偷車搶車，警察基本上是不管的。要是買到了無法過戶的抵押車的話，就算你給錢了，車子開到哪裡都不屬於你的，一旦發生糾紛，報警也沒用，因為這車子不在你名下，屬於經濟糾紛，最後自己的錢白送了。大咖再說一次，不買抵押車！

除非你藝高人膽大，像下面的這位用20萬買了一台幾乎全新寶馬5系抵押車的大哥，由於他深知抵押車的行情，拿車以後就趕緊開去修車店拆GPS去了。修車店的老闆也是懂行，他表示「不拆干凈車上的GPS絕不交車！」

於是這輛寶馬5系抵押車幾乎能拆的地方都拆掉了，耗時8天，里里外外拆出20多個GPS跟蹤器！！。。。真的是坑死你沒商量。

大咖點評

這些看上去很有吸引力的抵押車，其實真的是有很大風險的！如果你真的想買的話，我給你幾個建議：不要買新車，很容易遇到零首付詐騙的；不要買豪車，因為這些車的車主可能不止欠一家公司錢，出問題時糾紛很多；要是你真的買了，那就記得像上面這位大哥一樣，去拆GPS！！！不過大咖最建議的還是不要買，有多少預算就買預算范圍內的唄，何必大眾臉充胖子呢？

『柒』 幾萬塊就能買幾十萬豪車，抵押車如此誘人，為何說啥不能碰

不知道關注小視頻平台的朋友們有沒有注意到，有一段時間，很多小視頻平台上都充斥著抵押車的「軟廣」，通過各種各樣的小劇情，尤其是以丈母娘/女婿、男女朋友等人物設定，塑造一些貪錢拜金、只認錢不認人的丈母娘、女友看到各種「精神小伙」花了幾萬塊錢就買了幾十萬的豪車，深感欣慰、喜笑顏開的劇情，來彰顯購買抵押車的好處。還別說！還真有一些網友看完小視頻之後跑去買抵押車了，只不過同樣是購買抵押車，買車之後的境遇卻是完全不一樣的。
說了這么多，我們先來看看什麼是抵押車，其實抵押車就是一輛不能過戶的二手車，因為有債權在身，抵押車的相關手續並不隨車。那麼抵押車的交易事實上就不是車輛本身了，而是將事關這輛車的「債權」關系進行交易，舉個例子。比如A欠了B一筆錢，而A無力償還，所以A將手裡的一輛車抵押給B，並且說明等到湊足欠款之後，再贖回車輛。但是B等著用錢，而C又有買車的需求，所以B便將債權轉交給C。那麼C便擁有了這輛車，B作為中間人，便再也沒有債權關系，債權關系變成了A和C，由於在這個過程中，很多抵押車並沒有進行過戶，所以基本上都是以協議或者口頭約定為主。
既然是抵債，而且還不能過戶，那麼在這個過程中，估價是要遠低於實際價格的，所以幾萬塊錢買到幾十萬的抵押豪車，還真是非常有可能的。如果是來路比較正的抵押車，那麼等到如果車主來贖車，拿出債權轉讓合同，他還錢，你還車，可謂是皆大歡喜，你白白開了幾年車，說不定還能賺錢；如果對方不來贖車，那麼就這樣開著也挺好。
不過既然是大家都知道的便宜，其中肯定有很多風險。事實上抵押車行當的水是相當深的，很多消費者對於這些抵押車的來路是沒有辦法追本溯源的，如果只看到了便宜，而沒有看到這款車到底經歷了幾次抵押，那麼情況就完全不一樣了。如果這輛車還處在按揭未解押的狀態下，那麼一旦原車主貸款斷供，車輛就會被直接收回，所謂的債權轉讓合同也就沒有意義了，購買抵押車所花的錢也就同時打了水漂。
而且重要的是，不管是銀行還是金融機構的抵押車，基本上都會安裝GPS定位器，很多按揭貸款的車主，在還完貸款辦完解押手續之後，一般也都不會去拆安裝在車內的GPS定位器，因為正規的機構，車主還完貸款之後，也沒閑工夫去檢測車輛的動向。但是對於有些非正規的抵押機構，尤其是小額貸款公司等，會利用GPS定位器來追蹤車輛，前腳剛剛將抵押車出售，後腳就利用備用鑰匙將車偷走，而且這些機構的一般都背景深厚，一般消費者很難與之周旋，甚至可能出現野蠻車主上門找茬，總之如果遇上這其中任何一種情況，結果都是非常麻煩的。
所以其實天上掉餡餅的事兒，偶爾出現一兩回是有可能的，但是絕對不可能成為一個正規行業。抵押車也是如此，如果抵押車行業正規且沒有風險，國內就不會有二手車交易行業了，花幾萬塊錢就能買到幾十萬的車，這種好事怎麼可能落在大多數人頭上呢？所以其實我們建議大家在買車的時候，不管是新車還是還是二手車，最好都通過正規渠道去購買，也就是將車輛的所有權收歸車主名下，貪小便宜這種事，最好不要干！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 什麼樣的抵押車最安全

抵押車為什麼越來越火~

大家眼中的抵押車是什麼，隨著抵押車交易市場的日趨完善抵押車越來越受消費者的歡迎。簡單點說抵押車其實就是將車輛抵押給別人的車，抵押車來源一般分兩種：一種是國家認可的投資公司、擔保公司、典當行的抵押車；一種是來自民間的借款質押。抵押車的買賣實際上是債權轉讓，債務人沒有在規定的期限內還清所欠款項那麼債權人有權將車輛通過債權轉讓的方式賣給第三人來讓自己受償。這是合法的是受法律保護的，債權人將債權（抵押權一並轉讓）轉讓給第三人。其實也就是購買者就會成為車輛的債權人，除原車主外其他人無權侵犯你的合法權益，當然原車主在沒還清欠款之前也無權侵犯你的合法權益，所以購買抵押車是安全的受法律保護的。

抵押車為什麼越來越火呢？

現在有很多人選擇購買抵押車不是沒有原因的，首先是大家對抵押車有所了解，他們知道了抵押車到底是什麼購買之後安不安全等等系列的問題。

消費群體需求的多樣化：

首先人們的消費觀念隨著時代的變化也在發生改變，社會是很現實的。人們覺得開一部高檔車就非常有面子，有身份，比如同樣是你開一輛奧迪去和女生搭訕和開一輛QQ去和女生搭訕結果肯定是不一樣的。還有的就是那些走在裝b道路上的朋友，俗話說人靠衣裝馬靠鞍，如果你有一輛豪車別人肯定對你刮目相看。一些私營企業的老闆，為了降低公司的支出費用也會選擇價格便宜的抵押車供公司使用。

抵債的人：抵押車這么火爆那抵押車是怎麼來的呢，想必大家都清楚。

喜歡玩車的朋友：相比一輛新車的價格可以購買兩輛甚至三輛，每天戶外越野又不心疼，為什麼不選後者呢？

破產避風險的：那些做生意破產的，欠別人錢財產又被查封的，選擇開抵押車誰也動不了怕什麼。

既然抵押車這么受消費者的歡迎，那麼什麼樣的抵押車開著才能無憂無慮呢？

1，從正規的地方購買，車輛的手續齊全，符合上路的條件：有行駛證，有年審，有保險。

2，可以年審：只要是合法的債權轉讓車，就算是因財產保全原因被」查封「了，都可以年審。異地的開委託書，

3，可以購買受益人是自己的保險：購回車輛後，必須購買一份受益人是自己的的商業保險。

4.車輛買回來之後吧原車的GPS拆掉，安裝自己的GPS

想要無憂無慮就得這么做，如果大家想入手一輛自己的抵押車，一定要謹慎購買哦！

『玖』 車輛抵押與車輛質押平台的風險各有哪些

抵押車的風險點：

第一， 抵押車在放款之後，要核實車輛是否買的全險。若車輛到第二家金融公司辦理質押，容易造成雙方搶車，對車身容易造成較大損毀。

第二， 市場上為車貸公司提供了多種品牌或型號的GPS追蹤器。但是車輛再次被押後，容易被第二家車貸公司拆卸GPS裝置，或者安裝屏蔽器，最終導致GPS信號全無。甚至在地下三層停車場，都容易導致GPS追蹤器無信號。所以車輛跟蹤也難實現保全。

第三， 在銀行或者汽車金融公司有按揭款未還完的車輛，通過民間借貸或者二手車商私下辦理抵押手續。這類做法就純屬民間比較粗放的放貸模式，一個是放款額度不好把握，若扣除車輛按揭貸款，放款額度很小，借款人一般不能接受，放款額度過高，也容易造成銀行或汽車金融公司由保理清收車輛，最終損失較大。按揭車輛因已被抵押至銀行或汽車金融公司，所以是無法完成過戶的。

若投資人想要簡單了解抵押車平台的風險，第一個，看抵押車平台有無專業的監控室，催收團隊。第二，按揭車若放款額度超過50%的基本是車輛很難處置，第三，貸前團隊的專業性，對借款人信用逾期情況能否完全掌握。

2.質押車輛的操作流程及風險點：

質押車輛風控流程相對簡單，風控對象主要是對車不對人。車主申請借款時，平台可以通過查檔核實車輛基本信息，然後通過專業的二手車市場價格做市值評估，最後對車體本身的損耗進行最終價格審定，面簽。

做質押車輛的平台一般需要自有倉庫管理車輛，以防因車主外債原因導致車輛被盜。所以在做車貸業務這塊，直營分公司和加盟商業務會有一定區別，直營分公司的車輛都抵押在平台方公司手裡，而加盟商的車輛主要還是管控在車輛債權方手中。當然不管是直營還是加盟，系統的管理模式最為關鍵，加盟商能通過合理的保證金擔保，也能減少業務風險。

質押車業務省去了對借款人徵信以及下戶的審核流程，但質押車貸關鍵的風控控制點在貸後，車輛保管，以及逾期後車輛的處置渠道。

質押車輛若前期有抵押的情況下，是無法做過戶處理的。這里就要考慮兩個因素：1.質押車輛在銀行是否有按揭貸款，也就是車輛已抵押給銀行。2.質押車輛前期是否在某小貸公司辦理過抵押。一般有按揭貸款的質押車，需要扣除按揭餘款，按車輛剩餘價值70%折扣放款。這種模式可以先通過繳付銀行餘款解押，解押之後的車輛是可以辦理過戶手續的。前期有在別的小貸公司辦理抵押而後再質押的車輛，因不能過戶所以只能按照黑市價格變賣，實際價格不會超過車輛估值50%。

質押車貸的風險點：

第一，質押車輛的保管會是民間借貸業務的風險把控點。依照廈門一些知名平台的質押車保管模式，會在分公司當地租賃大型倉庫，裡面裝有雲監控攝像頭，而後在門口停放自有車輛等模式控制風險。當然也有借款人去A家平台抵押借款，然後又去B家質押借款的。A家把借款人控制之後，借款人一般會告知車輛去向，那麼B家的質押車也很容易遭到盜搶。

第二，車輛處置資源。很多投資人都說，現在的車貸平台這么多，有那麼大的市場容量可以消化嗎？市場容量這個東西，我們也確實未經過相關的官方數據統計，但為什麼瓜子，優信等企業會花那麼多營銷費用做二手車買賣，主要還是因為市場的保有量是足夠大的。一般十幾萬的代步車價格適中都很易傾銷，然而過百萬的豪車一般都會壓價處理。所以投資人也可以通過車輛的市場保有量來判斷平台車貸估值是否合理。平台的車輛大多都是以豪車為主的，一般所涉及的都是賭場押車，或者是二手車商展，業務風險高，且易造假。然而10-30萬的質押車較多，豪車偏少的，因中端車的需求較旺盛，所以後期處理起來也是較容易的。

『拾』 失信人員可以共同按揭豪車嗎

不能，既然已經失信了，在銀行已經有記載，所以無論是按揭買車還是買房涉及到經濟方面的都不可以了。