三菱商務車mpv

Ⅰ 豐田標志三菱發動機7座是什麼車

7座商務車；如下圖：

7座商務車，一般是指市場上標準的商務車，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。有些商務車採用的標准座椅滑軌系統，可以在1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇更加便捷。

其次商務車的車身一般要比普通的轎車大一些，車內空間和容積也比普通的轎車更寬敞一些，其次軸距也是比一般普通轎車的軸距更長，發動機也是比普通轎車動力稍微更強勁一些，因為7坐商務車容客量要比小轎車多幾個人，所以動力匹配上面比普通轎車強勁一些。

Ⅱ 三菱跨界7座MPV，外型卻更像SUV，1.5L憑什麼打宏光PLUS主意

對於大空間的追求不光是國人的審美偏愛，東南亞人民也有著這方面的需求。三菱汽車作為日系經濟實用的品牌典範，近年來也做了不少大膽的嘗試。比如旗下的這款跨界車型Xpander，就融入了SUV和MPV的雙重風格，而且大有與我國自主品牌五菱宏光PLUS分庭抗禮的意思。今天我們就來看一看這款東南亞專供的跨界之作。
外觀尺寸
三菱Xpander前臉造型是延續了此前的XM Concept概念車的設計理念，大寫的X造型誇張之餘不乏未來感。分體式前大燈造型端莊，狹長的LED日行燈與中網連成一體；車頭看起來更偏向於SUV。車身長寬高尺寸分別為4475*1750*1700mm，軸距尺寸為2775mm，可見造型比較緊湊。側身腰線凌厲，輪圈造型也比較精緻，車底周圍都有黑色越野風格的包圍結構，車頂配有行李架。尾部造型誇張的尾燈比較突出，後擾流板下方也有類似高位剎車燈設計。
內飾配置
內飾布局比較緊湊簡潔，右舵駕駛位設計符合海外用車習慣。可以看到儀表盤採用機械指針+單色屏幕設計，但配有液晶中控屏。三幅式多功能方向盤集成度較高，盤身較大握感應該不錯。空調出風口下方就是調節旋鈕，採用機械手剎。副駕駛配遮陽板、梳妝鏡，儲物格、手套箱、杯架、扶手箱都符合MPV的規格。
底盤懸架
三菱Xpander配備1.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力僅有105匹，峰值扭矩為141Nm。變速箱匹配五檔手動或四速手自一體。而五菱宏光PLUS全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，峰值扭矩250Nm。懸架方面不得而知。
總結
車廂布局採用2+3+2順序排列，中排座椅可以4/6比例放倒，後排支持5/5比例放倒，這樣的設計也充分發揮了MPV車型的優勢。據了解東南亞售價不足十萬，屬於比較平民化用車。但個人感覺國內根本沒有引進必要，因為根本不是五菱宏光PLUS的對手，哪方面都不是。
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Ⅲ 三菱mpv中國上市時間是哪天

三菱老品牌現在已經推出了商用轎車MVP，依舊延續家族設計理念。它只推出了。概念車現車，還沒有進行發售，那麼它大概在什麼時候能進行發售呢？那麼咱們簡單的分析一下。

從量產再到國內引進大概也需要一段時間。總的算起來。新款的三菱Mvp，大概也要等個2~3年左右才會在國內首發。

Ⅳ 三菱有一款老式mpv商務車,現在的原型車是菱智,,,

是菱智抄襲了三菱，應該不是說抄襲，而是完全的克隆
包括現在的景逸也是抄襲了02年在日本上市的GRANDIS（格藍迪）的設計
說回正題，您所指的MPV是三菱 L400 尾門貼牌是L400或者 SPACE GEAR（太空）

Ⅳ 新款菱智MPV月底上市，換電閃雷鳴前臉，三菱底子，駕駛如越野車

MPV車型是汽車領域不可缺少的車系，常規的MPV車型功能性強，用途廣泛，適合商用和家用，最早的國內MPV被稱作麵包車，因為外觀的造型設計如同一塊大麵包，沒有採用時尚的流線型設計，但早期麵包車內部空間寬大，經典代表車型有豐田海獅、三菱得利卡、日產巴寧。

國產MPV也有幾款車型繼承了日系MPV的外觀設計，例如東風風行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，優點是皮實耐用，車身框架結實，缺點是平台比較老舊。

動力輸出，並不強勁，最大輸出122匹馬力，最大輸出功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，變速箱匹配了五速手動擋，另外還有一款2.0L四缸自然吸氣動力，最大輸出147匹馬力，變速箱匹配了六速手動擋。

現款東風風行菱智，優點是性價比高，車便宜空間大，大問題沒有，駕駛位坐姿高，駕駛感如同越野車。缺點，起步動力稍差，後減震非獨立懸架，有些偏硬，市內油耗略高，內飾材料一般，轉彎半徑偏大。

整體來說，幾萬元的大空間MPV，三菱動力耐用性好，其它方面沒有太大的短處，菱智屬於一款經濟實用性商務車。

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Ⅵ 三菱再推「全能」MPV！6座純進口，2.2L柴油+8AT

三菱說起昆明這個品牌，我國的車友肯定是非常的熟悉，他對於我國自主品牌的發展曾經也是起到了一定的促進作用，在發動機的技術上也是有著非常高的造詣，在我國市場上曾經的地位也是非常的高，但是伴隨著市場的不斷發展，這個品牌如今逐漸被邊緣化，同時品牌影響力也是在逐漸的下滑，因為他為了扭轉這種市場局勢，也是推出了一個功能性非常全能的MPv車型，我們下面就一起來了解一下這一款三菱Delica。三菱再推「全能」MPV！6座布局，2.2L柴油+8AT，純進口比奧德賽狂野

就這款車的外形設計來看，作為一款MPv車型，它的車長為4.73米，車寬為1.79米，車高為1.87米，軸距則得到了2.82米，讓這款車單就從外形設計上來看就非常的大氣，整車的外形設計有著濃厚的商務風格，同時又不缺乏硬派氣息，前臉部分隔柵的尺寸是非常的龐大，鍍鉻飾條對他進行裝飾後所組成的造型也是非常的個性，側面則比奧德賽更狂野，讓這款車自身的外形設計風格也是非常的吸引人們的眼球，

可以說這一款車是給我們帶來了一種完全不同於以往車型的體驗，而就憑借著三菱一直以來在我國市場上的優秀口碑，相信等他上市之後，如果能夠給出一個比較合理的定價，那麼對於當下的MPv市場上來講也會是一個非常有競爭力的車型。

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Ⅶ 三菱ARmpv車型哪款最省油

MPV的話，東風菱智全系車型，用的全是三菱發動機。而且此車的銷量一直都很不錯。 但有一點，此車是以拉貨為主。拉人為輔。

Ⅷ 三菱全新MPV「Xpander」小改款亮相，大七座，加入魔術座椅！

進入了2020年以來，三菱汽車頻繁亮相新產品，比如主打東南亞市場的「Xpander」也迎來了小改款！據前方得到的消息，這款車很有可能要在年底正式引入國內。

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Ⅸ 三款7座SUV和MPV，7.88萬起，動力都很強，還有三菱車

後台有一位朋友告訴我，想買一輛七座的SUV或者MPV，價格預算區間在10-20萬元，問有沒有好推薦的？國產合資無所謂。

這個價格其實選擇的餘地還是比較多的，我來推薦三款七座車型。這三款七座車型價格從低到高，而且都是非常具有人氣的，我們一起來看看是不是滿足這位朋友的需求。

第一款車型，我推薦的是上汽通用五菱旗下的新寶駿RM-5。這是一款MPV車型，它的價格很實惠，廠家指導價為7.88萬元到12.08萬元，優惠幅度約為5千元左右，所以這位朋友可以買到最頂配的車型了。

總的來說，上述三款車型有MPV，也有SUV，它們的價格平均都不是特別的高，我相信普通老百姓也是比較能接受的。當然，三款車型各自有著非常不錯的特點，比如新寶駿RM-5價格實惠，空間舒適，而且配置高動力強；歐藍德車型質量好，優惠大；而開拓者優惠大，而且是一款中大型的七座強動力SUV，顏值較高。至於你喜歡哪一款車型，歡迎留言。

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Ⅹ 三菱牌的一款商務車叫什麼，車型和東風風行一樣的。

是勁炫嗎？二手車價格在15W到19W。進口的有四款車型，配置根據價格而各有不同。頂配的有無鑰匙啟動，氙氣大燈，全景天窗，DPS導航，17寸輪轂等等。