天津計程車價格

⑴ 天津計程車車費是怎麼計算的

天津計程車車費是由起步價加上行駛里程計算的，以天津1.6L排量以下計程車為例，起步價為11元，每公里2.2元，行駛六公里在不堵車的情況下需要17.6元。

天津於2019年12月1日起調整計程車基本運價，排氣量1.6升及以下車型，起步價由3公里9元調整至11元，3公里以上部分由每公里1.7元調整至2.2元；排氣量1.6升以上車型，起步價由2公里9元調整至3公里13元，3公里以上部分由每公里2元調整至2.5元。

(1)天津出租車價格擴展閱讀：

天津各類車型運行時速低於每小時12公里時，由每5分鍾加收1公里運價調整為每3分鍾加收1公里運價。將現行單程載客超過10公里部分車公里運價加收50%；

調整為10至15公里部分車公里運價加收30%、15至30公里部分車公里運價加收50%、超過30公里以上部分車公里運價加收70%。增設夜間附加費。夜間23:00（含）至次日5:00（不含），起步價和車公里運價加收30%。

⑵ 天津計程車價格多少錢

首先，起步是8元3公里，然後10公里以內是每公里1.7元，超過10公里，要加收50%的返程費，也就是2.55元，另外等候每5分鍾算1公里也就是1.7元。 謝謝樓主分享希望採取我的回答，謝謝

⑶ 天津市坐計程車價格是多少

天津計程車收費標准如下：

起步價：原有1元燃油附加費並入起步價，排氣量1．6升及以下車型，由3公里9元調至11元；排氣量1．6升以上車型，由2公里9元調至3公里13元。

車公里運價：超過3公里部分，排氣量1．6升及以下車型，由每公里1．7元調至2．2元；排氣量1．6升以上車型，由每公里2元調至2．5元。

低速等候費：各類車型運行時速低於每小時12公里時，由每5分鍾調為每3分鍾加收1車公里運價。

空駛費：將現行單程載客超過10公里部分、車公里運價加收50％，調為10至15公里部分、車公里運價加收30％；15至30公里部分、車公里運價加收50％；超過30公里以上部分、車公里運價加收70％。

增加夜間附加費：夜間23∶00（含）至次日5∶00（不含），起步價和車公里運價均加收30％，乘客單趟次包含日間運價和夜間運價，該趟次價格分兩段計費。

(3)天津計程車價格擴展閱讀：

天津市客運出租汽車管理條例：

第十八條客運出租汽車經營企業和客運出租汽車服務管理組織對駕駛員收費，應當執行國家和本市的有關規定，公開收費項目和標准，開具收費憑證。禁止違反前款規定自立名目向客運出租汽車駕駛員收取抵押金、保證金、手續費和其他費用。

第二十四條乘客對不使用里程計價器或者不出具客運出租汽車專用發票的，可以拒絕支付車費。

⑷ 天津計程車的價格是多少

50萬左右。如果是聯眾的牌照比公司的牌照還要再貴一些。（牌照有些隨行就市，有些風吹草動就會有波動）具體您可以通過一些「車販子」了解一下行情。但交易必須是要通過「計程車交易中心」來進行交易。關於交易中心的地址和電話您可以撥打23549000來咨詢。
麻煩採納，謝謝!

⑸ 天津市計程車價格

天津市計程車價格：
1、3公里以內，起步價8元。
2、3-9公里之間，超出3公里的部分2.55元每公里。
3、另外收燃油費1元。

⑹ 天津計程車價格是多少

以前是九塊錢，現在起步價已經漲到了11，而且是天津市規定的。

⑺ 天津計程車現在的價格怎麼算

錯啦 是八元3公里內

⑻ 天津計程車價格是多少錢

天津計程車價格：
1、3.0公里起步，起步價8.0元；
2、燃油附加費1.0元；
3、單價1.7元/公里；
4、里程超過10.0公里，超過部分每公里收2.6元。
未考慮等候時間堵車等因素

⑼ 2018年天津市計程車，一公里收費多少錢

排氣量1.6升及以下的車型，由3公里9元調整至11元。

調整起步價、車公里運價，優化低速等候費、空駛費，增設夜間附加費。起步價將原來的1元燃油附加費並入起步價後，排氣量1.6升及以下的車型，由3公里9元調整至11元；排氣量1.6升以上車型，由2公里9元調整至3公里13元。

車公里運價排氣量1.6升及以下的車型，超過3公里部分由每公里1.7元調整至2.2元；排氣量1.6升以上車型，超過3公里部分由每公里2元調整至2.5元。低速等候費各類車型運行時速低於每小時12公里時，由每5分鍾調整為每3分鍾加收1公里運價。

(9)天津計程車價格擴展閱讀：

天津出租汽車價格的相關要求規定：

1、增設夜間附加費，在23:00（含）至次日5:00（不含）運營時，起步價和車公里運價均加收30%費用，我市夜間附加費加收額度符合我市實際，可通過價格杠桿激勵駕駛員夜間運營，提高駕駛員夜間運營積極性，更有效緩解夜間「打車難」問題，補充夜間運力。

2、自2018年8月起，市發展改革委、市交通運輸委在前期調研、借鑒外地做法的基礎上，履行了成本調查、價格聽證會、社會穩定風險評估以及集體審議等法定程序，起草論證時綜合考慮了聽證會參加人、出租汽車駕駛員以及社會各界通過電話、書面等方式表達的意見建議。