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奧迪算豪車嗎

發布時間: 2021-04-26 12:29:12

㈠ 在中國,奧迪A4L算是豪車

看你跟什麼比咯,
跟富豪比就一玩具,
對月薪兩三千的普通打工也是入門「豪車」咯

㈡ 奧迪是豪華車嗎

當然是啊 德國的三駕馬車之一 奧迪的內飾是世界上最棒的 奧迪的工程師在設計的時候連車里的響聲 都要控制在合理的范圍內 還有大名鼎鼎的觸覺體驗系統《就是關於內飾方面的》

㈢ 奧迪車是奢侈車嗎

奧迪的定位很廣的,,,比如奧迪A4就屬於普通小型民用車,,,奧迪A6就屬於中大型轎車,,,A8就是豪華轎車,,,,事實上奧迪A3應該屬於緊湊型轎車,,,但因為沒有國產,,,價格幾乎還是逼近奧迪A6,,,,有點偏貴
另外奧迪還有RS和S系列,,,都屬於高性能豪華轎跑
奧迪還有奧迪TT屬於城市跑車,,,,奧迪R8屬於GT跑車

㈣ 奧迪A7 算豪車嗎

奧迪A7的市場定位是運動型四門Coupe轎車,同級別的競爭對手有賓士CLS、寶馬5系GT、瑪莎拉蒂Ghibli、捷豹XF等,雖然它們都屬於豪華運動轎車,但檔次也是高低之分的。按品牌效應來說,奧迪A7與賓士CLS、寶馬5系GT同一檔次,而像捷豹和瑪莎拉由於在國內的受眾群體並不多,所以整體品質不如德系。

目前奧迪A7 還沒有實現國產,只有進口版本,價格區間在45-90萬。有網友先前問道「開奧迪A7算有錢人嗎」,小編不知道這位網友問題中的「有錢人」是什麼概念,所以導致無從下手。能買奧迪A7 的人不是自己有錢就是家裡人有錢,開奧迪A7的人或許身家過億,也可能負債累累,有錢人的世界我平凡人(貧窮人)參不透呀。

奧迪A 7仗著自己「進口」的身份,價格難免會比較貴,市場銷量有限,開奧迪A7非富即貴的說法自然也是有根據的。不過,隨著新一代奧迪A7在海外亮相,國內媒體便開始猜測,下一代奧迪A7將國產。另一方面,奧迪也在推動與上汽的合作,難不成真有譜?

據上汽奧迪項目的知情人透露,上汽奧迪首款國產的車型將會是來自奧迪的A7L,先期將會在上汽大眾的生產線上運作,在2018年年中將會簽署關於生產A7L方面的合同。而關於價格問題,不少媒體猜測是40萬元起,略比奧迪A6L要高。

如果奧迪A7實現國產化,其中最頭疼的對手就是賓士CLS,作為奧迪A7的老對手,完成換代之後的CLS並沒有太多改動和亮點,如果奧迪A7實現國產化,那麼在價格上就可以取得很大優勢,這樣一來不僅是對於賓士CLS的造成沖擊,還會對其他豪華轎車品牌產生影響。

㈤ 奧迪a4l算得上是豪車嗎

奧迪可以算是豪華品牌了!奧迪A4L屬於奧迪系列的中檔車型,定位是運動型轎車!出不多處於豪車和非豪車的中間位置!希望可以幫助到您,望採納!

㈥ 奧迪A6L現在算不算豪車

這個主要看對誰來說呢對於我個人來說的話這款車子應該就是屬於一款豪車

㈦ 奧迪車算好車嗎

在中國講究abb三種汽車品牌,abb分別為奧迪(audi)寶馬(bmw)賓士(benz),這三種可以算得上是大眾心中的好車品牌,不過這只是說明其中部分車型十分優秀,價格高昂,三款品牌下面也有些低價位的車型,如果只是十分喜歡奧迪,但囊中羞澀的話也可以考慮一下其中的低端型號。

㈧ 奧迪算不算是豪華品牌

奧迪當然應該算是豪華品牌了,我們常說的豪華品牌BBA,就是指的賓士、寶馬、奧迪。可見在大多數人心目中奧迪一直以來都是豪華汽車品牌。但是奧迪的造型普遍比較成熟穩重不是十分的張揚。相對於賓士寶馬低調很多。所以可能會給一部分人留下沒有賓士寶馬車名貴的感覺。這種現象在大眾系的車中還是挺普遍的。比如購買途銳和輝騰的人,一般人不了解的還以為是途觀和帕薩特呢。

所以,奧迪肯定是豪華品牌,只是比較低調而已。

㈨ 奧迪在國外算不算豪車

奧迪在國外是什麼地位?奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。



奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始,無論奧迪公司的組織結構如何變動,四環車標都沒有發生任何改變。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

㈩ 我說 奧迪A6L算豪車嘛開出去能不能裝逼

賓士寶馬奧迪這幾款車在中國的話已經很多了已經不能算豪車了,但是品牌度也是相當高的,裝逼的話還是開上百萬的車吧

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