大貨車價格

⑴ 大貨車一公里一般要多少油錢

大貨車一公里多少油錢

不同的車型有不同的配置，常見的有1.8t、2.0t這兩種類型，那1.8t排量油耗一公里多少錢呢?

1.8t排量油耗一公里多少錢

這個和油耗以及當時的油價有關，只有排量是無法計算的。

假設這款車綜合油耗8.8L/100km，假設以93號汽油的價格6元/L計算，每公里費用=8.8*6/100=0.53元/km;

實際費用以實際油耗為准，以汽油時價為准。



【提示】實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為准。

上面介紹了1.8t排量油耗一公里多少錢的相關內容，下面一起來看看1.8t和2.0l的區別以及二者誰更省油。

1.8t和2.0l的區別

T代表turbo，即渦輪增壓，渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速時排出的大量高壓廢氣帶動渦輪，渦輪產生的力在進氣口壓縮空氣從而使更多的空氣進入燃燒室使動力增強，通常來說渦輪增壓在啟動的那一剎那可以給汽車帶來額外30%到40%的動力，也就是說1.8T的車在發動機高轉速渦輪啟動時的動力輸出差不多與2.4L的車相同，但這並不表示相當於多少多少的排量，在油耗上1.8T還是1.8不會因為渦輪的關系而多耗油。至於1.8T和2.0L哪個更好，因人而異，turbo的配置更有動力，但是turbo只有在發動機高轉速時才啟動，而且渦輪增壓眾所周知的問題是反映有些遲緩。如果是買車是用來玩，最求速度的話，1.8T顯然是不錯的選擇(當然因車而異)，如果只是代步，2.0L也並不是說一定會在維護上高過1.8T，雖然2.0L一般來講油耗會略高過1.8T，但是1.8T的turbo的需要額外的維護費用。

1.8t和2.0t哪個省油

由相關數據可以看出，大排量的在城區油耗比小排量更低，原因就是大排量的車低轉速就能輕松驅動車輛，所以在城區頻繁的起步中能從容的適應，但是到了高速就不同了，因為你再厲害也就跑個120，那麼大排量多餘的動力根本就用不上，這樣小排量在高速上就省油了，當然這個是建立在車型基本相同，重量差別不大，排量區別小的前提下。

所以我認為在城區2.0T應該比1.8T省油，畢竟馬力和扭矩擺在那裡，排量只多了0.2;高速如果在120的情況肯定是1.8T的省

如果我們高速都跑180以上，我相信還是2.0T的省油。

⑵ 載重30噸以上大貨車，報價。

那要看是什麼品牌的，像一汽解放新出的J6，還有中國重汽豪沃，東風天龍（歐三排量），都要五十萬左右，進口車更貴些，像沃爾沃、賓士就要七八十萬了。

⑶ 東風貨車報價大全

主銷商品6*4公路運輸車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎空調 內部價YCDFL3251A7-K22D-000-010J4250+1350D310平頂YC6M290-33Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13T輪減5.92350L10/1312.00R20有266354YCDFL3251A7-K49D-101-010J4600+1350D310平頂YC6M340-33Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13T輪減5.26350L9/1312.00R20有2750006*4渣土運輸車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎空調10年參考合同價CDFL3250A9-K08E-002-010J3500+1350D310平頂C260 33Φ430推式膜片陝齒9檔7噸13T輪減5.26200L9/1311.00-20有2458336*4工程運輸車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎空調10年參考合同價YCDFL3251A6-K18A-000-010J3200+1450D310平頂YC6M290-33Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.92350L10/1211.00R20有261563YCDFL3251A6-K19A-000-010J3500+1450D310平頂YC6M290-33Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.92350L10/1211.00R20有261563YCDFL3258A3-K20A-000-020J3800+1450D310平頂YC6M290-33Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.92350L10/1211.00R20有261563YCDFL3258A3-K20A-000-010J3800+1450D310平頂YC6M290-33Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.26350L10/1211.00R20有261563LDFL3258A3-K20-000-010J3800+1450D310平頂L290 30Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.92350L10/1212.00R20有270833LDFL3258A3-K20-001-010J3800+1450D310平頂L340 30Φ430拉式膜片RT-11509G7噸13噸輪減5.92350L10/1212.00R20有276042LDFL3251A1-K26E-000-020J3800+1350D310平頂L290 30Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13T輪減5.92350L9/1011.00R20無268802LDFL3251A1-K26E-001-020J3800+1350D310平頂L340 30Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13T輪減5.92350L9/1011.00R20無2757298*4重載公路運輸車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎空調10年參考合同價YCDFL3310A14-K55D-100-010J1850+4600+1350D310平頂YC6M375-33Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸13噸輪減5.26350L9/9/1312.00R20有316979YCDFL3310A14-K55D-200-010J1850+4600+1350D310高頂YC6M375-33Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸13噸輪減5.26350L9/9/1312.00R20有327396YCDFL3310A13-K25D-001-030J1950+4250+1350D310平頂YC6M340-33Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13噸輪減5.26350L10/10/1312.00R20有312500YCDFL3310A13-K25D-100-010J1950+4250+1350D310平頂YC6M340-33Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸13噸輪減5.26350L10/10/1312.00R20有312500YCDFL3310A11-K56D-001-010J1950+3600+1350D310平頂YC6M340-33 Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸13噸輪減5.92350L 10/10/1312.00R20有308854DCIDFL3310A9-K36-201-030J1850+3400+1350D310平頂dCi340-30Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸，ZF轉向機13噸輪減5.92350L9/9/1312.00R20有327083DCIDFL3310A11-K38-201-020J1850+3800+1350D310平頂dCi340-30Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸，ZF轉向機13噸輪減5.92350L9/9/1312.00-20有320208DCIDFL3310A13-K37-201-050J1850+4200+1350D310平頂dCi340-30Φ430拉式膜片陝齒9檔7噸，ZF轉向機13噸輪減5.92350L9/9/1312.00R20有334375DCIDFL3310A13-K37-300-010J1850+4200+1350D310平頂dCi340-30Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸，ZF轉向機13噸輪減5.26350L9/9/1312.00R20有334375DCIDFL3310A14-K50-203-010J1850+4600+1350D310高頂dCi375-30Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸13噸輪減5.26350L9/9/1312.00R20有343542DCIDFL3310A14-K50-202-010J1850+4600+1350D310平頂dCi375-30Φ430拉式膜片陝齒16檔7噸13噸輪減5.26350L9/9/1312.00R20有3390638*4輕量化運輸車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎空調10年參考合同價YCEQ1318VB3GBJ-NZ3-Z08-010J1950+2850+1350CPB12-GYC6A260-33 Φ420推式螺旋陝齒9檔 5噸10噸單減5.57280L8/8/1011.00-20無221250YCEQ1318VB3GBJ-NZ3-Z07-010J1950+2850+1350CPB12-GYC6A260-33 Φ420推式螺旋陝齒9檔 5噸10噸單減5.57280L8/8/1011.00-20無220208YCEQ1318VB3GBJ-NZ3-Z06-010J1950+2850+1350CPB12-GYC6A260-33 Φ420推式螺旋陝齒9檔 超速檔5噸10噸單減5.57280L8/8/1011.00-20無220208YCEQ1318VB3GJ1-NZ3-Z04-010J1950+3310+1350CPB12-VYC6A260-33 Φ420推式螺旋陝齒9檔 5噸10噸單減5.57280L8/8/1011.00-20無235208YCEQ1318VB3GJ1-NZ3-Z03-010J1950+3650+1350CPB12-VYC6A260-33 Φ420推式螺旋陝齒9檔 5噸10噸單減5.57280L8/8/1011.00-20無238333LDFL3280A2-K56E-000-010J1950+3600+1350D310平頂L290 30Φ430拉式膜片陝齒9檔5噸10噸單減5.57350L 8/8/1011.00R20有283854LDFL3280A1-K57E-000-010J1950+3100+1350D310平頂L290 30Φ430拉式膜片陝齒9檔5噸10噸單減5.57350L 8/8/1011.00R20有282813攪拌車發動機底盤型號軸距駕駛室發動機離合器變速箱前橋後橋主減速比油箱板簧輪胎遠程油門10年參考合同價ISLDFL5250GJBA-K47-000-010J3650+1350D310ISLe340Φ430mm拉式膜片彈簧離合器8JS130T-B713T單減5.57200 8/1211.00-20有290625DCIDFL5251GJBA1-T25A-000-040J3800+1350D310dCi340Φ430mm拉式膜片彈簧離合器8JS130T-B713T單減4.44200 9/1311.00-20有297708DCIDFL5251GJBA1-T26A-000-040J4000+1350D310dCi340Φ430mm拉式膜片彈簧離合器8JS130T-B713T單減4.44200 9/1311.00-20有298958DCIDFL1310A-K80-001-030J1850+3400+1350D310dCi375Φ430mm拉式膜片彈簧離合器9JS150T-B713T單減4.44350 9/9/1311.00-20有328333LDFL5250GJBA-K09E-004-010J3650+1350D310L340Φ430mm拉式膜片彈簧離合器9JS150T713T單減5.57200 8/1211.00-20無263021

⑷ 大貨車是怎麼計算運貨價錢的

正規的都要按照體積重和實際重量來綜合考慮（哪個大按照哪個來算運費）
我開貨車的，你的問題范圍太廣，我細說一下吧：如果你的所在地車輛擁有量少的話不用說運價相對會高些，還有是走高速路或三級爛路同樣的路程運價不同。雙邊貨還是必須放空拉也不同，等等。要是倒短看是上坡或下坡，路況，貨好不好到，等等。所以你的問題「噸公里運費」不能准確回答，現在的運輸業哪裡都不景氣。判斷運價有個竅門：跑長途的話，用總運費減掉所有過路費，罰款，油錢等開支，有三分之一以上就有人拉了，這是底線。倒短的話要是路好走減去開支，剩一半以上就有人拉了，路稍難走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承認高風險運輸業利潤很低。

「十噸的貨車」是四缸車還是六缸車，是只能裝十噸還是只裝十噸。看這意思高速沒記重收費，是二型車的話過路費25左右，分析：六缸車只拉十噸的話頂多剩200元還不一定，要看你那的路，低了，沒意思了。四缸剩200多，屬於底線單價。但凡有其它貨不用去考慮，這價碼已經屬於我們常說的「糞草價」了。雙橋以上的車更不必要考慮。

我的車是四缸的 的發動機 時代3800 過路費40+20元油是700元跑4次一天就是200元 裝卸太費時早7點出車回來就晚7點以後

你的這個貨的確運費還是低了點，並且比較熬時間。可能你有點不想放棄的原因是：拉得較輕不傷車，或許貨源時間長；或許你目前沒有更好的貨源。我建議要拉的話叫貨主加幾十或一百。你想啊，一個月剩六千左右，折舊修理保險輪胎地稅所有費用之後你其實所剩無幾，別只考慮一個月幾千，一年幾萬。要不就盡快找其它貨源，找到更好貨源之前別丟現在的貨。其實你開四缸車有四缸車的優勢，你可以找六缸車拉不了的貨，比如道路較窄的建築材料，路面較軟的填挖土方等等六缸車拉不了的。運價都非常理想。可能你所在地區的運輸行業你比我更熟悉。祝你出門順利，抱財回家！

⑸ 大貨車一公里需要多少錢

不知道你說的是什麼車，我是貨車司機~
前四後八以上的車輛，按現在的油價格~應該是2塊錢一公里！我說的是空車！！要是拉著30左右噸貨的車應該就是2快五一公里左右！！！！！
小的7米2啥地一塊多一公里！

⑹ 貨車報價是多少目前值得入手么

你直接來問貨車的價格這個問題太寬泛了，根本沒辦法回答，我就按照重卡貨車和輕卡貨車的區別然後給你推薦幾款性價比比較高的貨車吧。

首先先了解一下重卡，總質量再14噸以上的卡車叫重卡，輕卡的總質量再1.8-4.5噸之間，目前這兩種卡車是銷售量和路上行駛最多的卡車類型。

買貨車其實就比較簡單了，因為需要運輸和長途所以對車子的質量要求非常高，一旦車子出問題壞再路上，這可不是不同拖車可以搞定的，車壞的暫且不說，就說車上的貨也是不能耽誤的。所以買貨車重點看車的質量，耐燥，沒小毛病才是重點，怎麼樣能找到好的貨車？看看哪款車賣得最好，就知道了。或者看好哪款車了，去找個開這款車的貨車司機問問駕駛的感覺以及車子的行駛輕卡就可以了！

總的來說按照上面說的熱銷車型買貨車，問題肯定會少很多！

⑺ 貨車大概多少錢

首先糾正一個錯誤，根本就沒有所謂的「全險」這種說法，說全險的全是外行
你說什麼是全險？所有險種都買了就算是全險了？車輛保值險你買嗎？改裝險你買嗎？車內財物險你買嗎？車險大分數項，細分十幾項，如果你全買了，花的錢比你買車都貴，你會買？
保險不是多多益善，而是像穿衣服一樣，適合自己的才是最好的，否則就是浪費，你買了保險公司也不會賠償你。
看來你根本不懂保險，我來教教你怎麼買
交強險必須要買，這個就不用解釋了吧，不買就不能上戶不能上牌不能上路，反正各種不能
商業險買車損、三者、不計免、無法找到第三方，這四個險種一定要買，理由如下：車損險，賠償自己的，根據自己的車價而定。三者險，賠別人的，最少買三十萬，萬一有意外或者碰瓷的，至少咱不怕。不計免，在發生理賠的時候可以進一步減少你的損失，賠償的額度也比較大。無法找到第三方責任，這個險種是2016年6月費改之後新增加的險種，如果你的車停在路邊或者停車場，別人撞了你的車又逃跑了，就用這個賠償。
再來說說不用買的，剮蹭、盜搶、駕乘、特約修理，這些都不用買，理由如下：剮蹭，這個險就是個坑，專忽悠外行人，2016年6月費改後續保費率調整很大，如果你報了剮蹭險，貌似省了修車錢，但是第二年的續保費用就會上漲很多，比你的修車錢還多，因為保險公司是按出險次數來計算增加保費的，別人刮你別人給你修，大的損傷就報車損修，小損傷就自己修，所以不要買剮蹭。盜搶險，現在偷車的少了，因為偷了不好出手，還要磨車架號發動機號等等一系列改動，很麻煩，所以可以不買。駕乘險，性價比很低，花的錢不少賠的不多，也就三五萬，你想想如果真的出了事那三萬五萬的有什麼用？這部分建議用卡式保單或者壽險代替，既實用還能返本。特約修理就不用了，不是什麼豪車，沒必要每次都去4s店。
最後還有雞肋的險種，涉水、玻璃、自燃。涉水險，可買可不買，南方雨水多的地方需要，北方就免了吧，除非你把車當船開了。玻璃險也是如此，這個險只會在單純的車玻璃被砸的時候有用。自燃險一般都是有線路老化問題或者事故車買，新車買這險種的意義不大，可以忽略，當然你要是對車輛的質量不放心的話也可以買。
你想知道車險多少錢，就必須提供你的車價、車架號/發動機號、具體車型、買什麼險種、買多少錢。否則你什麼都不說，根本沒辦法計算，連大概范圍都不可能估出來
如果還有不懂的就繼續追問，純手打，望採納，謝謝

⑻ 貨車拉貨價格 比如說4.2米的 或者更大的 裝滿拉過來 大概600公里怎麼收費

具體的收費並沒有硬性的標准，如果不是閑了無事，是真的有貨運請直接和貨車司機聯系，他會全面解答你所的問題。

⑼ 這種大貨車，買來多少錢呢，幾年能回本

這是半掛，分成車頭和掛，有兩套手續，等於兩輛車一起開，掛也分很多一般有廂式，高欄，大板，需要不同拖的掛也可以換，價格三十萬左右！