小商務車

A. 小型商務車哪個比較好，要5座的

6萬以下的好像都不叫商務車了，類似與微面吧，那就推薦五菱之光吧，這款車不錯啊，發動機不錯啊，如果經常拉貨的貨的話可以考慮以下哈飛的微面發動機不錯的。一般的商務車都在10萬左右上下浮動類似與江淮，大眾途安了，東風風行，海馬，現代，長城，本田，別克之類，價格較為昂虧，比較平民化的就是江淮和東風風行，長城的商務車了，不過價格都在六萬以下。那麼六萬以下你只有選微面了。

B. 商務車是什麼，為什麼叫商務車

商務車，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。

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商務車的特點：

1、空間大

7座商務車採用大型的空間設計，很多現代的這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。

同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，你可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。目前還有一些汽車生產廠家採用獨特的設計，把商務車內設計成航空艙式布局，同樣也收到大家的熱捧。

2、安全系數高

7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。

C. 七座以下的商務車屬於小型客車嗎

屬於小型客車。

小型客車：

指乘坐9人以下的小型輕便載客汽車。小客車是小型車大范疇的統稱，並非專指運營載客汽車。

根據車廂結構的不同，小客車可以分為：固定車頂的轎車、活絡車頂的敞逢車等。

根據車廂座位數量，可分為：5座以下，5座，5座以上9座以下小客車。

車牌的顏色為藍顏色車牌的載客汽車就是：小型載客汽車。

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駕照問題：

（一）、C1駕駛證

小型汽車C1證可以開手動擋，自動擋9座(含9座)以下的小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍牌的小貨車)、輕、小、微型專項作業車 和小型自動擋汽車C2、低速載貨汽車C3、三輪汽車C4，小型自動擋載客汽車。

（二）、駕照介紹

准駕車型：小型汽車。

駕照代號：C1。

申請年齡：18-70歲。

准駕的車型：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車。

准駕的其他車型：C2、C3、C4。

每年體檢：60周歲以下不需要。

考試車輛的要求：車長不小於5米的輕型普通載貨汽車，或者車長不小於4米的小型普通載客汽車，或者車長不小於4米的轎車。

D. 小型商務車報價

小型商務車.小麵包的代表作是通用五菱系列：價格2.9-4.7萬.排量最高的不超過1.3！油耗7升左右
經濟型超實用的是柴油版本的商務車.代表作是福特V348-新時代全順.依維柯都靈.價格15-27萬.老款全順12萬.油耗都不超過9升

E. 商務車和家用車有什麼區別

家用車一般指家用轎車，為私人所有，供家庭使用。商務車也可以是家用車。下面介紹一下轎車和商務車的主要區別。

主要區別：

一、性質不同

1、轎車

是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車其外型類似古代轎子乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。

二、特點不同

1、轎車

轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

2、商務車

商務車強調了多功能性，家用商用兩相宜，集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制等特點。

三、適用性不同

1、轎車

可用於上下班、節假日出遊、上街購物，需要時也可用於業務活動。

2、商務車

除了具備轎車的應用性，同時適用於商務接待、周末出遊、載貨等。

F. 商務車和一般轎車有什麼區別

1、商務車一般都要求寬敞的空間，豪華的配置，良好的舒適性，很高的安全性不論是SUV還是MPV抑或轎車。另外，座椅要充足，而且對於隔音的要求也是比較高的。
2、轎車如果不用於商務而做家庭用的話基本上要求就是舒適，省油，安全大空間，偶爾能用這輛車來撒撒野，後備箱容積要大，配置則是夠用基本上就足夠了，對舒適性和豪華程度沒有商務車那麼高。座位也不需要很多，基本上滿足一家三口之用就可以了。

G. 七座小商務車有幾種

豐田大霸王，尼桑貴士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV， 別克陸尊，GL8, 克萊斯勒 大捷龍，本田 奧德賽，馬自達5，馬自達MPV， 瑞風，日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」 商務車，最早在國外通稱 VAN，現在分的細了。 上述車，是國內常見的， 國外很多車廠都有這類車型。

H. 什麼是商務車

商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

MPV是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。尤其是對於高端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施，那麼你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化……

突破
就這樣MPV的「純實用主義時代」一直持續到了公元2002年，那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來，他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設計。QUEST有著一位細致認真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親，最重要的是，他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的，而那裡正是世界上最大的MPV市場。雖然QUEST的血統有些復雜，不過2002年底特律車展上的首次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎上進行了改進，正式在美國市場上市。

在國內說起MPV，消費者可能覺得陌生，但說起「子彈頭」卻大都知曉，比如20世紀90年代中期進口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產製造的角度講，MPV進入中國時間並不長，不過5年多的時間。

國內商務車型
真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。 目前，國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

與以往傳統轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

最近集轎車、MPV、SUV(越野車)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)歐藍德將在北京吉普製造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的傳出，讓人們看到MPV市場從「多功能」身上已經衍生出來許多新的內涵。

普力馬的上市是MPV生活化的開始，海南馬自達明確提出了普力馬的定位以家庭消費為主，兼顧商務公用。這種市場定位從表面看順應了汽車消費生活化、休閑化的趨勢，但實質卻是出於市場戰略的考慮，將未來最具潛力的市場作為自己的主攻目標，必然會實現市場利潤的最大化。在這一點，完全可以從北斗星FMPV的應時上市得到證實，而其明確定位於家庭，再次將MPV所代表的娛樂和休閑色彩渲染。受歡迎程度越來越高

可以這么說，MPV正朝個性化，生活化不斷發展。

I. 商務車和麵包車的區別在哪裡呢

1、結構不同

麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。一廂就是發動機和座位是在一起的，麵包車的發動機就是在駕駛座的下面的。商務車就是由發動機前部的發動機艙、車身中部的乘員艙，這個2個廂組成的。

2、價格不同

商務車的規格一般都比麵包車要高不少，所以現在很多人都趨向於購買商務車，商務車的價格普遍也比麵包車要貴。

3、舒適度不同

商務車的另外一個特點就是，採用卧車的結構。商務車用的是卧車的地盤、發動機，因而具有和卧車一樣的舒適感，駕駛具有舒適感同樣的乘坐也具有舒適感，麵包車在追求性價比的時候就不會有這么舒服了。

(9)小商務車擴展閱讀

國內商務車型

真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。

國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

與以往傳統轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

J. 商務車和一般的轎車有什麼區別

商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。
近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。
(10)小商務車擴展閱讀：
特點：

1.家用商用兩相宜集多種車功能於一身(6460旅行車)
2.城市使用不受道路限制(可進城)
3.車型歐式風格
4.行駛部分日本技術(機器/變速箱/車橋)

5.旅遊時可作為家庭用車可乘5-7-9人速度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237
6.商用可載貨一噸
7.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標准
8.封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠
9.高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能
10.一流的售後服務/保修/五萬公里/24個月
MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi
Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。
中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。
希望能得到您的採納