國產豪車

㈠ 身邊好多人開的豪車，國產車里15萬左右有什麼比較有氣場的車嗎

身邊的人都開豪車是有點壓力了，但是放平心態嘛，車就是一個代步工具，把買車的錢花在其他地方上或許更有意義。國產車里有氣場的車還是有的，不曉得你知不知道獵豹？他們家去年上市了一款SUV獵豹Mattu，算是他們旗下的高端豪華車型了。因為之前是做軍用車和越野車的，所以獵豹的車的風格一直以來就比較硬朗。這次Mattu也是，設計得很霸氣，我朋友就開的這個，有時候停在一溜BBA里也覺得氣場沒輸，車裡面的設計也很上檔次。建議你去4S店看下車，畢竟氣場這個東西是感受出來的。

㈡ 國產第一豪車，號稱中國的勞斯萊斯，紅旗L5銷量如何

紅旗L5！銷量真的是有點慘。你知道這款車嘛！這款車號稱自主勞斯萊斯？紅旗L5是一汽推出的自主豪車，更是譽為中國第一豪車。

如果你有幸買到這款車在交車儀式上，正是因為買這款車的人少所以區域總經理都會到交車禮儀現場去為車主祝賀，可惜是的，這款車研發費用較高，內飾豪華，以致價格及定位過高，所以導致買得這款車的非常少。

這款車的銷量提不上來當然了不只因為這些。在很多人看來，與其花500多萬去買這么一輛國產自主車，還不知道花差不多的錢去買賓利歐陸、勞斯萊斯古斯特、邁巴赫S600等豪車，顯得更有面子。還有人認為，開這車出門，還不如開一輛奧迪A8L出門的面子更足。所以大家都不願意買這款車，以致銷量非常慘淡.

㈢ 為什麼國產車除了紅旗，沒得幾個稱得上豪車的啊還不如合資車

哈哈
你是在說笑話嗎
領克不算嗎
它是沃爾沃的三大件
吉利的豪華品牌要是市面上現在唯一拿的出手的國產車
紅旗國民車都沒它強

㈣ 國產豪車有哪些

紅旗L500萬

㈤ 這才是真正的國產豪車！紅旗版「勞斯萊斯」來了，氣場碾壓賓士

作為一個歷史悠久的民族品牌，紅旗的地位不言而喻，它是國產汽車真正沖擊高端的希望，承載著無數國人的情懷與希冀，自主品牌能否在豪華車領域有足夠份量的話語權，甚至與賓士寶馬這些國外強敵去掰一掰手腕，紅旗就是肩負著這樣的使命。

紅旗這些年日子過得有許多的起色，我們不敢妄言它已經超過了賓士寶馬的水準，但是很多方面它確實正向著這個目標不斷靠近。像特殊的身份的L5就不必多談，在民用系列上面，紅旗這些年也推出了許多高大上的產品，比如像HS5?HS7,以及這款馬上就要上市的H9。

紅旗H9採用了前置後驅的驅動方式，動力上搭載了3.0TV6機械增壓發動機，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7擋雙離合變速器。除此之外，還會提供2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為380牛米，動力性能並不亞遜色於同級的寶馬5系等車，底盤為前雙橫臂式後多連桿獨立懸架。

紅旗H9無疑是今年國產品牌裡面最為重磅的產品，出色的設計極大的刷新了我們的眼球，豪華感也達到了極致，確實頗有國產勞斯萊斯的潛質。據悉它將會於下個月正式投產，已經不需要等待多久了。相信只要價格不離譜，它會成為一些老闆們的新選擇，畢竟開這樣一台紅旗，遠遠比滿大街的賓士寶馬回頭率高多了。

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㈥ 國內賣得最好的8款高端轎車：自主品牌豪車強勢入榜

日前，乘聯會公布了2020年10月份國內高端轎車銷量榜單。

需要注意的是，乘聯會統計的是起售價在30萬以上的車型，如果豪華品牌轎車官方起售價在30萬以下，銷量並不會計入榜單。

年度累計來看，銷量排名依次是奧迪A6、賓士E級、賓士C級、寶馬5系、奧迪A4、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6以及輝昂。

增幅方面，除了奧迪A6和凱迪拉克CT6同比增長之外，其餘車型都有不同程度的下跌。

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㈦ 7月10日將上市兩款國產豪車，一款3.9秒破百，另一款搭載V6發動機

由於我們國內的汽車工業起步較晚，所以即使現在國產車已賣得越來越好但絕大部分暢銷的國產車型都是走的中低端路線，而極少有國產車型能將之稱為是豪車，但極少有也不能代表沒有，這不在7月10日就將有兩款真正的國產豪車將上市了，這兩款新車中一款3.9秒就能破百，另一款還搭載了現在少有的V6發動機，接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

第一款：比亞迪-漢

預售價：23-28萬

綜上便是這兩台即將在7月10日上市的國產豪車的一些介紹了，這兩款車你更看好哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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㈧ 國產豪車又一高峰，紅旗H9正式發布

日前，紅旗汽車品牌發布了一台新車-紅旗H9，該車不僅是因為出自紅旗旗下，關鍵它是自主品牌唯一一台採用V6縱置後驅動力的車型，這讓我們看到自主品牌與合資車之間的差距又縮小了一步。紅旗h9作為國產豪車的「扛鼎之作」，該車的亮相勢必會進一步帶動我們自主品牌邁上新的高度。

綜合來說：紅旗H9這款車不愧是國產頂級豪華車型，該車擁有的外觀、內飾、動力系統都敢與勞斯萊斯「掰手腕」，典型的國產車驕傲，期待該車能早日上市！

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