賓利豪車

『壹』 賓利是不是豪車

一輛幾百萬的車，必須是豪車

『貳』 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 賓利，法拉利，蘭博基尼，保時捷，那個檔次更高些

世界三大豪車品牌勞斯萊斯、邁巴赫、賓利 以檔次比賓利 可是法拉利蘭博基尼保時捷這些基本都是跑車~不好比較

『肆』 保時捷和賓利哪個檔次高

保時捷和賓利兩個品牌各有特色，也各有各的優缺點，品牌之間並不存在哪一個更好，檔次更高的問題，關鍵要看具體的車型，畢竟每個品牌它都有高中低檔的車型。

品牌之間的檔次進行對比其實是不公平的，更重要的是將同類型車之間進行對比，而選擇出更適合自己，更能滿足自己用車需求的一款車。比如賓利添越和保時捷卡宴兩款車都是品牌的首款SUV,兩者又都是世界頂級豪車，如果將賓利添越和保時捷卡宴進行對比，賓利添越在動力，在內飾、舒適性、操控等方面比保時捷卡宴做的更好，保時捷卡宴在油耗，空間整體乘坐體驗上也做的更好。但是單看兩款的售價，賓利添越要四百多萬，而保時捷卡宴只要兩百多萬，這之間兩百多萬的差距不是一般的大，如果論檔次和面子，那肯定是賓利添越比保時捷卡宴更能沾顯自己豪的身份。

『伍』 賓利算的上與寶馬齊名的豪華車嗎

寶馬和賓利根本不能比。
在外國寶馬和賓士都是常用車。
賓利才算是豪車。
所以「賓利算不上與寶馬齊名的豪華車」，因為比寶馬名氣高多了。

『陸』 豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

『柒』 賓利屬於豪車嗎

當然屬於豪車，全世界都是。

『捌』 ６００萬賓利豪車成本究竟有多少

在第八屆北京國際車展結束之際，吉利集團董事長李書福在做客央視欄目時直指在本次車展上大出風頭的豪華洋車存在暴利：６００萬元一輛的賓利，其真正的成本只有１００多萬元。 集中亮相的各款名車、豪車可以說是本次車展上的一大「看點」，其中賓利雅緻７２８甚至還以９８８萬元的天價一度創造本次車展的成交紀錄。據李書福介紹，賓利車的利潤大概有８０％。「也就是說，賣６００萬元，稅收２００多萬元，還有３００多萬元，除去成本１００多萬元，他有２００多萬元的利潤。我覺得這是一種概念，用戶買到的實際東西只有１００多萬元。」 據了解，賓利去年在中國一共賣了５０輛，是在全世界賣得最多的國家。對此，李書福認為，這不是說中國人是世界上最富的，這就是一種消費的扭曲和對這個產品的認識不夠。李書福稱，他去英國時經常去賓利的工廠，在倫敦也看了賓利的專賣店，買的人並不多。