潮汕豪車
㈠ 潮汕車牌號是粵b嗎為什麼沒有潮汕的車牌號難道是和汕頭一樣的
潮汕是一個地區，不是一個城市。。。
粵B是深圳。
潮汕一般來說包括了潮州、汕頭、揭陽三座城市，其車牌號分別為：粵U，粵D，粵V
㈡ 汕頭車路士名車中心 主要賣什麼車地址在哪裡
在金鳳路與潮汕路交界處。
主要賣各種豪車，都是很豪的那些。
㈢ 潮汕站到潮州站坐什麼車
潮州市區南堤頭——沙溪高鐵站班次線路：
南堤頭、楓春路、潮汕公路、潮惠高速公路連接線、沙溪高鐵站。中途上落客點：體育館、池湖中心客運站，15分鍾一班。
（據了解，這兩條公交專線各投入4輛33座豪華空調環保公交車，並統一外觀標識，註明「沙溪高鐵站專線公交車」字樣。）
是否可以解決您的問題？
㈣ 潮州哪有賣豪爵女庄車的
潮州市長豪汽車貿易有限公司潮州市楓春路長豪車貿0768-2992338
潮安茂昌貿易有限公司潮安縣彩塘鎮仙樂一村新潮汕公路西側0768-6682605
潮安彩塘新聯物資商行潮安縣彩塘車站北側0768-6682605
饒平協昌摩托商行饒平縣黃岡鎮會議招待所大門東側0768-8867380
以上都是潮州地區的豪爵專賣店，可以向他們咨詢。
㈤ 豪庭酒店發車到潮汕機場是直接上車買票還是怎麼樣買票
汕頭潮汕機場專線(澄海線)從澄海豪庭大酒店發車，途徑澄海汽車總站、猛獅國際廣場、澄海花園酒店，票價30元，全程約80分鍾
澄海豪庭酒店發車時間：07:50、11:45、14:45、18:30
澄海汽車總站發車時間：11:50、14:50
猛獅國際廣場站發車時間：07:55、11:55、14:55、18:40
花園酒店發車時間：08:00、12:00、15:00、18:50
潮汕機場發車時間：09:50、13:20、16:20、20:30（左右）
潮汕機場候車的乘客請在到達廳4號出口處購票後，由4號口出到達廳到5號發車位候車。
㈥ 深圳到潮汕有汽車嗎
很多啊！！查詢下深圳的班車基本都有的。票價一般在150-170之間。豪華專車。中間不停，直達。
㈦ 潮汕俗語雞車，有人認識不
潮汕雞車是電動三輪車。為何叫雞車？是夜總會歌舞廳小姐為了便宜、便利經常乘坐的車，所以社會送他的美稱＂雞車＂。
㈧ 潮州人為什麼那麼有錢
在潮州人眼裡，職業沒有高低貴賤之分，能否賺錢才是最主要的。正因為如此，潮州人才四處闖盪，占據了外地人不屑一顧的那些領域，不聲不響地富了起來。潮州人追求自主、自立，人人都想當老闆，且敢冒當老闆的風險。他們不論干什麼，生活中總充滿樂趣，而且敢於生活，善於生活，灑脫，頑強，從不失望。
潮州人與歐洲人的「文化沖突」 潮州人三次大起大落的經商故事 中國「猶太人」2005炒什麼
潮州人走在廣東人前面 潮州人：經濟動物 潮州人的海外生意經
改革開放後，中國的角角落落都活躍著一群群浪跡天涯、不辭勞苦、精明肯乾的潮州人。最初，他們十分不起眼，人們只是從修鞋、小發廊、小商販中認識他們的。潮州人除了江南人那般瘦小那般靈秀外，就是默默地幹活，做生意，他們與其他地方的民工、小商販沒有什麼兩樣。但是，慢慢地，溫州發廊、溫州服裝店、溫州電子城、溫州產品越來越多，各種溫州產品包裝、標牌、證書、徽章也越來越多。一時間，溫州貨充斥全國。漸漸地，人們對潮州人由漠視不屑，到興趣十足，到驚奇欽羨，到仔細探究：潮州人咋的啦？這么多，這么會賺錢。
潮州人做生意，注重從小處著手。潮州人務實苦幹，只要有一分錢賺，潮州人都會不遺餘力地去干，從不好高鶩遠，從不好大喜功。潮州人賺錢，從零做起，一步一個腳印，踏踏實實，一絲不苟，不像有些地方的人，大錢賺不來，小錢不願賺，只好兩手空空，而一味抱怨天不助我。
紐扣、標簽、標牌、商標、小飾品、小玩具，這些外地人看不上、懶得做的「小玩意兒」，潮州人都做，他們不怕賺錢少，就怕賺不來，溫州的小商品遍布全國。潮州人走的是小商品、大市場的路，他們辦起企業來，也不像北京人、廣東人追求大氣派、大產品，同樣是從小處著手，填補全國小商品市場的空白點。這里尤以樂清縣柳市的五金電器、永嘉縣橋頭鎮的紐扣、蒼南縣金鄉的小商品最為著名，最為典型。
但是，潮州人是有眼光的，當他們積蓄了資本後，就會把產品由小做大，最後從紐扣到服裝、鞋子，從電子元件到成套電子設備，從日常用的小物品到高科技產業，並且涉入房地產、金融業，於是潮州人越做越大，越做越牛。
做生意先從小處著手是溫州商人起家的拿手好戲，也是他們走向成功的奧秘。
善於推銷
潮州人最善於推銷。
潮州人「臉皮厚」。他們不怕碰壁，也不怕別人不給好臉色看，他們只有一個念頭：不管你怎麼看我待我，我就是要賺你的錢!他們用笑臉，用磨破的嘴皮，用磨掉的鞋跟，把他們的產品送到全國各地，也把全國各地的人吸引到溫州來。
曾幾何時，溫州的農民購銷員在14萬人以上，像蝗蟲一樣滿天飛，人稱十萬大軍闖南北。
柳市五金低壓電器專業市場，有4000多名購銷員常年在全國活動。被譽為東方最大紐扣市場的橋興紐扣市場，有近萬名農民購銷員串成了一個全國性銷售網，全鄉徽章、標牌、塑片市場，有7000多人在外推銷產品。宜山區再生腈綸市場，有5000多人跋山涉水，挑著一袋袋衣服走村串巷……溫州的農民購銷隊伍由各種職業的勞動者轉化而來。此前他們可能是耕地的農民、鄉鎮企業職工，還有村幹部、復員軍人、民辦教師等，也有相當比例的人，是從彈棉花、從事手工業、做小生意等行業中轉化而來。這些人足跡遍布大江南北、長城內外、都市通衢、窮鄉僻壤，在全國人面前勾勒著潮州人的形象。他們經過風雨，見過世面，受到了鍛煉；同時，長期的外出活動實踐，培養了他們交往的才幹，積累了經商經驗，熟悉各地風土人情、生活習性及市場需求狀況，建立了不少穩定關系的渠道，為購銷活動的成功上打下了基矗這是一支勤快、精幹、靈活的特種部隊，為溫州農村商品經濟的發展立下了汗馬功勞。在溫州，能跑供銷的人被稱為「天兵天將」。
潮州人不在乎干什麼，只要賺錢的事，不管自己以前熟悉不熟悉，就要干，什麼看好就推銷什麼，並且「十八般武藝」樣樣精通，吃、請、送、騙，白道的、黑道的，樣樣都使得出。
由於什麼管用潮州人就用什麼辦法，因此，潮州人推銷的產品大都暢銷全國各地。
商業頭腦特別靈光
潮州人的商業頭腦特別靈光。在潮州人眼裡，到處都是錢，關鍵在於你如何去發現與賺錢。
潮州人很善於從旁人漫不經心的事兒中挖掘出賺錢的契機。
最早販銷紐扣的購銷員是葉堯林、葉堯青兄弟倆。起初，他倆從黃岩縣路橋紐扣工廠買來一批紐扣，在橋頭鎮試賣，不到一天時間，價值400元的紐扣就銷售一空，這個消息一傳出，大家都跟著做起紐扣生意。結果，紐扣在橋頭小商品市場中的比重越來越高。到了1981年下半年，紐扣攤位達100多個，成了橋頭市場的主角。1983年2月，紐扣市場正式開放，很快以奇跡般的速度發展起來，成為聞名全國的紐扣交易中心，被香港《文匯報》譽為「東方第一紐扣市場。
外出經營
溫州地處東海之濱，三面環山，東臨大海，自古潮州人便以外出經商為榮，而且他們外出，絕無漂泊的感覺。他們背井離鄉走南闖北，絕不是迫於生計或為掙錢娶妻生子，而是創業。相反，若是哪個小夥子長年廝守家庭，便會被視為窩囊沒出息。這一點與寧波人非常相同。
在改革開放的大時代里，溫州商人更是遍布中國以至世界，而且越來越由行商推銷變為坐商，由游擊方式轉向坐鎮賺錢，形成了「有市場的地方就有潮州人，有潮州人的地方就能開拓市場。
北京是溫州商人在北方的大本營。北京城裡有遐邇聞名的「溫州村」，他們散布在大鍾寺、五道口、沙窩和大郊亭，呈星狀圍著整個北京城。今天有許多大腕級的溫州商人在北京城，例如蜚聲海外的「101」毛發再生精發明者、人稱「紅色大亨」的億萬富翁趙章光，飲譽海外的「中國阿信」徐小英女老闆，永嘉橋頭紐扣市場出來的紐扣老闆群，還有來自樂清柳市的電器電子大王，來自蒼南金鄉中國最大商標城的商標大王，也有一批年輕的在京城商海里搏擊長空的一代儒商。
大上海也是潮州人大顯身手之地。南京路是上海人最引以為豪的商品世界，而數以百計的店鋪和櫃台的真正主人卻是溫州商人。
北京去得，上海去得，「世界屋脊」西藏潮州人也敢闖。據統計，進藏行商者近一半是潮州人。拉薩還有一條以裁縫鋪為主的「溫州街」。
只要有人的地方，就會有潮州人。
潮州人還大膽地殺向了海外。美國、巴西、日本、法國、義大利、西班牙、荷蘭等國，都有溫州商人。在巴黎，還有「溫州街」呢!在巴黎的13區和14區，住著的都是潮州人，聽到的都是溫州方言，甚至警察也得說溫州話，潮州人達到8萬人之多。
潮州人是「中國的猶太人」。溫州有700萬人，流往全國有200多萬人，超過
㈨ 潮汕八大景分別是什麼
潮汕八景
有句話叫「廣東四條水路三種人」，童年只知道東江客家人，珠江廣州人，韓江潮州佬，至於這第四條水路是什麼，所屬那種人，童年到現在還不明了，實在慚愧。
潮州的韓江（紀念韓愈命名的）當然就是潮汕人的母親河了。韓江上有一座橋，叫廣濟橋，廣濟橋是廣東、福建、江西三省的交通要道，具有經濟上、軍事上的重要生。廣濟橋自南宋建成至今已有800多年的歷史。這里風景獨特，壓潮州其它七景，列「潮州八景」之首，絕對不是蓋的。
--------------------------------------------------------------------------------
1、湘 橋 春 漲
在潮州古城東門外．橫跨浩瀚的韓江，居閩粵交通要津，以其「十八梭船廿四洲」的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國四大古橋，被著名橋梁專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋梁」。
廣濟橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年〔1171）太守曾汪創建，初為浮橋，由八十六隻巨船連結而成，始名「康濟」。淳熙元年〔1174），浮橋被洪水沖垮，太守常緯重修之，並「創傑閣於西岸」，開始了西岸橋墩的築建，至紹定元年（1228）歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增築，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳朝＋六年（1189），太守丁允元建設的規模最大、功績最著而改稱西橋為「丁公橋」，紹熙五年（1194），太守沈宗禹「皤石東岸」，築「蓋秀亨」，並稱東橋為「濟川橋」，接著，太守陳宏規、林**、林會相繼增築，至開禧二年（1206），歷時十二年，建成橋墩十三座。東西橋建起來後，中間仍以浮舟連結之，形成了梁橋與浮橋相結合的基本格局。宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年（1435），知府王源主持了規模空前的「迭石重修」，竣工後「西岸為十墩九洞，計長四十九丈五尺；東岸為十三激十二桐，計長八十六丈；中空二十六丈三尺，造舟二十有四為浮橋」，並於橋上「立亭屋百二十六間」，更名為「廣濟橋」．正德八年〔1513），知府譚倫又增一墩，減浮船六隻，遂成「十八梭船甘四圳」的獨特風格。清雍正二年（1724），知府張自謙修廣濟橋，並鑄鉎牛二隻，分置西橋第八墩和東橋第十二墩，意在「鎮橋御水」。道光二十二的年（1842）洪水，東墩鉎牛墜人江中。故有民謠雲：「潮州湘橋好風流，十八梭船廿四洲，廿四樓台甘四樣，二隻鉎牛一隻溜」。
--------------------------------------------------------------------------------
2、韓 祠 橡 木
跨過廣濟橋，迎面便是蜿蜒起伏的筆架山，山上岩石層疊，蒼松翠柏，濃蔭蔽日，沿中峰石階直上山腰，庄嚴靜肅的韓文公祠便聳立在眼前，這里便是「韓祠橡木」的勝地。
筆架山原名雙旌山，因形似筆架遂稱筆架山。韓文公祠位於筆架山中峰的雙旌石下。相傳韓愈貶任潮州刺史時，常登此山，築亭游覽，並親手植下橡樹。後人敬仰韓公，將筆架山稱為「韓山」，將亭稱為侍郎亭」。宋淳熙十六年（1189年）知軍州事丁允元認為韓公嘗游於此並手植橡木，韓公之祠應遷建於此，所以將城南七里的韓文公祠遷至今址。韓文公祠的建築簡朴雅緻，牆壁全是水磨磚砌成，祠內分前後十進，並帶兩廊，後進升高七尺，有石階可登，正中供韓愈塑像。祠內石柱多刻對聯，四壁環立歷代碑刻四十面，詳載韓愈貶潮史跡和該祠興廢情況。
相傳當年韓愈所植的橡木，就在祠前，據宋札部尚書王禮大寶《韓木贊》的描寫，橡樹形如華蓋，遮蔽屋檐，其外皮作魚鱗狀，葉細而長，葉脈凸起，作稜角狀，春夏之交開花，紅白相間，甚是美麗。但花不常開，潮州人崇尚韓愈，以至效祥於他手植的這棵橡木。「以花之繁稀卜科名盛衰」，甚至《潮州府志》有「乾隆九年詞堂橡木花，科名大盛」的記載。於是，祠吊先哲，木卜科名，「韓祠橡木」便成了潮州八景之一。邑人鄭蘭枝有詩雲：
高植一株聳翠巒，侍郎手澤倚欄干。
根深八月蟠祠古，葉毓雙旌度歲寒。
梭影參差侵曲水，奇花多少映祠壇。
遊人若問科名事，為指芳林舊姓韓。
--------------------------------------------------------------------------------
3、金 山 古 松
金山屹立於城北韓江之濱，高約四十餘米，狀如覆釜，為潮州古城後枕，與西面的葫蘆山，東面的筆架山形成潮城的三面屏障。
金山古松，原名馬丘松翠。因宋末摧鋒寨正將馬發，率領潮州人民奮起抗擊元兵侵潮，後元將收買南門巡檢黃虎子為內應，攻陷潮州城，馬烏發「收殘卒百餘人入保子城（即金山）。度不可為，令妻子自縊死，發自鴆」，滿門殉節，全城人民在元兵屠城過程中幾遭殺盡。後人為紀念馬發和潮州人民抗元，在金山上修築馬發墓，並植蒼松翠柏，以喻高風亮節。鄭蘭枝有詩贊道：
金山北枕起高峰，萬古凝蔭一棵松。矗矗凌雲懸百尺，青青耐霄度三冬。
鳳亭積翠飛層堞，虎石攻濤逐晚鍾。長峙海邦標勁節，滿林秋色入望濃。
唐代的刺史公堂和宋代的州衙均設於金山麓。宋大中祥年間（1008－1016年）潮州知軍州事王漢見其「山之形勝萬態」。於是斬荊棘，興土木，開路徑，建荔枝亭、鳳凰亭、初陽亭、西暉亭，辟獨秀峰、初陽頂、望賢石，顯石崗諸景。歷代又不斷修葺並於崖石之上摩刻詩詞記事，使金山成為游覽勝地。
--------------------------------------------------------------------------------
4、鳳 凰 時 雨
鳳凰台矗立於文濟橋南面的韓江沙洲上，建於明隆慶二年（1568年）。沙洲原名老鴉洲，曠無人居。隆慶潮州知府侯必登經過其地愛其幽雅，遂改稱為「鳳凰洲」，並建這十餘丈高之石台，命名為「鳳凰台」。「鳳凰時雨」描寫的是這里在夏季乍雨乍晴，千變萬化的奇觀。每當天高氣爽，遊人到此憑台眺望，叵見碧空萬里，白雲悠悠。選觀鳳凰群峰，綿亘不斷，高接雲天；近眺金山，葫蘆山、筆架山，三山五城；穿橋南來的江水至台邊分為二流，一如唐詩中「三山半落青天外二水中分白鷺洲」的景象。每逢韓江水漲，洪流對著廣擠橋奔騰而來沖擊台基，自浪飛濺，狀似朵朵雪花。待到水落沙平，南望遠近村落，炊煙縷縷，田野碧綠，果樹垂枝，一幅豐收的圖景。夏日登台，又別有一番景緻，清風習習，暑氣全消。在那乍晴乍雨的時書，江上奇景，千變萬化，有時薄雨疏疏，韓江水面輕煙淡淡，帆影遲遲；遠眺廣濟橋，煙雨蒙蒙，車水馬龍，宛如海市蜃樓；仰視筆架山巔，輕雲渺渺。高樓聳立，賽似蓬萊仙山。晴天烈日，時雨驟降，好似萬斛銀珠，從天拋灑，陽光輝映雨點，又如千幅珠簾憑空搖盪，令人留連右返，心曠神怡。
鳳城郊外聳層台，時雨霏霏渡水來。
雲鎖湘橋疑海市，煙迷筆呤憶蓬萊。
一天銀竹侵朱檻，八面檐花點碧苔。
霽後山川多景色，老鴉洲上好徘徊。
--------------------------------------------------------------------------------
5龍 湫 寶 塔
原指潮州城北面韓江河面的小洲上，建於宋代的石塔。塔下有蔥郁繁茂的樹林，有雅緻幽靜的寺院，與四周的景物相輝映，構成一幅美妙綺麗的風景。
初時名為「塔院維舟」，以遊艇常喜系纜於此命名。又因塔邊有「龍湫泉」，因之又名「龍湫寶塔」。從前觀賞此景，可見古塔屹立江中，與意溪遙遙相對，江水環繞小洲。若登塔眺望前方，可見湘橋如長虹橫貫江上，後面是高接雲空的鳳凰山，右邊是炊煙裊裊的鬧市，左邊是一片廣闊的綠野鄉村。走進寺院，則見寺僧焚香禮佛，敲鍾弄鼓，別有一番風味。夜間則遊艇如梭，通宵不息。每當月夜，遊人或系艇塔邊，飲茶抒懷；或仰卧舟中，默數那滿天星斗，聆聽潺潺流水或掀簾觀賞江上悠悠飄去的浪花，實在悠閑自得，其樂無窮。正如鄭蘭枝所描寫的：
古塔崢嶸鱷永頭，瀠洄院落好維舟。
帆藏燈影三更月，纜系鍾聲五夜遊。
停棹不妨風瑟瑟，開窗正愛浪悠悠。
幾層磴道遙望處，一幅江城入畫秋。
可惜寶塔於清代已經倒塌，寺院也荒蕪，殘存的塔基後來也被洪水沖去，小洲則因整治韓江而被炸掉，僅存水下殘基。現在，替代此景有「鳳凰塔」的風光。「鳳凰塔」是萬曆年間（1581－1585）知府郭子章所建，塔遙對鳳凰山，又與隔江的鳳凰台相對而得名。塔右有北溪，旱時溪水常涸，叫「涸溪」，鳳凰塔因之也名「涸溪塔」。塔高十三丈七尺，基圍十四文四尺，七層八面，磚石結構。塔建於潮州韓江東南側，正當兩股江水要沖，有如一道堤防，護住塔後一帶村落。夕陽殘照或旭日東升，水流影動，金光閃灼，甚是奇妙；每當秋高氣爽，江面平靜，碧波如鏡，水影倒映，古塔似巨柱擎天，蔚為壯觀。沿塔內扶梯登上塔頂，眺望四方美景，三山一水護古城的天然風貌，一覽無遺。
--------------------------------------------------------------------------------
6、鱷 渡 秋 風
在潮州城外韓江北堤中段，有個古渡口，叫鱷渡。
右時候潮州鱷魚為患，故韓江原稱之為鱷溪（惡溪）。相傳唐憲宗元和十四年（819年）刑部侍郎韓愈刺潮，因聞鱷魚為患，危害人民的性命財產，遂於是年四月二十四日在上述渡口設置祭壇，「以豬一羊一投惡溪之潭水而祝之」，潮人因此稱該渡口為鱷渡。這里是韓江上游最寬闊的江面。
每年秋天，這里的景色最為迷人：藍色的晴空映材著片片白雲，秋風吹皺了邁韻的江水，堤上魁梧筆直的木棉樹沙沙作響，斷斷續續落下的幾片黃葉，緩緩飄在遼闊的江面上。鼓滿白帆的船兒徐徐飄盪，任意東西，顯得格外舒暢，自由自在，有詩贊道：
輕舟渺渺逐清風，載向西來復向東。
人立睛波秋水綠，葉飛遠浦晚霞紅。
一溪爽籟韓潮闊，兩岸涼飈鱷渡空。
自是祭文神妙處，於今歌詠在江中。
--------------------------------------------------------------------------------
7、北 閣 佛 燈
北閣原是金山東面山下的一組樓閣的總稱。這里東臨急轉直下的韓江流水，登臨北閣，北堤上的「鱷渡秋風」，隔江相望的「韓祠橡木」，韓江下游的「湘橋春漲」，「鳳凰時雨」諸多勝景歷歷在目；俯覽韓江，江流滔滔，白帆點點。相傳閣前佛燈，夜間金光四射，江面上從韓江上游十五里的鹿湖，下游至急水塔，陸路東從饒平的南武棟，南至潮州市浮洋，均可望見燈光，為韓江夜航的標志。
北閣景區，闢建於宋，形成於明，歷代均有興廢，解放前夕已盡遭毀塌。新的建設時期，通政人和，百廢俱興，這一湮沒已久的勝景又得到重建。整個景區依山傍水，自下而起，高低錯落，雄偉壯觀。新建的玄天閣，黃瓦紅牆，重檐翹角。九十八高齡的著名書法家秦**生為玄天閣題匾並重書對聯：「一江壁立擎天柱，百道泉飛絡地維」閣內重塑真武帝的藝術造像。閣旁聳立石佛燈一座。閣下山坡是韓江樓，為雙層建築，上作觀賞之用，下供關羽、關平、周倉塑像。香港中文大學教授饒宗頤先生為樓題匾，重書對聯：「忠貞亘萬古而有光，何用別求白日；義勇垂兩間於不泯，即此便是青天」。韓江樓的南面闢建回瀾亭，亭刻對聯為：「折地河聲奔足底，脫天峰影落城頭，」再現了鄭蘭枝當年詠嘆的景象：
城北煙林閣幾層，琉璃座上看燃燈。
一痕隱射青天靜，半點長隨白日凝。
影什晨星懸古剎，光分夜月掛崗陵。
梵宮自是長明鏡，照徹韓潮萬象澄。
--------------------------------------------------------------------------------
8、西 湖 漁 筏
西湖漁筏是秀麗壯觀的西湖景色中最富有詩意和惹人慾醉的絕妙景緻，因漁筏出沒於瀲灧空濛，變幻無窮的湖光水色之中而得名。每當夏初，湖水漫溢湖邊石堆，青蔥的樹木，別致的亭閣，倒映在波平如鏡的湖水中，岸畔柳條隨風搖曳，遠處蓮池散發著陣陣清香。十幾只漁筏，浮泛湖中，拋網捕魚，過後則泊聚湖邊，漁人在筏上曝網曬衣，飲酒談笑，充滿一片平靜歡樂的景象。
秋日裡的西湖景色更迷人，水清可鑒，游魚如梭，漁筏飄盪湖心，忽聚忽散，山樹橫映水底，影動波搖；若遇小雨疏煙，湖面一片空濛。幾對漁筏若隱若現，拋網收網，儼似一幅天然彩畫。當這秋色方濃的時刻，藏身於湖邊柳蔭或釣台之上，觀魚垂釣，更是饒有風趣，邑人鄭蘭枝觸景生情賦詩雲：
芳塘扣鑒正清兮，漁筏隨風看不迷。
幾朵蘆花浮永凈，半竿山日落湖低。
鷺飛磯上霜千點，魚織波心緝一溪。
自有釣台堪寄興，載將秋色過城西。
西湖浚於唐代，原為放生池，宋代重浚，辟為游湖。湖上有橫貫東西的虹橋，有別具一格的湖心亭、湖清亭、漁庄，充分體現了南方園林建築那小巧玲攏、典雅右朴的特點。
㈩ 澄海豪庭酒店或者澄海汽車總站怎麼坐車去潮汕高鐵站請大家幫忙，最
到豪庭酒店前台買票，說買高鐵快線的票就可以的