賓士r級商務車

❶ 寶馬汽車為什麼沒有像賓士R級那樣的商務車型

如果非要找一款百萬級別的豪華MPV，個人覺得當屬賓士R級，作為汽車的發明者，賓士在100多年的積累和沉澱下，早已被認為是最成功的豪華品牌之一，所以賓士R級從身份地位上就贏在了起跑線，不管是產品層面還是品牌層面，都比埃爾法更加符合豪華MPV的形象。

賓士R級是一款MPV，雖然內飾設計依然會感受到強烈的商務氣息，但我們能從細節之處感受到它也在向年輕化靠攏。整個中控台沒有沿用家族式設計，採用皮質材料和木紋飾板相拼接，質感絕對是沒話說的。方向盤大小合適，指向也很精準，非常好操控。此外，中央扶手區域設計也很令人滿意，能夠隨意儲存小物件。

❷ 賓士R級商務車和旅行轎車外觀上有什麼區別

R級有7座，6座，5座的看個人是什麼用途和資金多少。旅行車一般沒有商務車高大。

❸ 賓士唯雅諾 賓士R級這兩個賓士的商務車有什麼區別我知道R級是進口的,更貴,除了這一點外,還有別的區別么

進口奔926

❹ 賓士R級7座商務車圖片及價格

價格大約在60--80w左右
圖片的話網上有 你自己去看下吧

❺ 賓士r級怎麼樣，汽車之家賓士r級

無論品牌、品質還是各方面表現，賓士R級都可視為商務車的典範

❻ 賓士R級車還會復產嗎

賓士R級車不會復產了。賓士R級作為比較早進入國內的豪華MPV，在當時豪華MPV競爭不太激烈的中國市場。本應有著不錯的發展前景，但在2017年，賓士正式宣布R級停產。

賓士R級的設計在當時是很新穎的，他擁有SUV，MPV，旅行車和輕型客車的元素，這樣的做法，風險和代價確實提高的，賓士把R級定為大型旅行車，這種集多種車型特點於一身的設計，雖然在使用上並沒有帶來什麼不便，但是也正因為這種沒有特點的胡塞亂放，也導致了R級車型商務部商務休閑不夠休閑的尷尬境地。

反觀國內市場，在2010年左右的時候，R級的銷量已經是比較差了，其中影響的因素不只有其昂貴的價格。還有當時阿爾法等高端MPV在國內市場已經開始布局，在對比之下，R級的劣勢就更加明顯了。

最後一點便是來自自家兄弟的打擊了，在2017年賓士新V級別推出之時，正式宣布了R級停產的命運，V級空間更大，舒適度也不差，重點是價格還更便宜。加上SUV在中國的持續火熱，R級可以說是完全沒有競爭力了。

❼ 賓士R級車怎麼樣

賓士R級是賓士MPV界的新高,標配5英寸多功能屏幕，可活動座椅，全景天窗，超大後備箱容量等等，是旅行最佳選擇

❽ 梅賽德斯賓士的R級商務車

非常棒的mpv。。。其實r級不能說他是完全的mpv。他是及suv,mpv，轎車，旅行車的特點於一身的車型。空間大，動力強，外形帥氣。高昂的價格，完美的品質。。。宜商宜家的絕對經典

❾ 賓士哪些車型使用了和R級商務車一樣的變速箱

新款賓士都是722.9的變速箱
它們也有細微差別
但技術水平是一樣的

❿ 賓士R級的車型及報價

年款 類型 車型名稱 新車指導價 排量 變速器 2010年 在售 R級 2010款 R 350L 4MATIC Grand 84.8萬 3.5L 7擋手自一體 2010年 在售 R級 2010款 R 500L 4MATIC Grand 121.2萬 5.5L 7擋手自一體 2009年 在售 R級 2009款 R 300L 豪華型 75.8萬 3.0L 7擋手自一體 2009年 在售 R級 2009款 R 300L 商務型 68.8萬 3.0L 7擋手自一體 2007年 在售 R級 2007款 R 350L 4MATIC 83.8萬 3.5L 7擋手自一體 2007年 在售 R級 2007款 R 500L 4MATIC 116.8萬 5.5L 7擋手自一體 2006年 停產 R級 2006款 R 350 4MATIC 75.0萬 3.5L 7擋手自一體 2006年 停產 R級 2006款 R 500 4MATIC 89.9萬 5.0L 7擋手自一體