15年豪車
A. 豪車的使用年限為什麼會遠超普通汽車
硬體本錢：十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系(參數|圖片)，首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小；看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異，但要是車價差了十萬二十萬，即是全車方方面面的質的提高，整個成果就差遠了。
造車材料的選用：現今的造車材料大致可以分為鋼制材料、鋁制材料和碳纖維材料，還有在研發鎂合金材料。重量就不一樣了，安全性能也不一樣。目前汽車發展的方向是走輕量化路線，所以更多的鋁制材料、碳纖維材料就運用到了車身去了。在保證車身強度的前提下，很多高檔車型就推出了全鋁制車身像類似特斯拉、凱迪拉克CT6、奧迪A8之類的。
B. 在中國買一輛車開多少年算報廢
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
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《機動車登記規定》第二十七條
已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。
機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。
《報廢汽車回收管理辦法》第六條
國家對報廢汽車回收業實行特種行業管理，對報廢汽車回收企業實行資格認定製度。除取得報廢汽車回收企業資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。
C. 汽車十五年之後怎麼辦
汽車使用時間長達15後，並非強制報廢。
若符合其他條件，比如，汽車行駛里程尚未達到引導報廢的行駛里程或者經修理和調整符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的等，可以繼續使用。
只有在符合強制報廢的條件時，才會導致強制報廢的後果。
ＰＳ：強制報廢的條件：
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
D. 網上幾萬塊錢的豪車開15年強制報廢能買嗎
私家車已經取消了15年強制報廢的規定，改為60萬公里強制報廢，15年後一年兩檢。能不能買取決於車況。
E. 百萬豪車也是15年之後檢兩次嗎
6年內隔年檢一次，7-15年內每年一檢，15年後每半年特檢一次，當次特檢過線三次不合格，強制三個月特檢一次
F. 汽車15年之後該怎麼辦強制報廢嗎
法律規定的汽車使用年限是十五年，但並不是說十五年後一定要報廢，可以延長使用年限，並按時進行年檢。
家用轎車報廢年限新規——限制公里數.
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。
以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
2.家用轎車報廢年限新規——報廢年限.
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
G. 像布加迪威龍這種豪車15年後一年年檢幾次
按照咱們規定十五年以後半年一驗
H. 過了15年的車還能買嗎
一輛車到底值不值得你來看？你抱著什麼樣的目的，超過15年的二手車這種車真的已經是瀕臨退休或者說應該退休的了，你用它來正常駕駛顯然是不行的。你指望這種車跑長途他很容易出問題，半道拋錨了你就沒有辦法處理，但如果說你用作其他的用途，他就是可以考慮的。
總的來說，如果你打算用它來當做練手的車，平常沒事開一開算是輸出手，這沒有影響，但如果你打算長期開的話，將近一年多花一點錢買個新手車，現在國產的一些汽車便宜的3萬塊到5萬塊，一輛新車完全是能下來的，至少它的安全性上面，他的工作穩定性上比那個開了15年的老車要好得多。
I. 轎車多少年報廢，是不是15年後半年一審
家用轎車，沒有強制報廢年限規定；
但是，使用15年之後，要每6個月檢驗1次。
法律依據有：
1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條（三）款規定：
小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。