豪車趴是什麼意思
『壹』 趴賽和地平線有什麼區別
趴賽和地平線的區別:
1、名稱含義:
趴賽是大排跑車款的賽車;地平線指的就是趴賽,但一般指國產趴賽,但不是品牌。地平線只是國產出的仿趴賽外觀,只是個殼。
2、行駛速度:趴賽速度在200-250KM/H以上;地平線只是一個炫酷的車殼。速度和普通車無區別。
3、外觀設計:趴賽是按照高速度行駛,風阻,進氣口,氣流設計的;國產出的仿趴賽外觀,無設計理念。
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趴賽清洗保養注意事項:
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾,特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位,特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下,把上面套管里的水甩出來,不然會影響點火。
6、擦乾後啟動車輛,支邊站架怠速運轉5-10分鍾,排盡排氣管里的水,然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾,不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫後,注意把車擦乾,特別是排氣管,現在污染嚴重,雨水都是酸性的,排氣管爛得早大多都是這個原因造成的,雖然麻煩,但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗後外殼可噴上蠟,用細砂布擦試均勻,鏈條要重新潤滑一遍。
『貳』 「9天熄火3次」安徽女子買瑪莎拉蒂後苦不堪言,4S店為何怪買家
瑪莎拉蒂在國人眼中算是豪車,但如果出現9天熄火3次,那就真的不如拖拉機了!現在的汽車都是實行三包的,4S店有什麼理由去責怪買家?一輛嶄新的車子,客戶是不可能按照4S店的方式去解決問題的,4S店想不承擔責任可行嗎?
一、75萬買瑪莎拉蒂,回家的路上就熄火據媒體報道,事發安徽合肥,儲女士因為結婚,就給小家庭添置了一台好一點的車子,在4S店花75萬買了一輛藍色的瑪莎拉蒂,車子的確很好看,品牌知名度也很好。
汽車中途熄火就意味著失去動力,這是非常危險的安全故障,同一個故障超過了2次,已經屬於三包規定的退換貨范疇,如果4S店不能積極協商賠償,客戶是完全可以申請退車的,這是客戶依法享有的權利。
4S店要麼退車,要麼積極協商賠償,然後商量如何試車測試,但一定要保證客戶安全。
結束語汽車消費已經與我們的生活密切相關,汽車的質量也越來越受到大家的重視,而中途熄火這種低級安全問題真的不應該發生在一輛價值70多萬的豪車上,很多幾萬塊錢的國產車開了很多年也沒有出現過突然熄火的情況。這對於很多故障高發的汽車生產和銷售企業來說,真的要好好反思:
沒有質量保證,再豪華的品牌也終將出局。
你覺得退車的理由充分嗎?歡迎留言討論!
『叄』 「順應時代」的妥協,盤點三款BBA曾經的V8大自吸,個個都是絕唱
在如今這個講究節能出行、新能源汽車的趨勢下,我們還能看見曾經的大排量已是難能可貴;並且早在渦輪時代到來時,曾經的大排量自吸就在逐步離我們而去。而到了現在,不少百萬級豪車也都開始用上了2.0T發動機,超跑也基本都帶"T",至於一些大排量自吸,我們就僅能在一些硬派越野上見到。今天小編就和大家來聊聊BBA旗下的經典大自吸性能車,它們個個都是末代大自吸,也都各自品牌的經典與精髓,不妨我們就來了解一下,會是哪三款性能車被大家奉為經典。
1、賓士AMGC63Edition507
以上便是小編為大家帶來的三款來自BBA大排量自吸的經典車型。按照如今的審美來看,它們或許有著更多的歷史印記,但那顆強悍的V8大自吸心臟,至今也都是人們口口稱贊的圖騰。在這個"順應時代"下的妥協,我們還能再看到性能車搭載著V8大自吸,已是難能可貴;這些品牌的末代經典也會隨著時間的流逝而離我們遠去,值得後來被慢慢遺忘。既然再難擁有,我們也只能順應時代了。
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『肆』 「白富美名媛」15人拼豪車這台寶馬SUV,讓名媛身價飆升
這幾天相信朋友們都看到了「上海名媛」的真實一面。對於很多奢侈品或者奢侈酒店都採用拼單的方式來包裝自己的朋友圈,以期來獲得金主的青睞。那麼今天筆者就來給網路上的新名媛們介紹一款倍兒有面子的豪華品牌,並且這款豪華品牌價格非常的實惠,讓你也做起一個有格調的新名媛。
首先,名媛需要的是什麼車,BBA系列奢華低調有檔次。筆者介紹的這個品牌就是寶馬的X1車型,單從品牌屬性上來看,絕對符合這些朋友們的需要,藍天白雲誰不嚮往。想想看,趴在方向盤上,發上一個朋友圈,是不是特別的有面子啊?
總體來說,這款寶馬X1車型對於各位名媛朋友們來說是比較適合的,空間大,檔次高,至於動力也完全夠用了。至於三缸不三缸的,以後再說吧。
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『伍』 幾萬塊就能買到的大V8美系「豪車」
本次的主角是號稱小賓利的第10代克萊斯勒300C,這款車相信80、90後朋友都不陌生,05年時以進口車身份引入了一部分,但很多人都不太了解。等到了06年那會兒又以合資的身份准備打入C級車市場,當時300C的外觀為克萊斯勒賺足了關注度,但由於外觀與售價有著很大的差距,所以當時被很多「有錢人」吐槽,覺得這款車外在和內在不成正比,所以很多人只是關注但並不想購買,一些買了300C的車主也因為油耗和一些小毛病對ta有著不少抱怨。
克萊斯勒300C的改裝套件也很多,無論是西裝暴徒還是底趴范兒都能駕馭,所以如果你喜歡大排量的美系車,購車預算又很少,3萬-10萬的十代克萊斯勒300C值得你考慮,但本人不太建議2.7L的車型,無論是動力還是油耗都表現的很一般,但外觀絕對值那3萬塊錢。:-D
以上就是十代克萊斯勒300C的購車推薦,如有問題歡迎留言,謝謝大家的觀看!祝大家新春快樂!
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『陸』 誰最硬核2020年BBA的重磅新車預告
最近幾年德系豪車不斷推出入門產品,加上國內「小資群體」越來越旺盛的消費能力,20-30萬的BBA也隱隱有了「爛大街」的趨勢。2020年,賓士、寶馬、奧迪繼續深耕國內市場,什麼賓士GLA、寶馬1系、奧迪A3都將在今年完成更新換代,本期我們就來了解一下這些全新產品都有哪些改變,能否滿足年輕群體對時尚、個性、品質的訴求。
●新一代賓士GLA
▲新車亮點:全新平台,國產全系1.3T發動機
動力方面,新車取消了之前的3.0TV6機械增壓汽油發動機,換裝了與A7/A8/Q8等車型相同的3.0TV6渦輪增壓汽油發動機,其最大功率340馬力,與之匹配的依舊是ZF8AT變速箱。而針對國內市場,新款Q7預計依舊會提供2.0T入門級可選。
●編輯點評:
作為中期改款,即將推出的新款奧迪Q7在內外設計、功能配置以及動力總成方面都有顯著變化,更年輕化的產品定位進一步滿足了年輕群體的需求。而對比霸氣的寶馬X5和豪華的賓士GLE,新款Q7顯然強調產品的科技屬性,加上奧迪豪車一貫秉持的高性價比,未來面向市場的生命力還是相當旺盛的。
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