剮蹭豪車段子

Ⅰ 29萬買2014款奧迪A7頂配

29萬買2014款奧迪A7頂配

很多朋友可能認為二手車行業水很深，其實這兩三年要好很多了！尤其是自媒體的出現後，這個行業是越來越規范了，你們是不知道早好幾年的時候二手車行業是有多亂，一些連做這個行業有七八年的車行老師傅都是謹慎細微地去收車，如果遇到那種上百萬的豪車連酒店都不敢睡，可能很多人不信，甚至有些朋友可能覺得一些車行拍的收車段子是請導演拍的，是假的，其實行業裡面的老司機們看到的都是過去的真實故事，只是請人來還原了。

雖說現在二手車行業是越來越正規，越來越好了，越來越多朋友敢買二手車了，但是也有鬧烏龍的時候，這位委託小偉我去檢測的這位粉絲就遇到了，粉絲看樣子應該在30多歲，和他聊天感覺粉絲的經歷和閱歷很豐富，聽他說年輕的時候結婚早，老婆跟著他吃了不少苦，現在生活越來越好了也掙了點錢，所以他想買輛奧迪A7的豪華版送給老婆，並且自己也想試下改裝玩兒玩兒，不過這輛車的車行和粉絲大哥鬧了一個烏龍，是什麼烏龍呢？咱們一起去看看吧。

粉絲大哥是在網上看到的這輛車（這車是車行的），之前去看過一次車交了定金，因為之前都買的是新車沒買過二手車所以聯繫到我們幫他把把關。我早早地來到粉絲大哥發的看車地點，剛到一會兒粉絲大哥就到了，我們一起走進去就看到這輛：奧迪A7 2014款 50 TFSI quattr舒適型（其實是13款舒適型），表顯里程：95930KM，出廠時間：2013-09，初次登記日期：2014-04，新車指導價：81.8萬，車行報價：31.6萬左右。

從外觀可以看出這輛車改了RS7套件，這樣看出還是比較心狠的，不過不能只欣賞，檢測的時候要多注意配置和款型對不對的上，因為有兩種情況會導致這種烏龍，第一種就是：車行為了多掙錢加裝了一些配置上去，第二種就是車行收車的時候自己搞錯了，而這台車在小偉我繞車檢測時就發現有些配置對不上，不少14款的標配配置都沒有！

經過反復對比以及與車行收購大哥交流溝通後，確定了這是13款舒適型而不是14款的舒適型，兩款的配置上有點區別，新車價格上也有區別。這台車的車行還是很好說話，最後也承認了錯誤。喜歡奧迪的朋友可以一起和我去看看哪裡不同吧，畢竟車況如何還不知道呢？粉絲大哥最終會不會買下來呢？

前保險杠中網什麼的就不說了，已經更換過了，這個配置的車是沒有ACC雷達的，我剛看到時候因為前車主改裝了ACC，後來仔細檢測才發現原來這上面一根線都沒有，就是一個裝飾。機蓋前門鈑金，左前葉子板的數值比正常偏低，傷到了左前的部位了，根據經驗判斷左前大燈更換了，不然不可能機蓋前面鈑金然後左前葉子板更換大燈沒事的，除非巧合。

左側車門下部和左後葉子板下部都有不同程度的鈑金噴漆，並且左側車門有拆卸但痕跡，但是沒有更換，門檻內側是沒有問題，看來傷的不大，可能是轉彎或者並線剮蹭造成的。

整車漆面檢測完居然是全車噴漆，右側的漆面也全部都有鈑金的情況，估計前車主車技不怎麼樣，最重要的是車頂也噴漆了，平常我們見得最多的也就是圈漆，很多人聽到車頂噴漆就聯想到車是不是翻過，不過以目前情況來看只是噴漆。

外觀檢測完：全車噴漆，車輛左前周邊有磕碰不嚴重。接著我們再來看看機艙的情況呢：機艙內部整體都清晰的很乾凈，這對於車行來說是基本操作了，不過這台發動機有點牛啊，奧迪調校發動機方面是真的比較厲害，3.0T、310匹馬力V6發動機，最大功率228，最大扭矩440，百公里加速只要5.6秒，千萬別覺得5.6秒慢了，放在那會兒這成績算是很棒的了，不信你可以讓小姐姐穿個超短裙站在路邊上，你猛踩油門加速過去，你看裙子飛不飛起來。

咱們來看看機艙細節：直接就先看一下左前大燈，猛地一看左前大燈沒有問題啊，當時我也是在想難道是我判斷錯了，左前大燈沒事？檢測右前大燈到時發現更換了，不過突然想到車是13年9月出的廠，大燈是13年10月的，這是肯定更換了的，看我這記性，晚上得少出門瞎逛了，早睡早起可能會好一些。

車輛前部發現了比較多的拆卸痕跡，比如水箱框架，機蓋鎖等，並且還發現了泠凝器在碰撞時候造成破損了，不過沒有更換而是焊接修復後重新安裝回去了，不知道有沒有存在泄漏。

不過目前看左右縱梁是沒有問題的，雖然泠凝器是焊接修復的，但是水箱電子扇等都沒有更換，所以前方事故不是很大，像車商們常說的前嘴一套。

發動機因為商家洗的很乾凈基本看不到油漬，但是他們洗發動機一般只洗容易看到的，所以像左右氣門室罩側面還是存在很多油漬沒有洗到，因為這款發動機十萬公里左右基本都會漏油的。

油液沒什麼問題，不過測量電瓶的時候壽命都不顯示，判斷這個電瓶不怎麼樣了，也可能是因為長時間沒有啟動造成車輛電瓶虧電了，這時候我專門去試一下看發動機是否能正常啟動，結果和猜想一樣車輛無法啟動，一會只能用「過江龍」了。

來到內飾猛地一看挺干凈，挺新的。但是你仔細看就發現了好多問題，比如左前門飾板，發現了被煙頭燙傷的地方，玻璃按鍵和後視鏡控制按鍵都是翻新後噴的漆，門上後貼的碳纖維貼紙我懷疑就是為了掩蓋劃痕用的。

前排座椅螺絲都有拆卸的痕跡，不過座椅滑軌，線束等都沒有泥沙生銹（泡水車的銹跡和日常氧化的銹跡不同），目前看是鋪的全包圍腳墊，不過也要小心，因為好多泡水車都喜歡拿拆卸座椅鋪腳墊或者全車做隔音這些理由來糊弄。

在功能方面還有幾個問題，我發現奧迪儀表亮度調旋鈕特別容易破損，可能是很多人調整完沒有把它按回去，左膝蓋頂到頂破的吧。右後視鏡的轉向燈不亮了，這個要檢查具體是什麼原因才能確定然後維修。

檢測完底盤開車進行路試：雖然不是S7或者RS7的V8發動機，但是加速時的推背感還是很強烈，因為是機械增壓發動機所以正常駕駛時候有自然吸氣發動機的特性，並且擋變速箱升擋的慾望很是強烈，很大程度的考慮到舒適性以及燃油經濟性，雖然十萬公里了但是底盤沒有一點鬆散的感覺，這點很德系。只不過因為電瓶沒電了發動機自動啟停功能不能正常使用。

因為現場就有舉升機所以咱們路試完就開會車行然後直接上架檢測底盤，四個輪胎全部更換輪轂改裝成RS樣式的，剎車卡鉗不仔細看覺得刺眼的黃色非常漂亮，感覺像改裝的非常強悍，但是你仔細看後發現只是在原來的單活塞卡鉗上噴了黃色的漆。

減震器懸掛沒有漏油老化的情況，因為沒有選裝空氣懸掛，所以檢測時候不用擔心空氣懸掛氣囊老化的問題，畢竟那玩意壞了原廠的不便宜啊。

前副車架加強梁有拆卸，不過影響不大，可以結合前面機艙檢測情況判斷碰撞並不嚴重。

奧迪車的護板不拆卸有時候很難看出漏油的問題，這是為什麼呢？因為很多奧迪車的護板上面都有隔音泡沫，如果漏油的話必須先把泡沫吸飽和了多餘的油才會從護板上溢出來，所以很多老奧迪車把護板拆下來可以看到發動機濕漉漉的。

這個車尷尬的是護板螺絲有一個滑絲了，護板拆不下來只能看到一部分，發動機機腳有拆卸更換但是可以確定沒有分解維修，也沒有漏油的痕跡，看來這個奧迪不太真啊，畢竟網上都說10萬公里的奧迪不滲油漏油都不叫奧迪，哈哈哈。目前只有變速箱油底殼有拆卸痕跡，判斷是更換變速箱油拆卸的，其他都是正常老化磨損。

進行OBD檢測時發現車輛存在故障碼，這種問題倒不是很大，可以事後到4S店做保養的時候進行檢修。讀取變速箱的數據進行分析，可以排除此車調公里數的嫌疑。

檢測到這兒便結束了，這車的整體車況不能說好更不能說精品了，但也不是很差，中等吧。我將檢測的情況一一反饋給了粉絲大哥，同時也告知粉絲大哥這車的款型也有錯誤，車行自己查了一下也認可我這個觀點。粉絲大哥對車況只能說勉強滿意，但是款型有錯價格就不同了哦，隨後粉絲大哥和車行協商交流了一下，車行願意價格上願意讓步到29萬多點，但是粉絲大哥本人有點心理還是有點介意，最後也是沒能成交，車行也將定金全額退還給了粉絲大哥。

Ⅱ 講排面花32萬買輛九年的保時捷卡宴，網友：修車的時候讓你肝疼

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了。我是檢車家最「重量」級的檢測師GTwang，別看我外表高大，但內心實則心細如針啊。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一個修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 大兵是誰

2009年，在《天下校友會》綜藝「誰是下一個小沈陽」環節中。一個名叫「棒棒糖」的選手聲稱要演唱香港BRYNOD樂隊「黃家駒」的《真的愛你》。但卻將「駒」讀成了「狗」。在主持人糾正他的語音錯誤時，那名選手卻說：「豬（駒）和狗不一樣都是畜生啊。」在選手上台又唱又跳用吉他彈奏《真的愛你》時。節目主持人再一次搞爛梗：「當年黃家駒在日本演出，就是這么蹦，蹦死的。」此言論一出，網友們要求兩人對已故的歌手道歉。但那名主持人卻輕描淡寫地說：「不就一句玩笑話么，至於大家當真嗎！」而這名主持人就是當年火遍大江南北，曾與馮鞏齊名的「大兵」。

大兵對警察大喊引眾人不滿

2016年12月，消失已久的大兵再次出現在公眾面前。那一天，開著豪車穿梭在長沙街頭的大兵，一不小心就和別人的轎車發生了剮蹭。因為錯不在自己，所以他便不顧形象地對警察說道：「你算老幾？」話一出口，就被現場的網友拍攝了視頻，並且傳到了網上。這一次，大兵再次以群嘲的姿態「火」遍全網。面對如此情形，大兵不得不站出來，緊急錄了一段道歉視頻，回應傳聞。但卻於事無補，幾乎所有觀者都認為是大兵太過囂張，不思進取，如同七年前一樣。之後，大兵逐漸離開了相聲舞台，極少出現。

結語

但縱使輝煌已過，「奇志大兵」留下的作品卻能長存。雖然兩人已經形同陌路，可那一句鄉音始終無法替代。

Ⅳ 「相聲演員」大兵的毀滅史，他的故事遠比你想得更惡劣，到底怎麼回事

相聲演員」大兵的毀滅史，他的故事遠比你想像的更惡劣，這是因為大兵在成名之後，驕傲自大，做出種種惡劣的行為，讓觀眾們對他的印象也是一落千丈，身敗名裂，從此慢慢的淡出觀眾的視野。大兵作為一名相聲演員，一開始也出現在銀幕上的時候，大家對他就非常喜歡，收獲了很多的關注和喜愛，簡直可以說是一夜成名。

大兵成名之後卻變得有些驕傲自大，並不是專心於自己的相聲事業，反而因為名利有了其他的想法，甚至有時候不和搭檔排練，或者說定好的演出卻無故缺席，非常沒有責任心。不僅如此，大兵和搭檔分道揚鑣之後，自己一個人單干，讓大兵從此事業開始走下坡路的一件事，就是黃家駒事件。

這樣明顯不尊重人的行為，讓觀眾對他的印象更是大打折扣，因為人們對已故的歌手黃家駒非常痛心，而大兵所謂的開玩笑，卻是非常握散衡侮辱人，並且他還拒不道歉。從此大兵在人們心目中就成了驕傲自大，目中無人的人。

從那以後，大兵就慢慢的淡出了觀眾的視野，主要的原因當然就是觀眾對他的看法非常不好。而身為一個公眾人物，如果沒有了關注的支持，那他的事業也就可能走到了頭，所以大兵也就是因為自己的原因失去了觀眾緣，退出了舞台，慢慢消失在觀眾的視野中，在我看來，這也是他咎由自取罷了。

Ⅳ 「不怕奧迪和路虎，就怕大眾帶字母」是什麼梗

這句話是最近火山和抖音裡面很火的一個梗，大眾帶字母輝騰是大眾的進口車型，最便宜的大眾帶字母輝騰落地價差不多都的一百萬，最貴的大眾帶字母輝騰辦下來要300萬。

其左下角顯示W12，表示12缸發動機，右下角為6.0代表排量，在尾部大眾標識下面會有字母Phaeton，一般人見到這種車型，只能避而遠之，萬一不小心刮碰到了，賠錢可賠不起！所以，這句話由此而來。

評價：路虎攬勝運動型

在2006年，路虎推出了全新的攬勝運動款。這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。當然，有人認為它不夠時髦，不過對於一輛攬勝來說，它已經夠時髦了吧。而且坦白的說，新款攬勝更適於一般道路而不是越野路況。

並且，攬勝運動款還填補了路虎車系在昂貴的全尺寸攬勝和家用型入門級發現3之間存在的一個空白。實際上，攬勝運動款的機械平台衍生自發現3，不過軸距變短了，相對更加強調車輛的操控性，卻更少顧忌七人座的乘坐空間。

排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售價：88~162萬。