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入門3箱豪車

發布時間: 2025-04-25 20:07:36

㈠ 20萬買入門豪車就是「智商稅」看完這三款你再下定論吧!

在選車這件事情上,一直以來都存在「選雞頭,還是鳳尾」的難題,特別是當你的購車預算剛好卡到20萬這個「分水嶺」,下有雅閣、凱美瑞、邁騰等熱門合資B級車,上有豪華品牌的入門產品,不少用戶都為之糾結。

不過最近筆者在網路上看到這么一條評論,說花20萬去買入門豪車就是交「智商稅」,到底是不是這樣?今天我就挑選了三款豪華品牌入門市場目前熱度比較高的產品,它們分別繼承了科技、運動以及豪華的品牌特點,看看花20萬買一台豪華品牌入門車型到底值不值!

一汽-大眾奧迪- A3

廠商指導價:20.31-24.97萬元

推薦理由:加長軸距大空間,科技座艙配置強

一推薦奧迪A3我就知道會有「嘴強王者」出來吐槽:這不就是一台換殼高爾夫嗎?憑啥賣到20萬!確實,奧迪A3與高爾夫都是基於大眾MQB Evo平台打造,但這兩款車型不論是設計還是定位都是有明顯區別的。並且這一代國產奧迪A3還有國內特供的加長軸距版奧迪A3L,完美解決了上一代車型空間短板,更能迎合中國用戶的需求。


最後:20萬買一台入門豪車到底是不是「智商稅」?相信看到這里的你心中已有答案。確實這些產品在尺寸以及動力系統上或許會比同價位合資B級車低一個等級,但在設計、用料等方面的優點也確實支撐起這幾萬塊的品牌溢價。如果是你手握20萬預算,你又會怎麼選擇呢?

【本文來自易車號作者汽車焦點,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈡ 奧迪a3為什麼丟人

奧迪也是豪華汽車中的一種,進入國內之後,也是深受消費者的喜愛,建議買或者不買,關鍵是在於消費者自己的意願。
奧迪a3為什麼丟人
1.因為有一種說法是開奧迪A3的都是有很強虛榮心的窮人,所以說開奧迪A3的很丟人;
2.奧迪A3是一汽大眾奧迪品牌下的一款緊湊車型,買這款車型的人士主要就是買了奧迪的牌子,沒有性價比,所以說開奧迪A3丟人;
3.以較低的價格偏偏買了奧迪的牌子,這樣的人的心理大概是想好歹是個豪車品牌也算有豪車開了,但是沒有顧及到它的性價比實用性,奧迪A3是入門級的豪車。
不建議買a3的原因有三點
1、競爭激烈
奧迪旗下的車型種類很多,每一款車都有自己的優點,a3隻是其中的一款車型,消費者會綜合考慮一下,然後決定買與不買的意願,從而看出,奧迪同系列車型之間的競爭就很激烈。
2、選擇多
與奧迪相媲美的競爭對手寶馬、賓士都有同價格的車型,競爭激烈的情況下,同價格的車型選擇更多一些,所以,消費理性消費下,就有了別的想法。
3、動力性能一般
奧迪a3搭載的是1.4T發動機及雙離合變速箱,也有2.0T的車型,但試駕過後的感受,卻沒有什麼想法。
4、空間
儲物空間不多,設計得也不太合理,放手機最好自己買個支架,不過買回來也找到不到放支架的地方。還好,設計師至少還想到了給個杯架放飲料,不過一放飲料,就把點煙器和USB擋個嚴嚴實實。
後排空間比較小,要坐人的話只能互相體諒。運動型都給配了運動座椅,於是名正言順都用了織物材質,畢竟運動就是要透氣嘛。你以為燈廠是不捨得給個真皮座椅嗎?當然不是!它是連仿皮都不捨得給。
奧迪A3三廂版概念車
內飾方面,國產奧迪A3將提高其整體內飾工藝質量,觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質材質都將運用於新一代車型上。從日前曝光的最新內飾諜照來看,現有三幅式方向盤設計已被取代,新車上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風口已被取消及更改了全新的造型。
國產奧迪A3同時還會推出兩廂和三廂兩個版本,其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來,那麼三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關於奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚揚,如今已經率先被海外媒體捕捉到它的身影。而毫無疑問,將來要在佛山工廠國產化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。

㈢ 30萬就能圓你豪車夢,推薦3款適合年輕人入手的豪華SUV!

如今的汽車市場,越來越多的90後成為了購車"主力軍",他們在買車的時候,往往會非常注重汽車的品牌以及顏值。在當下SUV火熱的國內市場,不少90後會把SUV車型作為首選,但是,相較於經濟型SUV,入門級的豪華SUV似乎更能吸引一部分追求高品質的年輕消費者,例如接下來小編說的這三款,寶馬X1,賓士GLA,奧迪Q3。

總結:上述的三款豪華入門級SUV,無論是顏值方面,還是內飾氛圍營造感方面,表現都還算挺不錯的。但是如果要小編做出選擇的話,可能會更加偏向於奧迪Q3,全新一代的奧迪Q3,相較於寶馬X1和賓士GLA,它的表現最為均衡,並且性價比也高,主要後期的表現比較讓人省心,像賓士GLA它的空間和動力方面,表現都顯得不是很優秀。如果是你,寶馬X1,賓士GLA,奧迪Q3,你會選擇誰呢?歡迎在下方留言討論哦!

(優視汽車振興編輯報道)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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