二手老款大霸王商務車

㈠ 豐田普瑞維亞怎麼樣值得買嗎

這車辨識度挺高的，雖然我跟朋友說普瑞維亞他們都不咋知道，但一提豐田「大霸王」，好像就熟悉多了。目前在售的進口豐田普瑞維亞從2012年上市至今已有6個年頭，雖說「年紀」比較大，但這絲毫不影響它在國內MPV中的地位，自從2000年進入了中國市場之後，就是常青樹，不過由於車型更替確實等得有點久啊。

㈡ 豐田大霸王高耗油一款93款豐田大霸王商務車，油耗1.5元/公里

差不多吧，是很耗油的，個人覺得這是給美國佬用的（美國油便宜），推薦國產的一些性價比高的SUV

㈢ 二手豐田大霸王7座商務車價格,豐田商務車七座

二手豐田大霸王7座商務車的價格區間在10萬元至30萬元之間，價格受車況、車齡、里程和配置影響。

車況直接影響價格，車況良好價格較高，反之較低。車況涉及外觀、內飾、機械部件等。無明顯損傷、內飾整潔、機械部件良好，為車況良好。

車齡是價格的關鍵因素。車齡越新價格越高，反之越低。新車輛技術、配置和設計更先進，使用時間短，整體狀況好。

里程數也影響價格。里程數越小，價格越高，反之越低。少里程意味著使用時間短，部件磨損小，整體狀況佳。

配置對價格有影響，配置高價格相對高，反之較低。不同配置水平的車輛市場競爭力不同，價格也不同。

車齡越新價格越高，反之越低。新車輛技術、配置和設計更先進，使用時間短，整體狀況好。

購買二手豐田大霸王7座商務車時，考慮車齡范圍，新車輛體驗好，預算有限或對車況要求不高可選擇較舊車輛。

里程數越小價格越高，反之越低。少里程使用時間短，部件磨損小，整體狀況佳。購買時預算充裕追求較好車況，選擇較小里程車輛；預算有限對車況要求相對較低，選擇里程較大車輛。

㈣ 豐田大霸王商務車天窗能開嗎

是說現款的豐田·普瑞維亞（舊名：大霸王）吧？

前後雙天窗，後排天窗完全不能開啟，前天窗只能手動負壓開啟（外掀開一條縫）；但前後天窗遮光簾可以電動開閉。例圖——

㈤ 03年豐田進口大霸王普瑞維亞2.4L和06年別克陸尊GL8 V63.0排量兩車選擇糾結中。。。

03年的普瑞維亞，超過10年了，第15年起要半年一檢，比較費事，現在的《報廢規定》是三次未檢過強制報廢。按理說豐田的可靠性在所有汽車品牌里是最好的，發動機也安靜、省油。但是全進口的普瑞維亞，新車都五十來萬，二手車也較貴，後續保養、買配件肯定貴。還有要看車的使用磨損程度，十幾萬公里後配件都進入更換期。雖然豐田省油，但普瑞維亞是大車，油耗基本應該在11~13升左右，而且車高，為防側傾避震也較硬。優點主要是小毛病少、VVT發動機起步輕盈安靜輕松、外觀和內飾不過時，比較前衛高檔。總之適合短途、不載重貨、細用的。
06年GL8，年頭少點，V6的震動和噪音比直4理論上要低，但油耗大些，車體比豐田重，應該油耗在11~16升左右。別克的噪音控制在歐美里算比較好了，主要是車重胎噪大些。別克的小毛病相對來說應該會多些，總成一般不會有什麼問題。相對國產車，後期保養配件好找、價格也會便宜點。如果保養好，問題就不大。舒適性應該也沒多大問題，外觀內飾比較平庸，安全系數好些。總之適合長途、載點重物、粗用的。
總體來看、豐田的價值要比別克強不少，前提是不排日。當然，買二手車最最重要要看車的細節，不要漏過一個螺絲。再親身在不同路況下試下車，不讓試車肯定有問題。注意聽聲音、有無異響。還有太便宜的要查下車的記錄和來源，不要聽任何忽悠，按車況、自己喜歡的去選，急不急用、自己掂量值不值的再下手不遲。

㈥ 哪款車是豐田大霸王

豐田大霸王，即廣為人知的豐田普瑞維亞，是一款備受推崇的商務車型。其外觀設計與豐田塞納頗為相似，且均展現出濃厚的商務氣息。普瑞維亞提供兩款動力選擇，分別是2.4L和3.5L發動機，全系車型均採用七座布局，充分滿足商務出行的需求。

在動力表現上，2.4L發動機可輸出最大功率125kw和最大扭矩224牛米，而3.5L發動機則更為強勁，最大功率達到202kw，最大扭矩高達340牛米。無論是城市道路還是高速公路，普瑞維亞都能提供充沛的動力儲備，確保行駛過程中的穩定性和舒適性。

車身尺寸方面，新款普瑞維亞與現款車型基本保持一致。但值得一提的是，新款車型採用了家族式中網大嘴設計，使得前臉更具辨識度。同時，前保險杠兩側加入的豎條型LED日間行車燈以及更為激進的大燈組造型，都為這款商務車增添了一份時尚與動感。

普瑞維亞在配置方面也毫不遜色，搭載了語音電子導航系統、電動隱藏第三排座椅、頭等艙航空座椅以及DVD後座娛樂系統等一系列超豪華高端設施。這些配置不僅提升了乘坐的舒適度，也使得駕駛更為便捷和愉悅。

此外，普瑞維亞的車身尺寸達到了4795*1800*1750mm，軸距長達2950mm。這樣的軸距表現在國內MPV車型中堪稱優秀，為乘客提供了寬敞的內部空間，確保長途旅行也能擁有舒適的乘坐體驗。