君越2015款提車價

㈠ 什麼叫底蘊看看這些被人遺漏的好車

中國的汽車市場競爭空前激烈，為了生存不少車企都紛紛拿出最大的誠意，採取降價換量的方法力保市場份額。當中，有不少車型已經用低價激活了銷量，但依然有的車型如同遺珠般散落在草堆里，他們都有著不俗的實力和口碑，在市場的大浪之下等著賞識他的車主前來淘寶。今天，我們就為大家盤一下那些被人遺漏的好車，買了不後悔。

別克新君越：2905mm軸距的越級大氣20萬不到

都說亞洲龍在中級車是以大吃小，但其實很久以前別克就已經玩起了這招，新君越接近中大型車的尺寸和豪華感，一直是別克在國內的旗艦級車型。

沃爾沃S90在部分地區優惠已經去到了12.29萬元，這也是很多人喜歡的一點。毫無疑問，巨額的優惠讓S90名聲大振，但我們靜下心來研究，30萬出頭的S90不才是我們最想要的一台豪華中大型車嗎？它時尚、環保、空間出色，完全是高質量生活的體現，而且，它不貴。

總結：

國內的汽車市場體量很大，但總有一些產品力出色的車型被埋沒。不過，這給消費者更多更好的選擇，也證明市場的成熟度在提高，好產品依然會得到認可。如果你還有什麼絕世好車要推薦，也歡迎留言分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 喜提別克君越28T豪華，除了保值率其他完美，這價我買的不算貴吧

去年的時候就有換車的打算，主要想買一款稍微穩重一點的中級車。主要看了三款車型，大眾邁騰，別克君越和豐田亞洲龍。其他的車型不是不好，而是感覺太年輕了，雖然我年紀也不大，但做生意還是給人感覺穩重一點比較好。
但我最終心裡的選擇一直搖擺不定。亞洲龍出了2.0升版本，價格已經非常到位了，但是我實在接受不了，20萬買個2.0自然吸氣發動機的車型，我們小區那裡有一個上坡，挺陡的，我一直懷疑2.0的亞洲龍到底能不能夠爬得上去。2.5升自然吸氣的車型雖然好，但是價格太貴，我有點買不起。所以最先淘汰的選擇是亞洲龍。
邁騰一直就比較喜歡，去年年底的時候還進行了一次更新換代，產品力大增。當時對比君越和大眾邁騰，君越的28t豪華版實際價格和邁騰的330精英版基本上一致，相比較，大眾邁騰的知名度更高，後期保值率也更好，實際後排空間表現更大。但是君越的動力更好，和380邁騰差不多，而且君越實際靜音以及舒適程度，我感覺都要比邁騰更勝一籌。
唯一的缺點就是別克的車後期不太保值。但後來朋友說動了我，說你買了這款車，至少7年8年不換車，兩三年的時候，邁騰的保值率比君越好很多，七八年之後兩車價格也就差個幾千塊錢，車型越老保值率的差距就越小。其實也是這么個道理，開的時間長了兩車賣的時候也差不了幾個錢，不如現在買個舒服的，動力強的。
最終還是選擇了別克君越的28T豪華型。這款車指導價23.98萬，現在優惠價格還算比較給力，貸款買的話讓了4.5萬，實際車價是19.48萬。而且別克支持10萬塊錢三年無息貸款，這就讓我能夠留出不少的周轉資金。最終選擇首付9.48萬，貸款10萬元，三年免息購車。不過羊毛出在羊身上，手續費有點貴，要7000塊錢，包上牌。貸款抵押費600塊錢，購置稅17,239元，保險費用7172元。每個月還款2778元，首付金額合計126,811元，三年之後還完貸款總落地價226,811元。
這款車的動力相當強勁，渦輪介入之後，感覺動力簡直源源不斷。油耗表現在10升左右，現在基本上穩定了。整車的隔音性非常好，車內營造的這種豪華感的氛圍也相當到位。空間表現方面很滿意，而且座椅很舒服，各種皮質材料包裹感很到位，邁騰我就感覺做起來偏硬，君越這種感覺剛剛好。
這款車的主要缺點前面也說了，後期保值率可能稍微差一點，但是無關緊要了，反正三五年之內我也不打算賣。再就是別克內部空間利用率偏低，可能是因為內飾侵佔了太多的空間，君越的車身長度比邁騰要長，但是總體前後排的空間表現不如邁騰，不過家用到也足夠。再就是變速箱依然有頓挫感，聽說這是通用汽車的一個軟肋，凱迪拉克的車同樣有這樣的毛病，但總體來說無傷大雅，只要能夠用得住，不要壞就行。
以上內容就是別克車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對別克君越這款車的看法。
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㈢ 放棄雅閣喜提1.5T別克君越，裸車17.2萬，舒適性不錯，但油耗略高

這次換車目標是買一輛B級轎車，剛開始主要關注的本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾邁騰，感覺這一代的凱美瑞最洋氣，外觀內飾都好看，主被動安全配置也很高，但價格也是最好看的，如果要買凱美瑞的話，只能選擇貸款。邁騰330版本的價格和凱美瑞差不多，只有雅閣的價格相對來說最便宜，這時才明白，為什麼雅閣在中級車中賣得最好了。

以上內容就是1.5T別克君越車主的真實提車價格，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對別克君越的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 別克君越二手車價格

別克君越二手車的評估方法：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%--18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等0隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業；3、然後看與這輛二手車的新車價格，比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。

㈤ 聊聊開別克是怎樣的體驗

開別克是怎麼樣的體驗？我覺得對於這個問題我是最有發言權的，因為我現在正在開的就是2015款的別克君威1.6T精英技術型，也就是1.6T的頂配，車輛整體使用感受就是高速行駛，底盤比較扎實，唯一的缺點就是雖然是1.6T的排量，但是油耗方面遠超部分2.0L的車型，接下來我就和大家從各個維度方面，詳細的分享一下我的用車感受吧。