飛鴿二手電筒動車價格

❶ 2005年上半年的飛鴿踏板48V12A電動車大約多少錢

那要看電池的新舊程度，和車外表塑件的完好程度來決定價格，要是新電車，車的外表看起來都很新，那1100的價格還算勉強！差一樣都算貴！

是不是這個款式的！我就是飛鴿的經銷商，這個款式很老了，我現在就騎的這種款式的車，05年產的。大梁斷過一次，車把斷過一次，（光這兩次都差點要我的小命）其他的都沒壞過。

順便告訴你一個秘密！

飛鴿廠家早在剛剛進入電動車市場的時候就把「飛鴿」牌或塵電動車的生產權賣給了其他廠家，收取：頭牌嫌團猜費「。但由於這個小廠家做工太差，後飛鴿廠家又把頭牌賣給了另一個廠家！現在一直在使用，（根據總廠領導透露，使用期限到2009年年底結束，是否續簽仍然是個未知數）而飛鴿總廠用自己的第三品牌「萬達」也叫「萬達陽光」作為自己電動車的生產品牌！

也就是說正芹型宗飛鴿廠家產的車叫萬達陽光而小廠家產的才叫飛鴿！

❷ 天津電動自行車哪裡便宜

紅橋區北洋橋下橋，全是各種品牌電動車專賣，而且價位低，也有二手的

❸ 濟南地區買電動車 給推薦下

濟南有五大電動車經銷商:
1.魯輕.總店在解放橋,經營千鶴,小羚羊等品牌.魯輕的車價格都比較高,但是他們的網點多,售後服務點多,維修方便.說到質量,最好的應該說是千鶴,但是該品牌的款式太少,你不一定喜歡,當然,他的價格也高.
2.海潤.總店在天橋.經營斯波茲曼,澳克瑪,YAMAHA等品牌.他的經營網點也非常多,售後服務很好,價格適中.
3.禹欣泰.總店在槐村街,東方閱來酒店下面.經營阿米尼,大名等品牌,經營網點也挺多.但是,最好不要購買他們的阿米尼品牌,因為該品牌全是天津的一些工廠貼牌加工的.
4.陽光興業.主要經營邦德,飛鴿,總店在緯十二路.
5.東方.經營奔集,富士達,雅迪，總店在解放橋,魯輕旁邊.

如果你不是電動車行業的,建議你從上述的5家買,價格會高點,售後服務好用著放心.
電動車這種東西,售後服務非常重要,不要貪圖小便宜.

為了客觀,我不推薦你購買哪個品牌,只提如下建議:
盡量買簡易款,不要購買踏板式的豪華款;
功能越少越好;
部分車帶有能夠鎖死電機的防盜報警功能,不要買,這項技術不成熟;
還有,所謂的反充電,數碼變頻電機,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,別信,記住,所有的電機都是一樣的,只是生產工藝,質量有差異,功能沒有差異.

還有,別到北外環,黃台買車.那裡的商家說不定哪天就沒了,出了問題你連人都找不到.天橋那裡的海潤公司經營的品牌可以買，其他經銷商別買，說不定哪天就關門大吉了。

關於濟南輕騎 邦德 捷馬 富士達這四個牌子，不建議買輕騎和捷馬。因為性價比太低，還有一點他們在濟南的經營網路不好，售後服務肯定不會做的很到位。

❹ 鄭州哪個電動車市場比較大比較全啊途徑公交車有什麼

鄭州市區電動車市場年銷量約為20多萬輛，森地、洪都、阿米尼、蘇傑是當地的主導品牌。

黃河路電動車市場：

目前在黃河路上銷量能佔到前五的品牌為洪都、阿米尼、森地、愛瑪、蘇傑。洪都、阿米尼、森地、蘇傑等品牌在鄭州市場紮根好多年，形成了一定的品牌效應，而愛瑪在廣告的宣傳下，去年的銷量上升明顯。這也從一定程度上反映了鄭州市場的格局特點，即三大代理機構代理的品牌在當地佔據主導地位，外來品牌如果不是由這些機構操作代理，很難擠進鄭州市場。做富士達的經銷商先後換過小鳥、新日、澳柯瑪等品牌，由於經營等方面的原因都以失敗告終。三大代理機構中，目前屹林的量最大，大名科貿和翔鑫分列二三位。翔鑫的蘇傑受去年媒體報道的負面影響，銷量停滯不前，甚至一度有所下滑。

去年新國標對鄭州市場的影響較大，以致今年簡易款銷量呈上升趨勢，目前簡易款與豪華款的比例能達到六四開。據經銷商介紹，不少品牌在鄭州東郊和南郊都有加工廠，貼牌生產混入市場。經過去年價格戰，以森地為主的低價車充斥市場，消費者買車的價位簡易款維持在1400到1500元，豪華款則是3000元以下。鄭州市場的旺季主要集中在6、7月份，五一是旺季的開端，不少品牌已開始全面准備促銷活動。

建設東路電動車市場：

寥寥幾家電動車專賣店，店面破舊，門口修路。所有專賣店中，光飛鴿就占據了三家，由三個不同的經銷商經營。據悉，飛鴿集團在鄭州南郊有個組裝廠，以低價車沖擊市場，而且年銷量不少，有好幾萬。建設東路上的電動車店面大多是由對面鄭州軍區警備司令部出租，屬於臨時搭建的一排平房，店面裝修也極其簡單。由於門口要修路兩個月，目前該地段的電動車市場極為平淡，經銷商只能把車子擺在門口的路上。

棉紡路電動車市場：

相對於建設東路十年的歷史，棉紡路電動車市場從形成至今才兩三年。這里的品牌大都是從建設東路搬過來，有一些店面如雅迪、小刀等還在裝修。這條路上的店面也是臨時房，大部分經銷商表示棉紡路可能會步建設東路的後塵，受困於修路和拆遷。不像黃河路、京廣南路、建設東路等較為著名的電動車一條街，棉紡路形成時間太短，影響力很小，很多消費者不知道這個市場的存在，使得這一新興市場無法迅速取代建設東路，成為鄭州市銷量最大的電動車一條街市場之一。

京廣路電動車市場：

京廣路的拆遷比建設東路幅度更大。所幸京廣路的電動車精品城只是部分拆遷，所受的影響不大。但是一些原本分布在京廣路上的電動車專賣店，由於沒法擠進電動車精品城，只好選擇暫時關閉門面。大名科貿、屹林商貿等公司代理的品牌，在這里都是以經銷商加盟店的形式存在。經銷商表示，這樣的模式，對他們來說顯得比較自由，比做普通的導購有更大的發揮空間，但是每年一定的任務要求，又會給他們應有的壓力促進他們更好地做好終端營銷工作。

航海路電動車航母城：

航海路電動車航母城佔地大約100畝，聚集了約100多個門面。這里是鄭州僅次於豫州批發市場的電動車零售區域，電動車款式及價位以中高檔為主，大多數品牌的門面普遍比較精緻小巧。這里也有以電池的配件以及售後、維修也進駐到此，形成了整車銷售以及服務和配件齊全的大市場。另外，電動車航母城的路對面還分布著寶島、捷馬、屹峰、洪都、阿米尼、森地、愛瑪等幾家專賣店。

❺ 鄭州哪裡有賣電動車的

一個是大超市，比如歐尚、大潤發等，另外一個專賣電動車的商場在蘇州市區石路步行街附近，靠近五星電器，好像叫蘇州自行車（電動車）市場，裡面有三四層都是各種品牌的電動車，樣式比較全，價位相對於超市來說也便宜一些，很多人都在那裡購買，我朋友之前在那買過，還不錯。個人意見，祝你順利！