豪車天價維修費停放8年
『壹』 為什麼豪車維修費都是天價
在2017年12月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件,相信大家都有所耳聞,從現場的圖片我們可以看到,剮蹭現象並不算嚴重,但是一定損之後,現代車主就懵逼了,這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間,但是定損100多萬,而現代車主只買了50萬的第三者責任險!
為什麼看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高?
1、豪車只換不修
不要說勞斯萊斯這類超級豪車了,就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由於這種豪華品牌的很多技術都是保密的,即便是需要修理,也需要國外的技術人員過來,而這些費用都需要車主買單!
2、零整比超高
普通車的零整比一般也就是2-3倍,像BBA一般的車型也是5倍,當然也有比較高的,例如賓士GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個准確的零整比,但是肯定是低不了的,而且零部件都需要專門從國外訂購,需要經過層層加碼,售價自然是相當高的,要不然怎麼叫超級豪車,是吧!
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視,表現在售後方面,就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆,普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論;一款豪華車如果需要重新補漆,即便是很小的劃痕,4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板,就因為同樣的油漆,國內的4S店根本調不出來,或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要,進口豪華車4S店的建店標准也非常高。走進豪華車4S店,就像走進一座宮殿或豪華酒店,為了打造這種高端的消費環境,經銷商花費自然不菲。這所有的一切,都是羊毛出在羊身上,最終還是由消費者來買單。
由於國內保費較高,國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家,車險是強制性投保的,一旦發生交通事故,不受交通責任比例等因素的影響,保險公司「無條件賠付」和「無條件維修」是「鐵律」。但車的價值不菲,自然承擔著相當高昂的保費,有的保費會佔到車價的三成左右。不過,一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄,投保人來年的保險費率就會大幅度提高,甚至讓其不堪負。
『貳』 勞斯萊斯庫里南的車標居然價值20萬元,豪車為何都不上車損險
近日,發生在湖南長沙的勞斯萊斯庫里南交通事故,引起了廣泛關注。根據現場照片和一些網友發布的視頻來看,這場交通事故的起因是一輛長安麵包車逆向行駛,一輛還沒有來及上牌的勞斯萊斯庫里南,猝不及防,直接把長安麵包車掀翻。按照常規分析來說,長安麵包車大概率負全責,庫里南負次要責任。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 撞上豪車他的主要責任維修費用十二萬算重大事故嗎
你轉的是豪車,豪車的維修費就特別特別大,如果是沒有人員傷亡,不算重大事故
『肆』 汽車售後維修亂現象,蔚來輪胎修出14萬天價,消費者該如何避坑
汽車售後,這個最近頻頻登上熱點的問題,難道是最近才出現的?
事情的開端,還要從10月19日,《新京報》記者在針對北京上汽大眾北京恆星天誠4S店及東風日產晟通專營店暗訪視頻說起,上述兩家4S店存在「砸壞好零件定損再修」、「虛假清洗保養」、「截留超量油液」等問題,以此謀求更大的維修保養利潤。
最後,本文旨在提醒所有車主,在汽車售後中一定要注意保護自己的權益,盡量不要陷入售後維權之中,當然也希望相關法律法規盡早完善,以保證汽車市場健康運行。
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『伍』 撞了豪車就要砸鍋賣鐵
近期一則交通事故引起了廣泛關注,雖然事故每天都有,但這則事故的看點在於相撞的兩輛車差距過於懸殊。一輛麵包車由於一系列的違章撞到了目前世界上最貴的SUV車型--勞斯萊斯庫里南,乞丐版的庫里南售價都高達610萬,很明顯這輛麵包車攤上大事了。
如果十分「不幸」沒有買齊第三責任險,那隻能走流程了。真的手裡沒錢賠不起怎麼辦?第一種方法可以與豪車車主簽訂協議,分期付款。第二種方法就是通過法院將一些物件變賣,比如房子等,來換取現金賠償。當然以上兩種都是相對比較倒霉且極端的情況。最後還是提醒大家務必安全行車,切勿沖動和違章,萬一撞上這類天價豪車,屆時難免追悔莫及。
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