悅動自製版版裸車價

『壹』 福瑞迪與悅動哪款更好

悅動和福瑞迪都是同一個平台生產的，底盤調教、發動機參數都和悅動一樣，唯一不同的是改了外形，福瑞迪的自動擋是四檔手自一體，悅動是四檔AT變速箱。
我本人是悅動的車主，可以說一些意見給你參考。
當決定買人生中第一輛車的時候，一眼就相中小悅，那時候還是一個汽車小白，喜歡它的優美外觀，感覺非常流暢協調。
12年，當時提的是11款1.6的自動豪華版，砍掉導航和一鍵啟動，裸車價是十萬八千，全部辦完花了十二萬多。
優點
1、空間和油耗。這款車作為家用，我認為無疑是非常合適的，本身空間足夠大，在同級別車中，很少有悅動這么大的後排空間。曾經去看過福克斯，那後排又短又矮，所以沒看中。聽說操控性不錯，但沒去試駕過。作為家用的話，感覺還是悅動的空間合適。油耗沒有刻意氣計算，主要是看駕駛習慣，估計在綜合在百公里八個左右。高速最省，應該在六個左右。
2、底盤和操控。這款車的底盤比較輕盈、靈動，自駕游的時候，全程兩千多公里的高速路，跑一百一左右，感覺地盤還算穩。最高試過一百四十多，那就跑得有些緊張了。在操控性能上，覺得算是較為中庸的那種感覺吧，不是最好也不是最差。但我不太喜歡激烈駕駛，所以覺得悅動的操控性還算不錯的。另外親身試驗，透露一個增加底盤穩定性的辦法。其實悅動這款車跑起來給人感覺底盤較輕的一個方面原因，不是底盤設計，而是它的輪胎。
3、悅動的輪胎是195的，雖然省油，可是跑得不算穩。當初我給悅動前輪換過兩個205的輪胎跑高速，方向盤變沉，底盤穩定性能立刻就提升了許多。當然，要換輪胎就四個一起換。像我只換兩個前輪，是因為車胎扎破，應急用一下。前輪205，後輪195，這樣搭配，速度上了100碼以後，方向盤就抖動得厲害。後來為了解決這個毛病，將205換到後輪，問題立刻解決。可是方向盤又跟原來一樣，變得比較輕了。綜上所述，換上205輪胎後，輪胎的抓地力增強，對悅動的操控性和底盤穩定性能提升有非常大的效果。
4、性能的穩定性。從提車到現在，跑三萬多公里，車子除了一些刮蹭外，沒有出過任何問題。給人的感覺用起來很放心，當然，只是使用了一年多。當初去自駕游，全程來回差不多一萬公里。到了麗江，那邊海拔比較高，有些影響提速。大理到麗江有許多山路，上大坡的時候都是用2檔，毫無壓力。然後麗江到香格里拉中間將近兩百公里的路段，有一段是海拔三千多米高的山路，來回跑了幾次。還跑過麗寧線的十八彎，那山路同樣危險，旁邊就是懸崖，悅動都可以輕松勝任，不出任何毛病。
本來打算直接開悅動進藏的，一些原因就沒去成，有些可惜。不過從經驗上看，如果去西藏想安全一點，最好是換成四驅越野，像一般的兩驅車，要是車子前輪陷入泥裡面想爬出來很麻煩費盡。當初悅動陷入泥裡面兩次，都是靠人給推出來的。
5、車輛保養。悅動的保養還算便宜吧，之前兩萬公里在XS店保養，除了做過一次清洗發動機積碳，就是換機油濾清之類的了。
兩萬公里在貴陽做過一次保養，當初給列了一堆保養項目，不知道是五百多還是八百多，反正最後就是只讓換了機油、機濾，其它都沒做。
到了麗江那邊因為沒有現代XS就在私人修理廠做保養，就是換機油、機濾，兩百多大洋。在XS是三百多，還是最差的機油。
這相當於放棄保修，不過回來後，三萬公里了，准備去做保養。這次沒去XS，而是在當地小店做保養，聽師傅說了一些保養問題才知道4S坑爹之處，很多保養項目純粹就是坑爹，根本就沒必要做。給檢查了一下，其它都沒啥問題，所以這次，換成了半合成機油和機濾、空氣濾清，只花了三百塊錢。
沒做過所謂的大保，開到現在還一切正常，准備等到四萬公里的時候再好好檢查一下，做一些清洗發動機積碳、清洗節氣門的項目，貌似汽油濾清也該換了。
空調濾清是自己網上花二十多塊錢買的，一萬公里換一次。空氣濾清沒動手換過，准備下次自己網上找教程動手試試。
然後談一談悅動還不太完美的地方吧。
1、悅動的車身鈑金感覺很薄的樣子。
2、車內有一些異響，好像不只是悅動，很多車都有這情況。
3、很多人都反應的後懸掛，很硬，大大降低了舒適性。不過一個人開的時候還好，車上坐了五個人感覺那後減震就很顛了。不過，這樣過彎的時候，車身不容易傾斜。
綜合來看，悅動這個價位，跟國產車比較起來，配置差了很多，但悅動從提車到現在三萬多公里還沒出過毛病，非常給力。
買悅動用來家用代步兼旅行，是一款很合適的車，性價比高。
不過，現在轎車開多了以後，准備開個五年左右，有能力就換一台國產SUV自駕去西藏。
咱不是啥大款，當初准備買車，就為代步，出行能遮風擋雨，偶爾可以去出去自駕游。也看過國產的SUV，但是不放心質量，而且養車成本比轎車高許多，又是一個新手，所以放棄買SUV的想法。
我想過幾年，那個時候，國產車的質量應該比現在能提升不少，希望國產車能夠擺脫一直給人山寨的映像，走出自己的創新之路，能給國人帶來更多實惠。作為中國人，還是得支持一下自己國家的民族工業。

『貳』 北京現代09年悅動1.6手動檔值多少錢北京現代

兩萬多左右。悅動是北京現代於2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的強有力競爭對手。

悅動是北京現代於2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的強有力競爭對手。

北京現代

美國技術中心對美國境內的研發起著舉足輕重的作用，並與位於加利福尼亞的美國設計與技術中心和試驗場相聯系。加利福尼亞試驗場對北美市場的車輛開發起著關鍵作用。

所有在美國出售和在當地開發部件的現代和起亞汽車都在此處進行性能和耐久性試驗。美國設計與技術中心負責概念車的研究與大規模生產汽車的開發以適應美國市場的需求。

『叄』 現代悅動車主分享提車價格以及用車感受，家用省油耐用最重要

北京現代悅動是一款標準的緊湊型車，也是伊蘭特平台下的首款車型，一經上市憑借著不錯的外觀設計獲得了不俗的銷量和口碑，上市之初可以說是家喻戶曉，而經過了幾次改款後，全新悅動外觀和內飾都有了很大提升，並且價格進一步下降，性價比也是非常的高。

總得來說主要還是看上了悅動的口碑，現代悅動作為一款經典的家用車，市場銷量也已經證明了，後期維修保養成本也比較低，個人覺得對於一台家用代步車穩定可靠就可以了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 1.6L四缸配6AT，裸車價低至6萬，年輕人的第一台車買悅動很值

隨著物質生活的極大豐富，越來越多的人選擇在18歲成年的第一時刻就去考取駕照，以便能夠盡早自己掌握方向盤。但18歲之後還需要經歷幾年求學、工作、奮斗才能擁有一部真正屬於自己的車，到了選擇人生第一輛車的時刻，年輕人都會非常認真。而性價比則成為了用戶考量的第一要素，那麼我們該通過哪些方面來判斷一輛車到底夠不夠實惠呢？

必須要提的是悅動的價格，目前悅動的廠商指導價是：8.49-11.59萬，在終端普遍都有著2萬元左右的優惠，在趕上個別活動的時候就更超值了，基本上裸車價能到6萬元左右，對於年輕人來說人生第一輛車選它就是超值！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。