現代商務車圖片大全

❶ 別總盯著GL8、奧德賽了，大眾、現代的MPV正在路上！

說到MPV，很多朋友都有點疑惑，MPV到底是五菱那種麵包車還是諸如GL8這種商務車？按照目前國內行業協會的統計方法，這兩種車都被劃入了MPV的行列，但今天缸哥說的MPV主要是指GL8、奧德賽以及艾力紳這種大空間、高舒適度且動力足夠的多功能車型。

雷克薩斯LM同樣將在2020年上市，對於這台官方售價116.6萬的MPV來說，終端加價幾十萬可以提車是一個值得玩味的話題，至於這車其它的還是別看了，反正咱們也買不起~

玩笑歸玩笑，客觀的說，2020年很有可能是MPV市場的變革之年，現在國內消費者對MPV依然有很多誤解，這些誤解如果不加以糾正，必然會影響到車企的銷量，而澄清這種誤解的最好方式，便是投放產品，用產品改變認知。

最後，GL8、艾力紳、奧德賽、巍昂，你更喜歡哪個？還是更期待北京現代的新車？留言說出你的想法吧~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 起亞嘉華亮相北京車展，很豪華大氣

目前在我國MPV領域出現了兩種極端化，第一個以別克GL8為首的商務車，主要以商務接待為主，目前這款車型在國內MPV領域是屬於「扛把子」的存在。另外一種主打家用車，比如本田的兩兄弟奧德賽以及艾力紳車型，這兩款車型瞄準的更多的是家用車市場，雖然缺少駕駛樂趣，但是不失為家庭用車的最好選擇之一。

總體而言，這款嘉華車型的外觀設計確實非常的不錯，但是筆者認為這款車型所競爭的選手大概率是在傳祺GM8，本田奧德賽以及艾力紳。至於別克GL8，這款起亞嘉華還欠缺一些火候以及品牌影響力。

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❸ 韓國各種汽車品牌標志圖片

1.現代

❹ 9月MPV銷量排行榜，別克GL8狂銷2萬台，本田兩款上榜威然跌出榜單

根據中國乘聯會發布的銷量數據顯示，2020年9月份國內狹義乘用車市場銷量達到了191.2萬輛，同比增長7.4%，環比增長12.2%，1-9月累計銷量1292.7輛，同比下滑12.5%。其中，9月MPV細分市場零售銷量10.6萬輛，同比下降6.3%；1-9月累計銷量73.4萬輛，同比下降27.3%。

批發銷量數據方面，2020年9月，全國MPV批發銷量11.22萬輛，同比下滑11.6%；前9個月MPV市場累計批發銷量67.22萬輛，同比下滑30.8%。

江淮瑞風9月銷量3325輛，同比微增3.1%，排名第十位。這些年江淮瑞風系列的MPV車型都呈現出穩定的勢頭，一方面是其豐富的產品線，比如瑞風M3，瑞風M4，瑞風M5等車型，還有主打高端商務的瑞風M6，給了消費者更多選擇。另一方面則是江淮瑞風的性價比，正是憑借如此穩定的產品力，才有了如此穩定的市場。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者李一宸，8月新能源銷量辣評稍後出爐。文中部分圖片來自網路，版權歸原作者所有！

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❺ 嵐圖/極氪/紅旗/大眾等品牌MPV新車展望 新能源佔多數

動力系統方面，雖然比亞迪官方目前還沒有給出明確的消息，但是也不