江淮最新商務車圖片及報價

❶ 江淮七座商務車5至8萬

在五萬至八萬價格區間內，瑞風M3是一款值得推薦的七座商務車。共有23款車型，其中7座版瑞風M3有兩款在售。它搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率為98kw，最大扭矩為182N.m，搭配5速手動變速箱。

江淮瑞風M3的設計簡潔精緻，採用了家族式前臉設計，配備了大尺寸的鍍鉻進氣格柵、LED尾燈造型和後保險杠設計，給人留下深刻印象。

內飾配置方面，高配車型配備了大尺寸中控液晶屏、中窗、底盤暖風、GPS導航、倒車影像、多功能方向盤和真皮座椅等，為整車的內飾設計和配置增添了亮點和特色。

綜上所述，江淮七座商務車5-8萬中，瑞風M3是最佳選擇，1.8L動力足以應付一切需求。

❷ 江淮m5商務車報價七座電瓶型號是多大的

江淮m5商務車報價七座電瓶型號是6-QW-60,電壓60V，電流60A。

M5車型簡介

第二代瑞風M5的駕駛與乘坐表現。它使用了一台2.0T渦輪增壓發動機作為動力，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩260N·m。在傳動系統方面，與發動機匹配的是5速自動變速器，並採用後輪驅動。

在低速行駛時，發動機運轉平順，尤其在2000轉以下較為安靜，動力輸出也很線性。變速箱與發動機的配合比較默契，在換擋時不會產生頓挫，而且它的升檔與降檔反應都很積極，動力銜接及時，可見瑞風M5在動力匹配上還是下了一番功夫的。

發動機和變速箱平順的行駛表現，本該成為它的一大亮點，但是傳到車內的噪音卻在一定程度上掩蓋了它的優勢。在發動機轉速達到2000轉或更高時，車廂內能明顯聽到渦輪工作的聲音、傳動軸的噪音以及來自發動機艙不同頻率的振動，削弱了它的駕乘質感。

對於一輛售價十幾萬元的MPV車型來說，NVH（雜訊與振動感）的控制確實受限於成本，今後還有很大的提升空間。

渦輪在2000轉左右開始介入，但動力輸出相對平緩，也沒有特別的突兀感。深踩油門後，變速箱會非常積極地降檔補油，但總感覺發動機有力卻使不出，車速提升得較慢，在高速上超車時需要預估好提前量。

瑞風M5採用了承載式車身結構，在底盤舒適性方面的表現令人滿意。雖然有著較為高大的車身，但高速下的風噪和路噪的抑製表現稱得上合格。當面對一些較大的起伏時，懸掛系統能有效化解車身擺動，即使坐在最後一排的乘客也不會有惱人的顛簸感。

總結一下第二代瑞風M5的行駛表現，可以說它的底盤舒適性值得肯定，但同時最大的問題在於機械噪音與振動的控制不到位，會多多少少地影響車內人員的乘坐感受。

以上內容參考：網路-江淮瑞風

❸ 江淮汽車發布瑞風系列全新中大型MPV「龍鱗」，略像GL8

江汽集團發布了一組全新MPV的圖片，新車屬於瑞風系列，並預告將於上海車展亮相；這組圖片應當是之前出現的「龍鱗MPV」，細節上有很多相似之處，可是這台車的設計與別克GL8也有很多的相似之處。

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