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『壹』 東風悅達起亞K5性能怎樣作為家庭用車·性價比又怎麼樣高手請指點~~
你好 這車不論作為商務和家用都很不錯售價區間為15.98-24.98萬元。具體的車型售價請見下表: 東風悅達起亞K5指導售價車型售價(萬元)2.0L GL MT15.982.0L GL AT17.482.0L GLS AT17.982.0L TOP AT19.982.0L PREMIUM AT21.482.4 TOP AT23.482.4 PREMIUM AT24.98外觀採用家族前臉,車身整體很有運動氣息。彼得希瑞爾設計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點:那就是被稱作「虎嘯式」的前進氣格柵,另外採用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側,加上車身硬朗的線條,給人以運動感。內飾方面,K5的中控台式有一定的向駕駛席傾斜的角度(9.6度)。這樣更方便駕駛員操作中控台上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內飾顏色。 K5比較獨特的配置有K5標識的迎賓燈會讓人眼前一亮;另外方向盤位置提醒也是比較特別的配置。方向盤位置提醒:即在啟動動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大於90°時,中央液晶顯示屏就會提醒駕駛員要回正方向盤,這樣的設計可以避免人為情況造成的交通事故的發生。此外在舒適性配置方面,較為高配的車型上還配備了座椅加熱(前排/後排)、電動通風座椅(駕駛席)、後排空調出風口、雙天窗、後中央扶手儲物盒/音響控制、導航/DVD/倒車影像系統等等這些人性化的配置。。全新換代的東風悅達起亞K5直接瞄準了中型車這個細分市場的日系三大車系雅閣、凱美瑞和天籟、即將上市的同門兄弟新索納塔以及新君威、東風雪鐵龍C5上。 K5和部分競爭對手基本參數對比車型K5新索納塔凱美瑞君威長寬高(mm)4845/1830/14604820/1835/14704825/1820/14854830/1856/1484軸距(mm)2795279527742737排量2.0L/2.4L2.0L/2.4L2.0L/2.4L1.6T/2.0L
2.0T/2.4L售價(萬元)15.98-24.98 未公布18.28-36.48萬20.39-26.99萬 和競品相比,特別是相對日系三大車系來說,東風悅達起亞K5缺少的是產品本身的知名度和消費者影響力,不過畢竟這三款產品都已經上市有一段時間了,審美和技術相對陳舊,K5則是在海外發布不久就來到了國內,產品的新鮮度以及新技術和審美上比較有優勢;而相比其他美系、德系產品,國產K5將會在性價比方面占據一定的優勢
『貳』 東風悅達起亞所有車型配置表跪求
新賽拉圖官方指導價:9.38-13.78萬車型:三廂轎車變速箱:5檔手動分類:緊湊型車尺寸:4500x1735x1470排量:1599cc油耗:6.3L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑起亞福瑞迪官方指導價:9.88-13.98萬車型:三廂轎車變速箱:5檔手動分類:緊湊型車尺寸:4530x1775x1460排量:1600cc油耗:6.95L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑賽拉圖歐風官方指導價:9.18-11.68萬車型:兩廂轎車變速箱:4檔自動分類:緊湊型車尺寸:4350x1735x1470排量:1599cc油耗:6.5L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑RIO銳歐官方指導價:6.98-10.48萬車型:三廂轎車變速箱:4檔自動分類:小型車尺寸:4290x1695x1480排量:1599cc油耗:5.78L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑起亞Soul官方指導價:10.38-14.18萬車型:兩廂轎車變速箱:4檔自動分類:小型車尺寸:4096x1785x1676排量:2000cc油耗:8.05L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑獅跑官方指導價:15.98-23.88萬車型:SUV/CRV/CUV變速箱:5檔手動分類:SUV越野車尺寸:4350x1840x1730排量:1975cc油耗:7.6L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑06款遠艦官方指導價:12.28-16.78萬車型:三廂轎車變速箱:5檔手動分類:中型車尺寸:4728x1820x1420排量:1975cc油耗:6.4L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑09款獅跑官方指導價:15.98-23.88萬車型:SUV/CRV/CUV變速箱:5檔手動分類:SUV越野車尺寸:4350x1840x1730排量:1975cc油耗:7.6L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑06款嘉華官方指導價:19.58-24.98萬車型:MPV變速箱:4檔自動分類:MPV商務車尺寸:4930x1895x1760排量:2656cc油耗:7.69L/100km報價參數配置圖片經銷商口碑
『叄』 第四代嘉華對比別克GL8,誰是30萬中高端MPV最優選
國內中高端MPV市場連續多年都是由少數幾款MPV霸榜,如主打商用的別克GL8,以家用為主的奧德賽、艾力紳。
隨著中高端MPV市場的持續利好,以及汽車消費理念轉變、國家三胎放開、7座車6年免檢等政策影響,越來越來多的車企布局MPV市場,而新一波MPV車型中當屬起亞第四代嘉華最受關注。
作為東風悅達起亞品牌煥新後的首款全球旗艦車型,第四代嘉華正是瞄準了別克GL8為代表的中高端MPV市場。
為了更直觀地了解第四代嘉華、別克GL8的科技配置,我們依然是直接列表對比:
不難發現,在科技配置方面,第四代嘉華的表現要大幅領先別克GL8。比如第四代嘉華搭載的智能互聯系統3.0,除了常規的語音、娛樂以及遠程功能外,還具備了很多特色人性
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『肆』 東風悅達起亞7座商務車 開5萬公里能值多少錢
悅達起亞嘉華售價從20W--25W之間,共4款,全是4速自動的,不知道說的是哪一款
這個車型比較老了,估計也快停產了,二手市場很不保值。
如果是低配,約11萬上下,高配的話,13萬左右,關鍵看車況。
『伍』 新東風悅達起亞商務車價格
在選擇商務車時,起亞VQ 2.7L排量的舒適版和豪華版成為了熱門選項。其中,舒適版售價在27.50萬至29.80萬之間,豪華版則在29.80萬至32.80萬之間。這兩款車型的手自一體變速箱為駕駛者提供了更多的選擇,無論是城市通勤還是長途旅行都能滿足需求。
對於預算更為緊張的朋友,起亞新佳樂1.6L排量的手動和自動版車型也提供了多種選擇。手動舒適版和手動豪華版的售價分別為10.45萬至13.66萬和11.50萬至14.16萬。自動舒適版和自動豪華版的售價則在11.46萬至14.66萬和11.96萬至15.16萬之間。
對於追求更高配置和更寬敞空間的朋友,2011款新佳樂(進口) 2.0L排量的車型同樣值得考慮。標准版和7座版的自動標准版售價在11.68萬至16.38萬和11.88萬至16.58萬之間,而舒適版和豪華版的售價則在13.28萬至17.78萬和14.98萬至18.98萬之間。
需要注意的是,嘉華已經停產,因此在選擇商務車時,VQ和新佳樂成為了主要的考慮對象。無論是追求性價比還是高端配置,這兩款車型都能滿足不同消費者的需求。
『陸』 東風悅達起亞Ks 5多少錢
2.0L 手動舒適:15.98萬元 2.4L TOP版:23.48萬元 自動舒適:17.48萬元 2.4L P版:24.98萬元 自動豪華:17.98萬元 自動TOP版:19.98萬元 P版:21.48萬元起亞K5是由世界三大汽車設計師之一彼得·希瑞爾主創。當他來到起亞後,一切都發生了顛覆性的變化,他為起亞重塑了外形設計的家族化臉譜。有了動感而極具親和力的產品。「虎嘯式」格柵成為了彼得·希瑞爾來到起亞後家族的新特徵。從最初的福瑞迪Forte到最新的智跑Sportage,從低端的秀爾Soul到豪華座駕凱尊Cadenza,無不運用著這一向兩側展開著的十二邊形中網,而這款全新起亞K5也延續了家族的新特徵。 起亞K5第一次亮相是在2010年的巴黎車展上,它的出現顛覆了人們對起亞中級車的傳統觀念,賺足了人們的眼球。而在去年的廣州車展上,全新起亞K5是第一次展示在國人眼前。也許是受到上一代車型起亞遠艦(Optima)在中國市場徹底萎靡的影響,東風悅達起亞延續了它在海外的名字,將新遠艦國產版車型定名為K5。眾所周知,要想在競爭激烈的中級車市場里站穩腳跟,僅僅是換個名稱換個外殼是不夠的。 作為東風悅達起亞全新主打車型,官方把起亞K5的消費人群定位在了30歲左右的成功精英人士的商務車。不過我們很清晰的看到,無論從外形還是內飾設計,起亞K5都更加趨向於運動化、年輕化。因此我們認為這款車型更應該適合年輕時尚,具有穩定收入,且兼顧家庭用車的消費人群。 對於全新東風悅達起亞K5,官方給出的消費人群的定位是:30歲左右的成功精英人士的商務車。而我們能夠看到,起亞K5不論是外形還是內飾造型設計,更加趨向於運動化、年輕化。編輯認為,購買K5的消費者是有一定物質基礎的並且比較時尚個性的人士,同時也適合家庭用車。
『柒』 東風悅達起亞的商務車有哪幾種還有SUV是什麼加個圖最好
商務車
嘉華
車 型 廠商指導價 經銷商報價 日期
2.7 豪華版GL 19.58萬 17.18萬-19.58萬 6月9日
發動機:V6 排量:2.7 馬力:169 變速箱:4擋自動
2.7 尊貴版GLS-1 21.98萬 19.28萬-21.98萬 6月9日
發動機:V6 排量:2.7 馬力:169 變速箱:4擋自動
2.7 尊貴版GLS-2 22.98萬 19.78萬-22.98萬 6月9日
發動機:V6 排量:2.7 馬力:169 變速箱:4擋自動
2.7 頂級版TOP 24.98萬 22.28萬-24.98萬 6月9日
發動機:V6 排量:2.7 馬力:169 變速箱:4擋自動
3.5 尊貴版 25.80萬 22.38萬-25.80萬 6月9日
發動機:V6 排量:3.5 馬力:190 變速箱:5擋自動
3.5 頂級版TOP 28.80萬 25.48萬-28.80萬 6月9日
發動機:V6 排量:3.5 馬力:190 變速箱:5擋自動
『捌』 國產後的起亞嘉華 能「扳倒」似乎不可撼動的別克GL8嗎
2000年,掛著別克盾標的GL8開始國產,讓國內消費者第一次知道了商務MPV這個新鮮的詞彙。轉眼間二十年過去了,別克GL8依然是25萬-40萬元級別中高端MPV細分市場里不可撼動的No.1。這期間,雖然有本田奧德賽、艾力紳、起亞嘉華、馬自達8等眾多對手與之展開正面廝殺,但是別克GL8穩穩的月銷過萬的銷量成績讓一眾對手都望塵莫及。
可以確定的是,全新一代嘉華將會在明年實現國產並上市,但會用什麼樣的動力目前還不確定。可供參考的是,在韓國本土市場,嘉華共有3種發動機供消費者選擇。其中,2.2L柴油發動機能輸出202馬力/440牛·米;3.5L「MPi」汽油發動機能輸出272馬力/332牛·米;3.5L「GDi」汽油發動機能輸出294馬力/355牛·米,傳動均為8AT變速箱。但這種動力組合放在國內市場顯然不太適合,最有可能的動力,也就是目前K5凱酷上面的那台236馬力/353牛·米的2.0T發動機了吧。
寫在最後
現今談到30萬左右的MPV,其實更多人還是會在GL8和奧德賽、艾力紳之間做取捨。盡管有大眾威然的「攪局」,但其在一些細節處,如空間的人性化程度上還是要遜色於別克GL8,畢竟這還是一台脫胎於SUV的MPV。而開著別克GL8又會自帶「司機」的奇怪光環加持,所以在國內市場,想選一台中高端的家用MPV實在有點難。那麼,既沒有別克GL8的話語權,也沒有豐田的品牌力,更不可能和自主品牌拼性價比的起亞全新一代嘉華,能不能拓寬自己的路,就看國產之後如何定位了。
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