2016年義烏豪車數量

A. 義烏二手車交易市場怎麼樣

臨近年底，義烏二手車市場交易大廳迎來了不少新車主。
年底永遠是消費旺季，汽車市場也不例外。
往年從11月中下旬開始，二手車市場就進入了一年中最活躍的時期。「各品牌新車型紛紛上市，新車的優惠活動刺激了潛在消費者的換車需求，同時也有一批舊車流入二手車市場。」義烏二手車市場副總經理金根基說。
義烏的汽車保有量比較大。據不完全統計，到今年10月底，車輛數量已經達到60萬輛，這也為二手車市場提供了大量的車輛。但與往年相比，今年消費者不再一起買車，而是各走各的步調，使得今年整個市場呈現出「淡季不淡，旺季不旺」的狀態，但也有一些新亮點。
據義烏二手車市場統計，從前11個月的綜合情況來看，二手車市場整體交易量同比增長13.2%，成交37541輛，交易額達到17.5億元，同比增長23%。但購車者對豪車的熱情在下降，交易量最高的二手家用車在10萬元左右。而且除了二手車的性能和價格，售後服務也成為消費者下單的重要考慮因素。
想換就換。
第二，司機的消費觀念日益變化。
2016年春節後，陳明買了人生第一輛車，——，一輛2012年牌照的奧迪Q5，成交價20萬左右。

B. 浙江省金華和義烏市是否在同一個地方

金華市義烏市，中國浙江省金華市下轄的縣級市，位於浙江省中部，金衢盆地東部。義烏古稱「烏傷」，以其豐富的歷史文化名人資源而著稱，如駱賓王、宗澤等。截至2016年底，義烏的戶籍人口為953,312人，地區生產總值達到1,118.1億元人民幣。義烏是中國首個也是唯一一個在縣級市國家級綜合改革試點，曾獲得中國國家衛生城市、國家環保模範城市等榮譽稱號。義烏國際商貿城被中國國家旅遊局授予中國首個AAAA級購物旅遊區。
作為全球最大的小商品集散中心，義烏被聯合國、世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場。義烏的經濟發展實力強勁，人均收入水平、豪車密度在中國大陸居首位，是中國最富裕的地區之一。在2013年福布斯發布的中國最富有10個縣級市排名第一。
義烏的行政區劃代碼為，是金華—義烏區域中心城市之一。2014年10月，根據《浙江省人民政府關於義烏市部分行政區劃調整的批復》，義烏市部分行政區劃進行了調整，具體包括調整稠城街道的管轄范圍。
義烏市雖然經濟發展實力強大，但從大局考慮，義烏作為金華地級市下轄的縣級市，對於整個金華及義烏本身的發展來說，並未有分家的必要。金華—義烏地處浙中核心位置，具有明顯的區域優勢，共同發展可以帶動整個浙江中西部乃至浙南的快速發展，甚至對江西、安徽、福建部分縣市的快速發展起到推動作用。

C. 義烏屬於哪裡

義烏屬於浙江省金華市,，金華是地級市，義烏是縣級市。

義烏古稱「烏傷」，為中國浙江省金華市下轄縣級市，金華-義烏（浙中）和杭州（浙北）、寧波（浙東）、溫州（浙南）並列浙江四大區域中心城市；位於浙江省中部，地處金衢盆地東部，市境東、南、北三面群山環抱，南北長58.15公里，東西寬44.41公里，面積1105.46平方公里。

(3)2016年義烏豪車數量擴展閱讀：

義烏市屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤，四季分明，年平均氣溫在17℃左右，平均氣溫以七月份最高，為29.3℃，一月份最低，為4.2℃。年平均無霜期為243天左右，年平均降水量為1100～1600毫米之間。

義烏市境內河流屬錢塘江水系，主要有東陽江和大陳江。東陽江源於磐安縣大盤山，於廿三里鄉何宅入本縣境後，流經13個鄉、2個鎮，於杭疇鄉上低田西入金華境，縣內總長約39.75公里。河床一般寬為135~185米，按10年一遇洪水，平均水深5.01米，最深河段5.9米。

有一級支流21條，其中較大的有10多條。流域面積約812.7平方公里。大陳江流經巧溪、蘇溪、大陳3個鄉入浦江，縣境內流長約17.5公里，寬約60米，流域面積約200平方公里。此外，尚有浦陽江支流洪巡溪等。

D. 浙江義烏頂級豪車出沒的地方是哪裡

從義烏市車管所了解到，05年底義烏擁有邁巴赫2輛、法拉利56輛、世爵跑車2輛、藍博基尼5輛、蓮花跑車8輛、寶馬2814輛、賓士1302輛、奧迪3698輛、保時捷163輛、悍馬36輛、勞斯萊斯8輛、賓利32輛、凱迪拉克184輛。其中車價最高的達1000多萬元。
義烏市車管所統計數據表明，義烏本地人口68萬，汽車擁有量達82118輛，其中85%為私人轎車、小客車，這一比例在浙江省乃至全國縣級市中名列第一；從人均擁有量來看，與浙江省的杭州市、寧波市人均擁有量持平。05年前11個月義烏汽車城銷售汽車逾萬輛，加上汽車城之外的銷量，那是驚人的，事實上，這個數據還不是完整的，因為不少義烏豪華車車主去外地購車，或把法拉利、林肯等開到上海、北京、廣州等地上牌。義烏的經濟持續快速發展，汽車將更迅猛發展，名車薈萃從一個側面印證了義烏人民生活的富足。

E. 中國豪車最多的地方是

轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.

F. 除了北上廣深外，國內還有哪些地方的豪車遍地呢

北上廣深的豪車多大家都知道，畢竟是都是一線城市，雖說在最近幾年廣州的發展已經落後於北京、上海、深圳，但是仍然是豪車遍地走！而除了北上廣深之外，國內豪車雲集的城市還不少呢，一起來看看！

1、香港

香港的人口740萬左右，2016年的機動車保有量82萬，私家車保有量58萬左右，其中就有9500台勞斯萊斯（可能更多）。