越南幣跑車價格

A. 寶馬和賓士是一個老闆啊

不是的啊。
世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，1926年兩家公司合並為戴姆勒－賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯－賓士。

從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。

進入90年代賓士公司生產效率低、價格過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，1995年推出賓士E 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發周期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。

賓士公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。

1998年，與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。

車系小知識：C級車（中檔轎、跑車）；E級車（高檔轎、跑車）；S 級（豪華轎、跑車）；G 型車（越野車）
BMW公司的歷史
BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。
在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
BMW集團的產品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（勞斯萊斯）。目前，BMW集團在全球14個國家設有22家生產及組裝廠。5個生產BMW的工廠分別位於德國、美國和南非；1個MINI工廠在英國牛津；另外，BMW集團還在英國Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（勞斯萊斯）總部並建成全新的生產廠。BMW集團擁有4個零部件廠和3個發動機廠，分別位於德國、奧地利和英國。第4個發動機廠（TRITEC Motor Ltda.）設在巴西，是BMW集團和戴姆勒－克萊斯勒合資經營的。BMW集團還有8個BMW汽車組裝廠，分別位於墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些大多數由BMW集團和集團外的夥伴合作經營。
1994年，BMW集團在中國北京設立代表處。
生產基地 :
柏林分廠
丁格芬分廠
埃森那赫分廠
英國漢姆斯霍爾分廠
曼徹斯特分廠
慕尼黑分廠
英國牛津分廠
里根堡分廠
南非若斯林分廠
美國斯帕坦堡分廠
奧地利施泰爾分廠
英國斯文登分廠
巴西庫立提巴TRITEC Motor Ltda
(與戴姆勒―克萊斯勒合資經營)
瓦克爾斯多夫分廠
組裝廠 :
越南河內組裝廠
印度尼西亞雅加達組裝廠
俄羅斯加里林，格勒組裝廠
埃及開羅組裝廠
馬來西亞吉隆坡組裝廠
菲律賓馬尼拉組裝廠
研發中心 :
研究與創新中心(FIZ)，
慕尼黑
BMW 技術中心，
慕尼黑
BMW汽車信息技術中心，
慕尼黑
Designworks 設計中心，
新布瑞派克，美國
BMW發動機中心，
施泰爾，奧地利
泰國羅永組裝廠
墨西哥圖魯卡組裝廠
長久以來，BMW集團一直在運動賽事中證明它的實力，榮獲了無數次冠軍並創造多項新紀錄。早在1919年，裝備BMW發動機的飛機就憑借9,760米的飛行高度，為BMW贏得第一個世界紀錄。1937年，BMW摩托車以每小時279.5公里刷新了摩托車的時速紀錄，該紀錄保持了14年。1940年，在著名的義大利"Mille Miglia"賽事中，具有傳奇色彩的BMW328贏得全級別賽的冠軍。1973-1979，BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年，BMW獲得一級方程式車賽的冠軍。
BMW體育上的輝煌一直延續到今天：1999年，BMW贏得勒芒24小時車賽的第一名。2000年，BMW成功地重返一級方程式車賽場，並在第三年就使 BMW－威廉姆斯車隊成為一級方程式賽事的第二強隊。擁有拉爾夫―舒馬赫和胡安―帕布羅―蒙托亞的BMW威廉姆斯車隊僅落後於法拉利車隊。在賽車性能可靠性的評分上，BMW威廉姆斯車隊贏得優勝，沒有一個別的車隊行駛了那麼多賽圈。BMW V10發動機更是以世界頂尖的性能數據－每分鍾19,050轉和900德制馬力－打破了所有紀錄。

德國的寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標的第一大特點；第二大特點就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。
寶馬（BMW）的全稱是巴伐利亞汽車製造廠（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國戰斗機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功德很大一部分歸功於寶馬的引擎。（寶馬最早的飛機發動機工廠） 1918年11月，第一次世界大戰結束，德國成為戰敗國，他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產，於是公司進行了一系列的重組，並購入希利奧士廠的製造權，但後來發覺Helios的摩托車一無是處，差點把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，之後在Nuremberg的Victoria-Worke廠房重新製造了一台由麥克斯·費茲設計的500ml風冷水平對置的兩汽缸摩托車發動機，裝配在革命性的R-32摩托車上，它的動力是通過傳動軸而不是鏈條傳遞到後輪，R-32為經典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年 寶馬把R-32投入市場競爭很快就獲得了成功。 （Dixi 315 ） 寶馬想要製造它自己的轎車，但它不想挑戰那時大型的戴姆勒賓士汽車，所以決定嘗試一些小型車。那時一家名為艾遜力運輸工業的工廠擁有一個名字叫華特堡(Wartburg)，後改名為迪西(Dixi)的汽車品牌。當時迪西汽車銷售欠佳，所以向英國奧斯丁(Austin)車廠申請在德國製造7型車的權利，1927年正式投入生產，改名為Dixi 315 DAI(DA即德國版)，這款受到德國顧客歡迎的英德混血兒，令車廠轉換生機。在寶馬的股東眼裡，艾遜力和BMW合並是一次品牌提高的最佳良機，終於在1928年兩家合並了。 1929年7月，BMW推出首輛汽車315，是將年初生產的Dixi 315轉名來的，但專家不同意DiXi 315是BMW第一輛汽車，無論如何，BMW的315一直生產至1932年末，歷時近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使寶馬走進了四輪世界。它看上去怎麼也不像一輛賽車，然而迪西的擁有者卻迫不及待地在賽道上開始了試車，令人驚奇的是一輛迪西車居然在1929年的阿爾派拉力賽中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，廠方從315改良而成的320誕生了，它配備一台782ml發動機，新車開始有自己的個性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德國的柏林車展上，BMW展示了他們最新的303型，是從320演變過來，配用一台並列6氣缸、雙化油器，氣缸容積1，173ml，功率為22kW的高性能雙門四座位轎車，車頭蓋佔了車身的一半，兩邊通風隔設計相同，以中線分開，車廂空間充足和舒適。 303型之後再延伸至315，319，320及321型，BMW的創作源泉正在長流不息。另外，似乎BMW對跑車情有獨鍾，1935年寶馬的第一輛跑車315-1問世，它是315的改良版，裝有三個索利克斯化化油器的六缸發動機功率增至29kW，極速達130km／h，此車還以耗油量低、安全和容易操控而馳名於世。它的典雅設計，突出了寶馬對性能的嚴格要求。315-1雙座車在1935年和1936年製造，總共只生產了242輛，但它為以後那成功的寶馬車設定了遵循的樣本。 1936年，外型和舊款一樣，增大了汽缸容積至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，極速也增加至140km／h，壓縮比為5.6：1。 這時BMW也開始涉及製造Touring Car市場，也就是今天統稱為三廂式四門房車，這就是漂亮的326型車，它經典的車身設計使它成為1936年柏林汽車大展上引人注目的亮點。它的對象是中上階層的家庭，用來吸引賓士車顧客的，同時它也代表著寶馬正在朝高端市場邁進。這是30年代最成功的寶馬車，在1936到1941年間共售出了16000輛，326為購車者提供了液壓剎車、扭力桿後懸掛系統、新設計的獨立前懸掛系統以及用來替代以前寶馬轎車底盤的堅固車身，它有敞篷和硬頂兩種車型，最高時速可達112公里。 同年，BMW的4氣缸發動機設計全線改為6氣缸發動機設計，而採用4氣缸發動機的309型也同時間停產。326型不久成為BMW6氣缸房車的主力，那裡還包括銷量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正當寶馬以它的家用系列和豪華系列轎車獲得成功之時，它已研製出了即將成為三十年代最偉大車型的經典車型。1936年寶馬推出的328型車對跑車界的影響是巨大的，它改進了315-1型跑車的設計，裝配具有高性能鋁制汽缸頭的寶馬2公升發動機，可以選裝比賽專用變速箱和快拆式車輪，328型車的最高時速接近150公里，輕型的管壯底盤使懸掛系統相對更軟，但是操作極為舒適。在30年代的餘下幾年中，寶馬328成了跑車設計中的一個標志產品，在戰後的歲月中它更成了一個經典，為收藏家和老爺車賽手爭相收集。對於許多寶馬愛好者而言它仍使公司歷史上的最高點！328跑車在勒芒24小時比賽 典雅的設計是整個三十年代後期一系列轎車的一個特點，327是所有寶馬車中外觀最漂亮的車型之一，它是早期326的雙門跑車版。因為公司決定首先推出328雙座車，所以327推遲到1937年才推出，它是裝有328跑車的2公升發動機的高性能車型。到三十年代末期寶馬確切地代表了富裕地純納粹德國生活方式的頂點。除了發動機可供選擇以外327提供了選擇專業手工製品的可能性，如果你願意的話可以在雙門車或敞篷車中選購個一木製車身。寶馬的系列車幾乎可以滿足每種品位的需求，當然前提是你有足夠的錢。 然而正當寶馬繼續推出它設計精美、馬力強勁的轎車時，德國工業的巨大能量被用到了製造戰爭工具上。德國計劃比它的潛在敵人更好的武裝自己。像寶馬這樣的公司是這個計劃必不可少的一部分。到1939年，寶馬廣泛參與了一系列高技術軍事項目，包括飛行器開發、噴氣式飛機引擎和火箭引擎。但德國熔爐里煉出來的鋼鐵仍然可以用來製造汽車。寶馬在戰前還有最後一個設計就要推出，它三十年代經典設計中的最後一輛。335型於1935年推出，它裝有一台3.5升的發動機，是326的豪華改進型。這種車型直到1941年仍在繼續生產，而且成為了高級軍官的最愛。它並沒有大批量地生產，總數只有410輛。 到1939年 寶馬作為一個汽車製造商已經發展了十多年，但二次大戰的爆發宣告了這一時期的結束。寶馬仍在繼續生產，但公司的設計和資源已經轉向了戰爭用途，寶馬使用的勞動力大幅增加，他們中的許多人來自監獄和集中營。公司對於飛機引擎生產的精通是德國空軍獲得技術優勢的主要因素。著名的福克沃爾夫190戰斗機引擎就是由寶馬生產的。寶馬的成功引起了盟軍的注意，它在慕尼黑的工廠遭到了連續轟炸。1944年7月的一天，將近12000枚炸彈襲擊了寶馬的工廠。 1945年，二戰結束，德國接受無條件投降，分裂成東西德兩國，挨森納赫成為東德的一部份，而慕尼黑工廠的所有設施都被盟軍炸得支離破碎，這次重創必須好幾年時間才能復原，第二度經歷過戰爭的BMW，要長達7年之久方能再次投入生產，這時的BMW生命力顯得很脆弱。

B. 必殺!再次送分題3號!

頂級汽車品牌
類別 品牌 國家 品牌創立 隸屬公司 進入中國市場 銷售網點 2006年銷售情況 品牌風格 經典/最新型號(價格)
全球 中國 全球 中國
跑車 世爵
Spyker 荷蘭 1875年 世爵汽車公司（Spyker Company） 2004年 NA 4個網點 327輛 NA 美妙藝術 高端技術 Spyker C12 Zagato（1180萬）
瑪莎拉蒂
Maserati 義大利 1914年 法拉利汽車集團（Ferrari） 1993年 253個網點 14個網點 5700輛 117輛 豪華舒適 高貴典雅 Quattroporte總裁系列（196萬）
法拉利
Ferrari 義大利 1929年 法拉利汽車集團（Ferrari） 1993年 212個網點 13個網點 5671輛 121輛 手工製造 經典紅色 F430（270萬）、599 GTB(388萬)
保時捷
Porsche 德國 1930年 保時捷汽車集團（Porsche AG） 2001年 102個國家 17個網點 96794輛 2305輛 賽道跑車 公路賽車 911 Turbo（195萬）
蘭博基尼
Lamborghini 義大利 1963年 大眾汽車集團（Volkswagen Group） 2004年 100個網點 3個網點 2200輛 8輛 速度與激情 LP640（438萬）
轎車 勞斯萊斯
Rolls-Royce 英國 1904年 寶馬汽車集團（BMW Group） 2003年 80個網點 4個網點 805輛 65輛 尊貴典雅 幻影(PHANTOM)（668萬）
賓利
Bentley 英國 1919年 大眾汽車集團（Volkswagen Group） 2002年 NA 7個網點 9385輛 127輛 尊貴典雅、含蓄內斂 雅緻728（1388萬元）
邁巴赫
Maybach 德國 1921年 戴姆勒-克萊斯勒（DaimlerChrysler） 2004年 NA 3個網點 NA NA 完美昂貴 邁巴赫62S（830萬）

頂級遊艇品牌
品牌 國家 品牌創立 進入中國市場 銷售網點 2006年全球銷售情況 品牌風格 經典型號（價格） 最新型號（價格）
全球 中國
麗娃
Riva 義大利 1842年 2007年 23 1 65艘 奢華典雅 尊貴無雙 Riva75 63尺Vertigo
公主
Princess 英國 1965年 2006年 71 1 400艘 英國皇家貴族氣質 Princess 45 1980款 Princess 95MY（1億元）
法拉帝
Ferretti Yachts 義大利 1968年 2005年 75 2 130艘 風尚、優雅、舒適 Ferretti780（5560萬元） Ferretti510（1468萬元）
意達馬
Itama 義大利 1969年 2006年 12 1 56艘 超凡的力量和速度 Itama 55(1980萬元） Itama 40（850萬元）
阿茲慕
Azimut 義大利 1969年 2007年 90 1 NA艘 航海文化底蘊 人性化設計風格 Azimut98Leonardo （550萬歐元） Azimut103S（775萬歐元）
博星
Pershing 義大利 1981年 2005年 35 2 65艘 運動遊艇 性能卓越 Pershing50（1500萬元） Pershing72（5500萬元）
沃里
Wally 義大利 1992年 2003年 6 1 36艘 創新設計 先進功能 118wallypower（2億元） 70wallypower（3500萬元）

頂級洋酒品牌
品牌 品類 國家 品牌創立時間 隸屬公司 進入中國市場時間 2006年全球銷售量 品牌風格 經典型號或款式

絕對伏特加
Absolut Vodka 伏特加 瑞典 1879年 威恩仕集團(V&S Group) 2002年 1.18億瓶 簡單、純凈、完美 ABSOLUT伏特加原味
尊尼獲加
Johnnie Walker 威士忌 蘇格蘭 1820年 帝亞吉歐集團（Diageo） 1992年 1.5億瓶 深邃而精緻 藍牌(Blue Label)
黑牌(Black Label)
軒尼詩
Hennessy 干邑 法國 1765年 路威酩軒集團（LVMH） 2001年 5000萬瓶 口感豐富細膩 經久觀賞性
軒尼詩李察、百樂廷
芝華士
Chivas 威士忌 蘇格蘭 1801年 保樂力加集團（Pernod Ricard Group） 1992年 5016萬瓶 醇和細膩 逸致人生 芝華士12年 芝華士18年
酩悅香檳
Moět & Chandon 香檳酒 法國 1743年 路威酩軒集團（LVMH） 2001年 NA 華麗象徵 幻彩節日代名詞 法國酩悅粉紅香檳法國酩悅香檳
人頭馬
Remy Martin 干邑 法國 1724年 人頭馬君度集團（Rémy Cointreau Group） 1994年 NA 酒味豐富細致 清淡芬芳 路易十三
馬爹利
Martell 干邑 法國 1715年 保樂力加集團（Pernod Ricard Group） 1987年 1672萬瓶 深遠執著 靈感凝練 獨立自創 馬爹利金皇
凱旋珍享干邑

頂級手錶品牌
品牌 國家 創立時間 隸屬公司 進入中國市場 銷售網點數量 品牌風格 經典款式（價格）
全球 中國大陸
江詩丹頓
Vacheron Constantin 瑞士 1755年 歷峰集團（Richemont） 2000年 500個專櫃 29 永恆經典 創新技術 Malte Grande Classique腕錶（10萬元起）
寶璣
Breguet 瑞士 1775年 斯沃琪集團（Swatch Group） 2004年 NA 17 超時代的風格 Classique系列（10萬元起）
芝柏
Girard-Perregaux 瑞士 1791年 索風集團（Sowind Group） 2003年 504個銷售網點 25 經典優雅的工藝 Vintage 1945系列
（鋼表約6萬元/金錶約14萬元）
積家
Jaeger-LeCoultre 瑞士 1833年 歷峰集團（Richemont） 1999年 NA 50 復雜機械自製機芯 Reverso系列（17.8萬元起）
百達翡麗
Patek Philippe 瑞士 1839年 百達翡麗（Patek Philippe） 2005年 600家特選零售店 1 簡單外表 復雜工藝 Calatrava系列（15萬元起）
格拉蘇蒂
Glashǔtte Original 德國 1845年 斯沃琪集團（Swatch Group） 2004年 NA 18 精準耐用 大日歷系列陀飛輪表（103萬元）
蕭邦
Chopard 瑞士 1860年 德國薛佛樂家族（Scheufele） 2004年 93個銷售網點 27 自製機芯 卓越功能 Happy Diamonds系列（6萬元起）
伯爵
Piaget 瑞士 1874年 歷峰集團（Richemont） 1999年 NA 5 精湛技術 時尚創作 Polo系列（16.8萬元起）
愛彼
Audemars Piguet 瑞士 1875年 愛彼（Audemars Piguet） 1999年 NA 22 完美卓越 創新美學 皇家橡樹Royal Oak系列（7萬元起）
法蘭克·穆勒
Franck Muller 瑞士 1992年 法蘭克·穆勒公司（Franck Muller） 2004年 NA 5 酒桶形表體 誇張的刻度 Crazy Hour系列（12萬元起）

頂級珠寶品牌
品牌 國家 品牌創立 隸屬公司 進入中國市場 銷售網點 品牌風格 經典款式 最新款式
全球 中國
蒂芙尼Tiffany 美國 1837年 蒂芙尼公司
（Tiffany & Co.） 2001年 167家專賣店 4家專賣店 優雅經典、創新精神 Tiffany Setting系列 Tiffany Novo系列
寶格麗Bvlgari 義大利 1940年 寶格麗集團
（Bvlgari） 2003年 132家 4家 自信、典雅、前衛 Parentesi系列 Flora系列
卡地亞Cartier 法國 1847年 歷峰集團
（Richemont） 1990年 250家 16家 非凡創造力、大膽創新 Panthère de Cartier系列 Les Instants Précieux de Cartier 系列
寶詩龍Boucheron 法國 1858年 碧諾春天雷都集團
（PPR） 2005年 約20家 2家 古典優雅、精細考究 Ava系列 FourColor系列

頂級服裝品牌
品牌 國家 品牌創立 隸屬公司 進入中國市場 銷售網點 品牌風格
全球 中國
愛馬仕
Hermès 法國 1837年 愛馬仕集團（Hermès） 1997年 252家專賣店和43個零售點 6家專賣店 傳統創意設計 卓越手工品質
羅意威
Loewe 西班牙 1846年 路威酩軒集團（LVMH） 2001年 25個國家 9家專賣店 百年歷史沉澱的低調奢華
路易.威登
Louis Vuitton 法國 1854年 路威酩軒集團（LVMH） 1992年 368家專賣店 15家專賣店 奢華精緻 簡約創新
登喜路
Dunhill 英國 1893年 歷峰集團（Richemont） 1993年 195家專賣店 69家專賣店 獨到的英倫風格
普拉達
Prada 義大利 1913年 普拉達集團（Prada） 2000年 400多家專賣店 8家專賣店 簡潔、冷靜
香奈兒
Chanel 法國 1913年 香奈兒集團（Chanel） 2000年 117個國家 2家專賣店 高雅、簡潔、精美
古馳
Gucci 義大利 1921年 碧諾春天雷都集團（PPR） 1996年 47個國家 10家專賣店 高檔、豪華、性感
芬迪
Fendi 義大利 1925年 路威酩軒集團（LVMH） 90年代中期 110多家 10家專賣店 卓越皮革工藝 非凡潮流創意
克里斯汀.迪奧
Christian Dior 法國 1947年 克里斯汀.迪奧時裝公司（Christian Dior Group） 1997年 逾220家專賣店 8家專賣店 精緻優雅 奢華時尚
阿瑪尼
Armani 義大利 1975年 阿瑪尼集團(Armani Group) 1998年 100多個國家 63家專賣店 潮流與傳統相結合

C. 寶馬車與賓士車有什麼區別

賓士都是首選

無論品牌,車型種類,專利技術油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量,賓士都是絕對的第一。

(3)越南幣跑車價格擴展閱讀

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

賓士公司生產的汽車，以質得名，它的質量看得見，摸得著，一輛中檔賓士車價格較貴，但至少可開200000公里，換一個發動機後再開200000公里，這樣年均下來並不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱：「如果有人發現賓士車發生故障，被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全性設計更是它享有聲譽的原因之一。此外，良好的服務、科研先導、認真製造，就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位，永保名牌本色。

參考資料

賓士-網路