雅馬哈kt100卡丁車價格
① 超級四沖卡丁車多少cc
200或者270cc。
一般都是採用的200cc或270cc，四沖程發動機，極速在50-60km/h，不過速度感遠不止賬面上的感覺。
現有普通四沖程單人卡丁車、雙人車、兒童卡丁車、超級四沖程卡丁車、KT100兩沖程競技卡丁車等多種車型供車友選擇，能滿足不同級別車友的娛樂、訓練和比賽需求。
② 西安哪有賽車場 可以開自己的車下場地玩
截止2018年國慶前夕，在西安地區唯一的一個室外卡丁車場就是北郊草灘風動賽車場（原渭水園賽車場）。有單人娛樂車gx200 和 gx270 兩種，有雙人車和親子車， 以及雅馬哈KT100兩沖程專業競速卡丁車。
最有特色的是這里有專門的少兒卡丁車培訓，並且有適合身高從100cm~150cm不等的專用兒童培訓卡丁車。卡丁車賽道全長1050米，12~16米寬。視野開闊，加速距離長，卡丁車尾速高，如果不是故意為之，基本不可能出現碰撞。是室內卡丁車無法相比的。
賽場已經20多年了，硬體環境確實差，但新鋪的柏油賽道體驗感真的很好。風動賽車場還可以自駕汽車和摩托車進行賽道體驗和競速。
③ 卡丁車發動機是
兩沖發動機。一般用無級變速，因為發動機功率足夠在彎道多的卡丁車賽道上跑起來，缺點就是低轉無力。也有有檔位的卡丁車，可以一直讓車子保持在高扭轉速區，速度非常恐怖。
④ 求關於卡丁車的規定與標准
1.3.2、賽事委員會由下列主要官員組成
仲裁委員會 （由FASC選派2人，分站組委會1人）
FASC觀察員 （由FASC選派）
賽事主管 （由FASC選派）
發車裁判長 （由FASC選派）
車檢主管 （由FASC選派）
賽事秘書 （由FASC選派）
成統主管 （由FASC選派）
維修封閉區裁判長（由FASC選派）
路線裁判長 （由各分站組委會選派）
醫務主管 （由各分站組委會選派）
收容主管 （由各分站組委會選派）
二、 賽事描述
2.1、比賽標准名稱
a.錦標賽的標准名稱為「2004年(1)全國卡丁車錦標賽」。
b.各分站比賽的標准名稱為「2004年(1)全國卡丁車錦標賽(2)、(3) 杯賽」其中：
(1)-全國卡丁車錦標賽總贊助商之冠名（主辦者之權利）
(2)-承辦該站比賽的城市名稱
(3)-各分站賽贊助商所冠之獎杯名稱（各分站賽承辦者之權利）
2.2、比賽形式
2004年全國卡丁車錦標賽實行系列賽積分制，由若干個分站組成。各分站賽均為封閉多車同場競速比賽。比賽積分計入全國卡丁車錦標賽。
2.3、比賽項目設：
國際A級（ICA）、 國家甲級（NCA）
國家乙級（NCB）、 國家少年組（NCJ）
2.4、比賽日程
第一天：上午：參賽車手報到、行政檢驗、獲得組織者車手資格認證的車手參加不計時練習
下午：車輛檢驗、通過車檢獲得組織者認證的車手參加不計時練習
第二天：配發油料，不計時練習，配發輪胎，全體車手大會，
計時練習、預賽、復活賽（如有必要）
第三天：開幕式，預決賽、決賽，發獎儀式及閉幕式
三、參賽車輛
3.1、由報名參賽者自帶車輛參賽。
3.2、車架：
國際汽車聯合會卡丁車委員會注冊並在有效期內的車架或經FASC批准使用的深圳好勝者EK100C型車架。
各級別使用的車架附屬裝備必須符合《CIK－FIA卡丁車技術規則》和《全國卡丁車錦標賽技術規則》的規定。
3.3、發動機：
國際A級－簧片閥式發動機，汽缸最大容積100cc, 進氣喉管最大直徑為24mm，必須使用經國際汽車聯合會卡丁車委員會注冊並在有效期內的發動機（廠牌不限）。排氣管和消音器與使用的發動機必須為同一（注冊）品牌，車檢時必須同時交驗發動機注冊證明書。未攜帶注冊證明書的發動機不能參加檢驗。
國家甲級－活塞式發動機，汽缸最大工作容積 100cc, 進氣喉管最大直徑為24毫米。國家乙級、國家少年組－統一使用YAMAHA KT100SD系列發動機。
上述級別發動機的具體技術要求參見《全國卡丁車錦標賽技術規則》，嚴禁非法改裝。
3.4、輪胎和油料：
所有獲准參賽的卡丁車必須統一使用比賽組織者提供的輪胎、燃料和潤滑油。
3.5、所有報名參賽的車輛器材，必須在每分站比賽指定的地點和時間內經比賽組織者進行車輛檢驗合格後方准在比賽中使用。每名參賽車手每分站比賽准許送檢兩台廠牌及型號相同的發動機和一個車架。發動機的排氣噪音按國際汽車聯合會卡丁車委員會公布的檢測方法進行，不得超過113.5分貝。
3.6、比賽重量限制：
級別 最小重量 無油時最小自身重量
ICA 145公斤 60公斤
NCA 140公斤 60公斤
NCB 140公斤 60公斤
NCJ 120公斤 60公斤
⑤ 可以說詳細一點不到底自製一輛卡丁車需要些什麼。謝謝
3.3、發動機：
國際A級－簧片閥式發動機，汽缸最大容積100cc, 進氣喉管最大直徑為24mm，必須使用經國際汽車聯合會卡丁車委員會注冊並在有效期內的發動機（廠牌不限）。排氣管和消音器與使用的發動機必須為同一（注冊）品牌，車檢時必須同時交驗發動機注冊證明書。未攜帶注冊證明書的發動機不能參加檢驗。
國家甲級－活塞式發動機，汽缸最大工作容積 100cc, 進氣喉管最大直徑為24毫米。國家乙級、國家少年組－統一使用YAMAHA KT100SD系列發動機。
上述級別發動機的具體技術要求參見《全國卡丁車錦標賽技術規則》，嚴禁非法改裝。
3.4、輪胎和油料：
所有獲准參賽的卡丁車必須統一使用比賽組織者提供的輪胎、燃料和潤滑油。
3.5、所有報名參賽的車輛器材，必須在每分站比賽指定的地點和時間內經比賽組織者進行車輛檢驗合格後方准在比賽中使用。每名參賽車手每分站比賽准許送檢兩台廠牌及型號相同的發動機和一個車架。發動機的排氣噪音按國際汽車聯合會卡丁車委員會公布的檢測方法進行，不得超過113.5分貝。
3.6、比賽重量限制：
級別 最小重量 無油時最小自身重量
ICA 145公斤 60公斤
NCA 140公斤 60公斤
NCB 140公斤 60公斤
NCJ 120公斤 60公斤