Ⅰ 七座商務車哪個好
題主你好，現在的7座商務車有很多，但是用的最多的可能就是別的GL8，如果是商用個人建議就用它，希望對你有幫助
Ⅱ 豐田埃爾法怎麼樣
這些年不僅僅是SUV火了起來，隨著二孩的開放，MPV車型也開始熱了起來，MPV車型目前主要有兩大派系，一部分是以家用為主，如寶駿730之類的，另一類就是豐田阿爾法，別克GL8，奧德寨這些定位商務MPV的，我們都知道豐田旗下的阿爾法號稱土豪的保姆車，本田有奧德賽，而本田其實還有一款這樣的車，但售價卻不及阿爾法的一半。
動力方面，2016款艾力紳配備了與奧德賽同一款2.4L發動機，但代號改為K24V6，最大功率186馬力/6400rpm，峰值扭矩243牛�米/4000rpm，匹配CVT自動變速箱。懸架方面，該車採用前麥弗遜式/後扭力梁式非獨立懸架，採用四輪碟剎制動系統。
2.4L動力帶動這么大的車稍微吃力了點，但是沒有明顯的動力不足。變速箱也很平順，如果要超車只要提前加油，動力還是很好的，而且不會有明顯的頓挫感。
總結，艾力紳是東風本田首款MPV車型，車身大氣沉穩，空間充裕實用，內飾豪華，配置豐富，儲物空間多樣，底盤舒適，商務氣息較濃。
其實這是一款，兼顧商務和家用的一款車，使用起來還是很方便的，偶爾一家人出去郊遊，或者是偶爾拉點大件的東西，偶爾接待一下客戶，這款車都能滿足你。
Ⅲ 豐田商務型有哪幾款
豐田旗下的商務車包括豐田錫耶納、逸致、塞納、格瑞維亞、普瑞維亞、埃爾法和威爾法。這些車型均為MPV，以舒適性和大空間為主要特點，適合長途乘坐。
豐田錫耶納是一款多功能商務用車，具有傳統風格。第一代SIENNA在豐田佳美的平台上生產，於1998年上市，主要替代豐田大霸王。2003年初，豐田展出了第二代產品，並於同年4月正式推出。
逸致是一款緊湊型MPV，外觀時尚，偏向SUV。該車已停售，是一款五門五座MPV，配備了1.8L140馬力L4的自然吸氣發動機。內部使用編織物進行包材，物理按鈕居多。適用於對MPV有剛需並追求時尚外觀的人群。
塞納是一款豪華五門八座中大型MPV，既可用於商務談判也可用於自駕游。配備2.5L192馬力L4自然吸氣發動機，內部配有液晶中控平台和液晶儀表盤。以其高性價比和實用性受到歡迎，被譽為MPV的佼佼者。適合有商務出行和自駕游需求的人群。
格瑞維亞是一汽豐田於2022年推出的高端旗艦五門七座油電混合MPV。外觀大膽創新，配備2.5L192馬力L4自然吸氣發動機。整體動力系統為混動系統。空間大大領先於同級車型，可定製空間。適用於對空間有較高要求的人群。
普瑞維亞是一款五門七座MPV，從1990年開始生產。優勢在於充足的空間和強大的靈活性，可根據需求靈活調整空間。適合對大空間有要求的人群。
埃爾法是進口豐田為了與Elgrand競爭而開發的中大型油電混合五門七座MPV。比普瑞維亞整體稍大，但車身長度相對較小。採用2.5L117馬力L4自然吸氣發動機。內部以真皮和仿皮為主包材，最舒適的位置是第二排。適合追求低油耗和高舒適度的人群。
威爾法是一汽豐田從日本原裝進口的油電混合五門七座豪華MPV。新款皇冠威爾法提供三種配置。採用2.5L117馬力L4自然吸氣發動機。內部使用真皮和仿皮包材。適合追求低油耗和高舒適度的人群。
Ⅳ 豐田埃爾法歷經三代18年，已經無人超越，原因究竟在哪裡
陽光透過梧桐樹散落下來，微風輕輕的將落葉掀起，恰好此時一輛白色的汽車緩緩駛來，這是我第一次看見埃爾法。那時的他因為獨特的造型在眾多汽車中脫穎而出，十分的引人注目。
埃爾法是豐田在2002年主要面向日本本土及東南亞市場推出的一款豪華MPV，為了控製成本，埃爾法採用第二代普瑞維亞（PREVIA）的平台來開發，動力總成也和普瑞維亞相同。從2002年開始到現今豐田埃爾法一共推出了3代車型。
豐田埃爾法雖然存在的時間很長，但是進入中國市場也就只有幾年時間，並且也是近幾年才火起來的。也正是因為這些年中國市場的崛起，才使得豪華商用MPV的需求量暴增，於是它便乘勢而起了。
無疑他在中國是非常成功的，這也得益於它能夠非常好的抓住中國消費者的胃口。尤其是近幾年大家的生活水準提升了很多，人們不再滿足於車能夠開了，而是漸漸的去尋找符合自己審美以及需求的車。
尤其是這種類型的商務車，中國人好面子。這款車不管是從外觀還是內飾來看都是非常符合中國人的心態及審美的。
（文/Amber)
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 豐田商務車有哪幾款
豐田商務車有廣汽豐田、塞納、格瑞維亞、普瑞維亞、埃爾法、威爾法等。
1、廣汽豐田
是一汽豐田從日本原裝進口過來的油電混合的五門七座豪華型MPV。新款皇冠威爾法有2.5L HV豪華版、2.5L HV尊貴版、2.5L HV至尊版三個配置。全系採用的是2.5L117馬力L4的自然吸氣發動機。內部採用的是真皮和仿皮的包材。適應於希望油耗低並且有好的舒適度的人群。
