上海頂級豪車圖片大全

Ⅰ 新車速遞：2021年上海車展，多款重磅新車，不要錯過

每天三分鍾，用車更輕松！大家好，我是你們的好朋友木沐陽。

2021年上海車展可謂是萬眾矚目，為什麼這么說呢？因為疫情的影響，國外A級車展無一例外都被迫取消，所以如期舉辦的上海車展就更受關注了。這屆車展吸引了海內外眾多大型車企，攜全新重磅車型展示。下面小木就來和大家一起看一看有哪些傢伙。（車模坐鎮！！）

>>大眾TALAGON（攬境）

一汽大眾TALAGON和上汽大眾途昂，雖說是兄弟車型，但是定位卻有差別，途昂定位中大型SUV，而TALAGON雖然也是中大型SUV，但其更准確的定位應是SUV和MPV的結合體。TALAGON採用全新的外觀設計，前臉與之前亮相的概念車SWV類似，外包網延續家族式設計，金屬鍍鉻和分段式進氣口讓TALAGON看上去更加運動年輕化。

動力系統有兩種選擇，2.0T四缸和2.5T六缸，全系標配7速濕式雙離合變速箱，意料之中。底盤全新調校，駕駛體驗應該會不錯，值得期待。除此之外，大眾還發布了新途昂、途昂X和新途觀L三款車型，進一步細分中大型SUV市場。

>>奧迪RS e-tron GT

作為奧迪品牌首款純電動GT跑車，採用最新的家族式設計，標志性的六邊形進氣格柵封閉設計，「燈廠」出品矩陣式LED激光大燈。整車採用溜背式設計搭配無框車門，標配前10活塞卡鉗，運動感十足。橫向貫穿式尾燈和動態點亮效果配上誇張的擴散器，妥妥的RS既視感。動力方面，雙驅電機，最大功率440KW，最大扭矩830牛米，百米加速時間3.3秒，WLTP工況續航里程超488公里。

>>WEY摩卡和瑪奇朵

全新旗艦WEY摩卡定位中型SUV，出自長城檸檬平台，中央點陣式格柵和頭燈的配合還是挺犀利。空間表現不錯，軸距2915mm，內部設計比較講究，T字型中控台上由兩塊屏幕組合而成。動力方面，2.0T發動機，最大功率157KW，橫置9DCT變速箱，還是挺不錯的。瑪奇朵和摩卡出自同平台，不過瑪奇朵採用的是混合動力，其中內燃機動力部分由蜂巢動力研發，搭載DHT系統，百公里油耗低至4.7L。

>>豐田漢蘭達

號稱全新第四代，基於TNGA-K平台打造而成的中大型SUV。全新的外觀內飾，7座SUV的方向標，市場銷量一直名列前茅，深受廣大用戶的喜愛。而且本次換代除了外觀內飾的變化，其動力系統也會搭載2.5L混動技術，綜合實力值得期待。

>>別克昂科威PLUS

PLUS代表大，顧名思義，昂科威加大版，長寬高分別為4845*1883*1695mm，軸距2833mm，定位中型SUV，尺寸方便直逼漢蘭達。設計上較以往更加精緻，細節處理得比較好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237KW，9速手自一體變速箱，另外也提供四驅版本，美系愛好者可以看一看。

>>日產奇駿

全新一代，基於CMF-C/D架構打造而成，借鑒了自家Xmotion概念車的設計元素，整體設計都有了很大的變化，看上去更加硬朗大氣。內飾縫隙工藝營造出的豪華感搭配木紋設計，頗有特色。動力方面，1.5T可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大功率150KW，百公里綜合工況油耗最低5.8L，總體表現尚可，不過是款三缸機。

因為篇幅的問題，還有很多車型就不一一描述了，有興趣的朋友可以留言給我，需求大的話，我再單獨開一期。下面簡單羅列下本次車展還有哪些車型：榮威鯨、名爵AS32、MG Cyberster、凱迪拉克LYRIQ、紅旗S9（很牛，百公里加速1.9s的超跑怪獸，全球限量70台）、現代艾尼氪5、北汽BJ30和極狐αs、大眾ID.6和第八代高爾夫GTI、奧迪A7L/Q5L/Q2L/Q4 e-tron、斯柯達明銳PRO、全新賓士C級和EQA。

另外還有領克07、五菱宏光MINI EV敞篷版和星辰、嚮往、捷途X70 PLUS諸葛版、歐尚X7 PLUS、寶馬iX/M3/M4/X2（其中M3和M4搭載的是3.0T直列六缸發動機，性能怪獸）、極氪001、小鵬P5、蔚來ET7、比亞迪秦PLUS EV和唐DM-i、恆馳1（號稱比肩賓士S級的恆大汽車）等車型……（此處省略了豪車超跑系列）

想了解更多關於用車知識的朋友，不妨關注我（木沐陽），我會每天給大家分享一段汽車小干貨，讓你們遠離用車煩惱。

（部分圖片素材來源於網路，如有侵權請聯系刪除）

【本文來自易車號作者木沐陽，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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Ⅲ 差2厘米就到6米，新紅旗L5滿配或超千萬，中國風內飾

差2厘米就到6米，新紅旗L5滿配或超千萬，中國風內飾

要論品牌底蘊或者血統，那麼絕大多數自主品牌根本就沒有什麼故事可講，畢竟國產車起步時間普遍比較晚，就算現在實現了崛起，自主品牌也很少會涉及到頂級豪車范疇，比如比亞迪推出了仰望U8，廣汽埃安打造了超跑昊鉑SSR，按理說配置水平都相當高，但定價也只是維持在100多萬的水平，相比動輒幾百萬的海外豪華品牌車型，還是比較保守。不過自主品牌領域也有一款可以講血統的車型，這款車就是紅旗L5。

在今年年初的上海車展上已經亮相了新一代紅旗L5，不過大半年時間過去，直到最近才終於完成了工信部申報，這意味著新一代紅旗L5即將投產，這次整體變化是比較大的。首先尺寸定位盡量拉長，而且要滿足上藍牌的需求，所以車身總長5980mm，距離6米大關只差兩厘米。

作為一款轎車，車身寬度達到2090mm，這比很多方盒子硬派越野車還寬，更誇張的是軸距達到3730mm，這已經可以媲美很多全尺寸大皮卡的軸距水平了，而且在這種情況下僅僅採用了4座布局，可以想像後排兩個獨立座椅就是頭等艙的待遇。

紅旗L5隸屬於L系列，屬於紅旗汽車的頂級豪華車范疇，所以外觀造型設計語言並沒有吸收紅旗H9那種家族風格，而是自成一派。全新紅旗L5依然是偏復古的風格，車頭前臉大量採用了鍍鉻裝飾件，直瀑式進氣中網很誇張，而且這次搭配了帶翅膀的立標。車頭兩側巨大的圓形大燈辨識度很高，而車身側面有經典的大餅輪轂，而且有拼色車漆塗裝。

新版本內視科技氛圍會有所提升，檯面上搭配了貫穿雙大屏，不過像這種頂級豪車並不是追求大電視科技感，而是在細節上有特殊的代表性，紅旗L5車內有大量的中國風豪華元素，比如中國風山水畫，梅蘭竹菊，金色向日葵車標之類的細節。

本以為紅旗L5全新版本也會靠攏新能源大趨勢，畢竟紅旗汽車如今已經有了成熟的插電混動系統。不過從申報信息來看，紅旗L5這款車並不打算走環保路線，而是搭載了一台新型號4.0T增壓V8發動機，輸出功率達到388馬力，性能確實很強，但是考慮到這款車的自身凈重已經超過3.1噸，而且選裝之後還會更重，388馬力也沒那麼強。

根據年初在上海車展上與銷售交流的情況來推斷，全新一代紅旗L5加上各種選裝之後，最終落地價格可能會超千萬，是真正的自主品牌頂級豪車。

問題來了，你覺得紅旗L5值多少錢？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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Ⅳ 國產雙車亮相，上海車展實拍仰望U8、U9，驚艷的不只有車

4月18日，萬眾矚目的2023上海國際車展開幕了，作為今年以來國內開幕的首個A級車展，此次的2023上海車展雲集眾多海內外知名主機廠、媒體大咖以及專業觀眾。當然作為一位資深的汽車愛好者，此次上海國際車展的舉辦地——國家會展中心（上海）也是我此行的目的地。

寫在最後：

以上，便是此次上海車展的仰望展台之旅，這一次經歷，不再是通過圖片、視頻的雲體驗，實打實的體驗過後，仰望給人帶來的震撼感至今歷歷在目，相信在不久的將來，國產高端越野和國產超跑，不僅會頻繁出現在大街小巷，也會讓開上它們的人升起一股自豪感。這是國產汽車品牌的成功，也是中國人的成功！

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Ⅳ 2021上海車展極速攻略 半天看完熱點新能源

第十九屆上海車展將於2021年4月19日正式開幕，作為「後疫情時代」首個重磅國際A級車展，上海車展無論對廠商還是用戶都有特別重要意義。新能源陣營的高歌猛進也讓燃油「老大哥」們倍感壓力，本屆車展似乎是傳統車企全面反擊的開始。奧迪、BMW、賓士、福特、大眾等老牌力量都開始展示肌肉，面對「大象們」的轉身在上海車展會取得怎樣的反響？在車展開幕前談車幫為您梳理一下將在上海車展亮相的重磅新能源車型。

長安福特Mustang Mach-E

絞殺特斯拉再添新力量 往日肌肉猛男變身電子黑客

售價：26.50-37.99萬元

Mustang Mach-E似乎上市以來就是為了對標特斯拉Model Y，福特的目的很明確。國產Mustang Mach-E車型車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm，略小於Model Y,但軸距達到了2984mm，比Model Y長了94mm，應該說尺寸上已經達到了一台中型SUV的水準，但外形設計非常靈動，符合其運動車型的定位。

從之前曝光的圖片來看，EQS採用了封閉式格柵設計，上方是一條貫穿式的LED燈帶，點陣式的星徽圍繞著巨大賓士車標，並將採用智能

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Ⅵ 名媛貴婦目標座駕銷量盤點，保時捷最豪橫，上海人最愛瑪莎拉蒂

實銷數據顯示，8月份阿爾法·羅密歐僅僅賣出125輛，其中阿爾法·羅密歐Giulia賣出79輛，阿爾法·羅密歐Stelvio賣出46輛。而從全國各省銷量分布來看，廣東、上海和浙江銷量較高，阿爾法·羅密歐Giulia在浙江賣出18輛，而上海賣出16輛，排名第二，不知道上海名媛這次有沒有貢獻。

以上就是小編為大家帶來的名媛喜歡的座駕，以及銷量情況。不知道大家對上海名媛這件事怎麼看呢？（部分圖片來源於網路，侵權請聯系編輯刪除）

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