兩門跑車價格30萬內

㈠ 馬自達跑車mx5多少錢

馬自達超跑mx5基本型價格為30萬人民幣左右，主要性能如下：

1、馬自達定位於兩門兩座的跑車，其實它2.0L158馬力的數據的確在賬面數據上看不出它是跑車的樣子，但是其實用「運動型車」來定義它似乎更加適合。鑒於進入國內只有RF一個版本車型，因此在這只是說它到底是否值得購買；

2、在外觀上，我可以負責任地說很大一部分人買MX-5是首先看中它的外型的，馬自達這幾年來的混動設計的確是好看，這也是它銷量有所振作最大的原因之一。MX-5RF車小而精緻，而且整體感覺非常運動和時尚，顏值自然是無話可說，走在路上絕對吸睛率爆表；

3、內飾上的話其實也就是普通的馬自達家族設計的體現而已，滑仿激黑色的配色凸顯的是運動感，再加上一定的皮革包裹，在質感上還是挺符合它身價的表現的，整車一看就知道是為駕駛者服務的，或許這才符合馬自達一貫的調性吧但是，並不是說它是完美的，它很好地詮釋了跑車沒有什麼儲物空間的「優良傳統」。另外還有它的方向盤只能上下調節以及座椅不能高低調節，對於一些身材魁梧的人來說，找到一個舒適的姿勢似乎並不容易；

4、動力方面，其搭載的是一台2.0L自然吸氣創馳藍天發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩200N·m，匹配的是6AT的手自一體變速箱，對於這套動力系統我們再熟悉不過了，在數據方面的確不會非常出彩，但是別忘了，MX-5RF整備質量只有1.1t多一點，因此別提這台2.0機器給它帶來的動力感受會是多麼輕快了。加速雖說不是客觀事實上大稿的快，但是自然吸氣發動機那種隨著轉速上升帶來循序漸進的動力感受，是非常令人著迷的，再搭配異常聽話和爽快的6AT變速箱，那種馬自達一直宣揚的一種「人馬一體」駕駛感，其實是很難用言語來表達，而一旦試駕過後，真的會上癮；

5、底盤方面一直是信襪馬自達的強項之一，MX-5的底盤不是那種與正常跑車那樣傻硬的底盤，它在保證了最大的操控特性以及抗側傾能力之外，還多了一絲舒適，不再是那種坐起來非常難受的感覺，完全可以用於日常鋪裝道路的通勤需求。作為一輛敞篷車，偶爾可以快跑一下，偶爾也可以慢下來欣賞沿路風景，我個人覺得這種懸架的調校非常適合MX-5的性格。而且作為一台後驅車，靈活的尾部使得它的可玩性非常之強，「爽」是駕駛它最深刻的感受。

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㈡ 3款高顏值無框車門車型，30萬入手絕對值

不知道大家有沒有見過無邊框車門的車型，這些車看起來特別新穎炫酷，可能有人就要說了，這些都是豪車上的配置，一般人哪買得起啊。那你可就錯了，現在很多車上都有這個設計，今天我就給大家介紹這樣幾款車型，放心不貴，30萬以內就能把車開回家啦！

以上三款車雖然都是20多萬無邊框車門，coupe車身，但實際上三款車的差異也十分明顯。大眾CC是三款車里最實用，最可靠的，無論是空間實用性或配置，還是平台的成熟度都比另外兩款車好要，絕對能作為家庭的唯一用車。賓士CLA則如以上所說的，小姐姐的顏值之選，作為個人代步工具或家庭的第二款車比較合適。而寶馬2系就是男人們的大玩具了，同樣是作為個人代步工具或家庭的第二款車比較合適。

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