聯合牌渣土車價格

A. 新型渣土車前景如何

不論是加大處罰力度，還是設立並擴大渣土車「禁區」，從各地針對渣土車的政策不難發現，被「圍追堵截」的渣土車，其出路在於使用更安全、更清潔的產品。
更安全更節能
目前，包括一汽解放、重汽、陝汽、福田戴姆勒汽車、江淮格爾發、上汽依維柯紅岩、聯合卡車等在內的卡車企業都已推出新型城市渣土車。雖然每家企業的產品特點不同，但仔細分析不難發現，它們無一不圍繞更安全、更清潔來做文章。
先來看看安全性能。橫沖直闖的渣土車讓不少人談之色變，如何提升安全性成為當務之急。

紅岩新型渣土車
「渣土車之所以頻頻傷及人命，第一個重要原因就是盲區的存在，特別是車輛的前方、後方和右前輪附近；此外，車輛轉彎時會存在內外輪差，而這個內外輪差在渣土車身上表現得尤為明顯，很容易在轉彎時釀成事故。所以，如何解決盲區問題是不少企業正在著手研究的，大多數企業採用在渣土車身四周安裝攝像頭、測距雷達等方法，這就擴大了司機的視野。」某卡車企業相關負責人告訴《商用汽車新聞》記者：「超載是第二大安全隱患。一方面，超載行駛的車輛慣性大，遇到緊急情況剎不住車；另一方面，超載往往對應著超高，轉彎時容易側翻。因此，企業紛紛尋求控制載重量的方法。有些企業將車箱篷布蓋的密閉情況與發動機轉速相關聯，有些企業利用重力運算控制器來控制載重量，有些企業用電機控制頂蓋系統，還有的企業通過遠程管理系統來監控載重量。方法不盡相同，但目的都是將載重量控制在合理范圍內。」
除了上述兩方面外，如何降低碰撞發生時的人員傷害也是重要環節。一些企業生產的渣土車產品採用一體式側裙防護，能有效防止轎車和行人捲入車底。而遠程管理系統的採用不但可以監控載重量，還能管理車輛的速度、行駛路線、卸料地點和駕駛員操作行為，給「瘋狂渣土車」帶上了緊箍咒。
渣土車被大力治理的第二大原因在於高污染。與普通重卡的尾氣污染不同，渣土車最大的污染是遺撒，給城市環境帶來極大破壞。
「為解決這一問題，解放、歐曼、江淮、聯合、紅岩等廠家紛紛採用U形貨箱，這一設計的好處在於自重輕、重心低、承載能力更強、卸料更徹底，規避了殘留頑疾，在運輸過程中也沒有遺撒。同時，不少渣土車還在箱體上加裝了電動卷簾、電機驅動篷布頂蓋等，杜絕遺撒、遺漏等二次污染。還有些企業採用大角度上裙板與側防護一體式設計，可防止裝貨過程中貨物滯留在車身、輪胎、油箱、車輛附件上，實現車身無積料。此外，有企業在輪罩下設置毛刷，以清潔輪胎上的泥土，還可避免車輛行駛中泥水飛濺。」上述人士介紹說。
由於城市渣土車的「城市」定位，車輛的尾氣排放也是衡量渣土車能否順利開拓市場的重要指標。目前，大部分城市渣土車已經達到國Ⅳ排放標准，還有些採用天然氣發動機的產品達到國Ⅴ水平。