途銳在美國是豪車

『壹』 十大偽豪車品牌：寶馬mini上榜，它是客貨兩用車

現在市面上為了迎合部分顧客的心理，出現了一些偽豪車，而一些真正想買豪車的朋友卻容易陷入陷進之中，今天小編專門整理了十大偽豪車品牌，讓大家在買車的規程中規避風險，盡量買到自己滿意的車。

十大偽豪車品牌

1.奧迪Q7

2.福特F系列

3.寶馬MINI

4.賓士Smart

5.JEEP自由光

6.雪佛蘭科邁羅

7.福特野馬

8.雪鐵龍DS 5

9.克萊斯勒300C

10.大眾SUV途銳

1.奧迪Q7

奧迪在國外的口碑一般，這款奧迪Q7在就是一海外常被作為一般家庭用車,並且價格不高。但是國內的奧迪車一般都比較貴，同時中國是全世界奧迪車賣的最貴的地方，所以在中外對比下，這款車不能算作豪車。

2.福特F系列

福特F系列是福特旗下的經典皮卡，屬於客貨兩用的車。既然能拉貨就要把它和豪車區分開來，如果你在大街上看到豪車拉貨，總會感覺怪怪的。

3.寶馬MINI

並不是所有叫寶馬的車都是豪車，作為寶馬最小的車寶馬MINI寶馬公司旗下的一款的小眾品牌車它是在英國推行燃油配額制度下產生，在海外普遍作為一種老年代步車來使用。

4.賓士Smart

賓士Smar是德國梅賽德斯-賓士與瑞士Swatch公司合作的產物。這款車比較小巧，受眾群體大多都是女性，但是它有許多問題，例如變速箱遲鈍、安全系數低、維修保養貴等，這些問題足以讓它擔不了豪車的稱號。

5.JEEP自由光

JEEP自由光是jeep旗下的一款中型SUV，它在我們國內大的報價在18.58-31.9萬元不等，但是它在美國只售賣兩萬多美元，只是一款普通的SUV的價格，它不能稱之為豪車。

6.雪佛蘭科邁羅

這款車是仿造變形金剛電影系列中大黃蜂變身的車型而生產出來的，它還有一個外號叫作大黃蜂，因為形似大黃蜂在我國十分火。但是它僅限於外形火，其他的配置還是一款普通車的檔次，在美國雪佛蘭被列入低檔車。

7.福特野馬

福特野馬是美國福特汽車旗下的一款跑車，名為野馬是為了紀念二戰中P-51型Mustang戰斗機。雖然名字霸氣，但是它在美國屬於平民跑車，而且在國外的價格也是很平民的，摺合成人民幣之後，大約在15-22萬元之間。

8.雪鐵龍DS 5

這是一款以豪華品牌的名義推出的車型，外觀看上去拉風時尚，特別吸引人，但是不要被它的外表所迷惑，它的發動機和變速箱始終停滯不前，沒有進步，和其他雪鐵龍車型沒有太大的區別，所以它實在是一款偽豪車。

9.克萊斯勒300C

克萊斯勒300C在國內的售價為39.99萬，相當於7萬美元，以這個價格為標准它的確是一款相當不錯的車，但是如果你知道這款車在北美地區的價格，你絕不會這樣認為了，它在北美地區僅售3萬美元，只是一款老年車。

10.大眾途銳

途銳是德國大眾所產一款SUV，這款車從價格上就撐不起豪車這一說法，它的報價僅僅比國產大眾途觀高一點，而且這款車在北美的售價也幾乎只有國內三分之一。在2018年的央視315晚會曝光，大眾途銳出現了發動機進水故障導致無法啟動的丑聞。

『貳』 哪些車被稱為「偽豪車」

1、大眾SUV途銳

有人說它跟保時捷卡宴差不多，也有人說它跟X5是競爭對手，千萬別搞錯，這款車在北美也幾乎只有國內三分之一的價格，而大眾內部給它的定位也僅僅比國產大眾途觀高一點而已，「大眾」這兩個字就已經說明其定位了。

2、克萊斯勒300C

全新進口克萊斯勒300C售價為39.99萬，不過這款在中國售價核算下來7萬多美元的車在美國只賣3萬美元，相當於國產奧迪A4L的價格，這車在北美地區就是一個老年代步車，咱千萬別跟豪華兩個字串在一起。

3、雪鐵龍DS 5

這是雪鐵龍品牌旗下車型，車型歷史存在嚴重斷檔，近年來開始把車型獨立開始組建品牌。雖然外觀不錯，但是小心哦，這車的發動機和變速器是超級差勁的，如果買了就能感受到明顯的加速頓挫感，也能感受到超級大的油耗，這么多年了，雪鐵龍的發動機和變速箱卻始終沒啥進步，自稱的豪華品牌，這絕對算是個典範。

4、福特野馬

福特野馬在美國屬於平民肌肉跑車，原本並不屬於豪車，而且在國外的價格和雅閣、凱美瑞的價格相當，摺合人民幣15-22萬元之間。

5、雪佛蘭科邁羅

變形金剛電影讓雪佛蘭科邁羅重新在中國火了起來，其實它比野馬在海外市場的檔次都要低，雪佛蘭在美國就是低檔車的象徵，咱在國內也別把這車當寶貝。

6、JEEP自由光

接近50萬的定價，買這車的是屌絲還是神經病，車君不知道，不過這車絕對不值得這么多錢。這車在美國只賣2萬多美元哦，甚至相當於國內很多自主品牌SUV的價錢，所以，真心別把這車當豪華車，就是一個能跑高速的JEEP。

7、賓士Smart

作為梅賽德斯賓士旗下的一個獨有品牌，在國內也受到了不少女性客戶的親睞。變速箱遲鈍、安全系數低、維修保養貴，也成了這車的特色。目前，新車裸車價才8萬左右，就沒見過那麼便宜的豪車。

8、寶馬MINI

這是在上世紀50年代由於英國強行推行燃油配額制度下產生的小眾品牌車，在海外絕對屬於老年代步車和屌絲專用，別一沾英國品牌就算豪華。

9、福特F系列

還記得星際旅行上面的主人公開的那款福特F系列皮卡嗎？記得它是用來做什麼的嗎？沒錯，是 專門拉貨的，到中國後現在竟然成了富人的玩具，其實在國外就是一農！用！車！

10、奧迪Q7

奧迪本來就不是什麼豪車,在國外就是一般家庭用車,看看國外售價就知道了。而且奧迪在國外的口碑並不好,在豐田召回門之前甚至不如日本車。奧迪車在全球市場賣的最貴的地方就是中國。對於汽車知識的匱乏。講排場造就了今天的奧迪，造就了中國今天的奧迪。

『叄』 大眾途銳算豪車嗎為什麼說開途銳的人富而低調

途銳是目前大眾在華銷售最貴的車輛，也是大眾的門面。起拍價接近60萬元，最高價甚至達到82萬元。但是，第一次看到途銳，你想問途銳是豪車還是只有豪車「偽豪車」？

其實需要從兩個方面考慮。首先，途銳到底算不算豪車，我們先來看看聯合會對豪車的定義。這是協會對豪華車的定義「官方起步價30萬元以上的車型都屬於豪車」。如果按照這個邏輯來看，起步價59.18萬元的途銳是一款妥妥的豪車。

但是，對於大多數人來說，如何定義費並不重要，最重要的是你身邊的人如何定義途銳(我不要你想，我只要我想)。在大多數人眼裡，途銳雖然看起來比一般大眾高級很多，但是車頭的大眾標識還是大眾標識。如果你不會開車，你甚至會嘲笑你60萬買了一輛大眾。

但是，遇到真正會開車的人，會覺得自己很有眼光，甚至買途銳的人都會給人一種「隱藏」謎團。畢竟60多萬足夠買最低配的 奧迪A8L ，頂配車型還能買 賓士GLE 。這些豪華品牌的品牌溢價明顯比大眾強很多。所以買途銳的大多是有錢又低調的人。

最後說一下途銳是否值得買。目前途銳的頂配終端價格在75.88萬左右，可以買到中低配的 賓士GL E和 寶馬X5 。在配置上，途銳可以秒殺這兩款車型，比如可變懸架、完備的駕駛輔助系統、全速自適應巡航等GLE和寶馬X5不具備的功能。不過要說品牌溢價能力，寶馬和賓士肯定更厲害。所以實用性和面子就看你追求哪一個了。

@2019