08年豐田海獅10座商務車

『壹』 07年豐田海獅13座商務車什麼時候報廢!

營運車8年強制報廢。非營運車沒有報廢年限，但滿15年以後，不能再交易，且每半年檢車一次，滿20年以後每季度檢車一次。
營運車8年強制報廢。非營運車沒有報廢年限，但滿15年以後，不能再交易，且每半年檢車一次，滿20年以後每季度檢車一次。規定稱小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。根據規定國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

『貳』 豐田海獅和埃爾法的差距

豐田埃爾法和豐田海獅都是商務車界的佼佼者，一直備受關注。今天我們將從外觀、空間、動力配置和內飾等方面對這兩款車型進行深度對比分析，幫助您更好地了解它們之間的差異。

外觀和空間：

豐田埃爾法整車長寬高分別為4975/1850/1945mm，採用紡錘式格柵設計和飽滿的頭燈，具有強烈的運動氣息和視覺沖擊力。海獅整車長寬高分別為5915/1950/2280mm，軸距為3860mm，車頭升級為立體化的進氣格柵和最新樣式的燈組，具有較高的辨識度。在空間方面，埃爾法如果作為家庭出行使用，整車長度會偏短一些，使得乘坐空間有限，影響了乘坐的舒適性。而長度恰好為五米九的海獅則保證了車內的乘坐空間，並且成功躋身於藍牌C照的行列，能夠緩解車主需要升級駕照的壓力。

動力配置：

埃爾法搭載的是一台2.5L自然吸氣L4發動機，最大功率為117馬力，匹配ECVT無級變速箱。而豐田海獅則搭載了一台3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率為280馬力，匹配6速自動變速箱。通過數據對比可以明顯看出豐田海獅的動力配置優於埃爾法。

內飾：

埃爾法除了二排值得一提的兩個航空座椅外，透露出了強烈的麵包車氛圍，二排中間部分沒有過道，使得後排乘客上車時只能通過調節二排座椅的位置，整個過程比較繁瑣。後排座椅乘坐的空間和舒適性也十分有限。而這款九座皇冠定製版海獅的座椅、車頂和中控台等都進行了全新的皮質包覆和一些桃木裝飾，米色和咖色的內飾搭配使整車極具質感。二三排座椅也升級為了埃爾法同款航空座椅，舒適度得到了絕對的保障。採用了2+2+2+3的9座布局，中間兩排座椅均為獨立設計，第二排座椅還可以選裝與第三排座椅形成4個對向座，加上移動小桌板的設計，無論是商務洽談還是聚會聊天都十分合適。

總的來說，豐田海獅在空間、動力配置和內飾方面都表現出了較高的優勢。雖然埃爾法在豪華商務車市場具有一定的影響力，但海獅的實用性和性價比更高。當然，不同需求的消費者可以根據自己的喜好和預算來選擇適合的車型。

『叄』 豐田除了埃爾法,塞納,普瑞維亞還有什麼商務車

豐田的海獅，考斯特都是商務車。
豐田海獅 是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由「Hi(high)」———高性能和「Ace」———王牌組成。這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計，流暢而富有安全感；強健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程。05年款豐田HIACE有10人座及13人座供選擇。13人座高頂超長軸距HIACE備有四檔自動變速或五檔手動變速系統，而10人座半高頂長軸距HIACE則備有五檔手動變速系統，適應更廣泛的商務、休閑之用。全新豐田HIACE安裝有新一代2·7升4缸汽油發動機，同時新配備的DVD語言電子導航系統。
豐田COASTER，這一世界公認的「豪華客車」代名詞，是商務活動中最值得信賴的忠實夥伴。寬敞、舒適的車廂，使 COASTER 看起來就象家庭轎車一樣。COASTER 有眾多廣受歡迎的特點，賞心悅目的內飾正是其中的一項。經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，使得 COASTER 成為應對當今諸多交通和環境問題的頗具吸引力的解決方案。她將更多享受和效率融入小型客車的操縱中，因為豐田歷來以人為本。

『肆』 在小島比埃爾法還火，豐田「海獅」實車霸氣，提供7座9座布局

雖然說豐田埃爾法在我們國內汽車市場當中比較火爆，而且也是一車難求，基本上都是加價提車。但是還是有些車型比豐田埃爾法更加火爆，就是我們今天所說的這台。豐田「海獅」這款車型它在日本地區，它的銷售量它的火爆程度要比豐田阿爾法更加強勢一些。而且在整個外觀造型方面的設計，相對來說這台車也有著霸氣的一面，同時它還提供了七座版本以及九座版本車型的布局。這台車它所主打的同樣也是舒適性呢，對於駕駛者來說變化並不是特別大。主要用來就是用作商務類型的。
這台車他在整個外觀造型方面的設計主要還是以硬朗為主。同時也融合了當前的主流設計元素，畢竟還是要隨著整個時代的發展。滿足消費者的需求，而且這台車在當前的市場當中來說，相對他所面對的一些人群，基本上都是一些公關單位，一些政府部門的。使用保證了這台車車內的乘坐舒適性，感受它的商務氣息也是非常強的。當然其最為明顯的外觀設計就在於十分立體的前進氣格柵，不僅烘託了很好的商務麵包車型應有的野性，並且讓整個前臉更加立體視覺效果更加寬大。
豐田海獅配備了可調節方向盤，其傾斜設計除可增加駕駛時的操控性及舒適度之外，亦可適應不同人士的身高或體形上下調節。,車廂設計寬敞，乘客區中間有走道隔開兩邊座椅，以便利乘坐及進出。
接著這台車為了適應整個時代的發展，它也是加入了比較不錯的一些設計以及一些配置。比如說這台車，他就配置了DVD語音電子導航系統，同時這台車身的車身顏色全方位雷達以及冷藏保溫箱等眾多配置，確實讓很多朋友以耳目一新，對於很多高官以及公關的單位來說，這樣的一個設計在接待用戶方面的表現是非常強的，能夠提供更多的一些舒適性乘坐感受。
所有座椅均為高級織物並配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。2018款進口豐田海獅商務新車到店，進口豐田海獅HIACE外形大氣時尚、內飾典雅商務、空間闊綽，最關鍵的，是它的動力系統，與豐田普拉多同款的發動機，能為使用者量身定製一款專屬豪華商務車。
這台車它在車身尺寸方面的表現也是比較的強悍，車長5380mm車寬1880mm。車高2285mm，軸距3110mm，車身自重二噸。豐田海獅純進口車型，座位數有10座和13座可選，均匹配了2.7L汽油發動機，變速箱為4速自動擋，千萬不要小看豐田海獅的四速變速箱！每檔的切換非常平順而且動力迅猛，高速超車絕對沒壓力。不過這台車還有一點比較可惜的地方，就是它在排放標准方面是沒有滿足我們國六排放標准，僅僅只是滿足了。國五排放標准。
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『伍』 豐田海獅9座商務車配置怎麼樣

下面是關於「豐田海獅9座商務車配置怎麼樣?」的相關介紹：
豐田海獅9座商務車配置：
1、原裝進口豐田海獅系列的全新創造舒適的商旅享受。寬暢滑動側門，與領先商務相諧，乘客出入更自如快捷，富綽空間，長途旅行不再局促而勞累；
2、後排座椅可向上和左右兩側折迭，更大行李空間。，豐田海獅13座自動標准版這款車是超長軸距高頂式的，長5.38米，寬1.88米，高2.28米；
3、在商務麵包車里，這款車的空間相對來說是很寬敞的，裡面的座椅布局雖然是13個座位但是也不會顯得很擁擠；
4、車廂設計寬敞，乘客區中間有走道隔開兩邊座椅，以便利乘坐及進出。所有座椅為高級織物並配備頭枕，每個頭枕均可調較高度，而椅背的角度亦可調節，座椅構造更符合人體曲線，令乘坐特別舒服。