8大豪車

『壹』 有誰知道排名前二十的豪車車標

1. 西貝爾（Shelby）：美國品牌，配備7.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1350馬力，100公里加速時間2.78秒，起步價5000萬英鎊。
2. 布加迪（Bugatti）：大眾旗下頂級豪華車品牌，曾創世界最快車速，起價為2500萬英鎊。
3. 帕加尼（Pagani）：全球熱門超級豪華車品牌，標志是一個帶有英文字母的logo，類似普通標志，但起價為1000萬元。
4. 賓利（Bentley）：英國汽車品牌，標志為8和B的字母形狀，類似小翅膀，起價為數百萬。
5. 紅旗（Hongqi）：中國自主生產的世界級豪華車品牌，標志具有中國特色，起步價500萬英鎊。
6. 邁巴赫（Maybach）：世界頂級豪華車品牌，起價為200萬英鎊。
7. 蘭博基尼（Lamborghini）：全球知名豪華車品牌，標志為金牛，起價為100萬英鎊。
8. 法拉利（Ferrari）：義大利豪華車品牌，標志為奔騰的馬，最昂貴車型為恩佐，價值6000萬。
9. 勞斯萊斯（Rolls-Royce）：英國頂級豪華車品牌，標志為雙R，起價為100萬英鎊。
10. 雷克薩斯（Lexus）：豐田旗下高端品牌，起價為100萬英鎊。
11. 柯尼塞格（Koenigsegg）：瑞典豪華車品牌，標志為幽靈模型，起價為2600萬。
12. 賓士（Mercedes-Benz）：德國汽車品牌，標志為三叉星，象徵著機械化陸地、水上和空中著陸。
13. 林肯（Lincoln）：美國汽車品牌，標志為長十字星，象徵著尊嚴和庄嚴。
14. 世爵（Spyker）：荷蘭豪華車品牌，標志為輪子和翅膀，與飛機有關。
15. 保時捷（Porsche）：德國豪華車品牌，以生產高端跑車聞名，起價為100萬。
16. 文圖瑞（Venturi）：法國獨立跑車品牌，標志為類似模仿設計，後期開始獨立設計。
17. 瑪莎拉蒂（Maserati）：義大利豪華車品牌，標志為三叉戟，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
18. 奧迪（Audi）：德國大眾汽車集團旗下豪華車品牌，代表高技術、質量、創新和經典車型。
19. 英菲尼迪（Infiniti）：日本豪華車品牌，標志為橢圓形，象徵無限延伸的道路。
20. 寶馬（BMW）：德國豪華車品牌，標志為藍白色螺旋槳，提醒其巴伐利亞血統。

『貳』 璞杞︽帓鍚嶅墠鍗佸悕鏈璐電殑杞

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『叄』 世界8大頂尖豪車品牌

世界8大頂尖
豪車品牌
路上的車並不少，常見的車一般都是長城系列、大眾、五菱一類，稍微高檔的就是奧迪、寶馬等。許多人都希望有朝一日自己能開上一輛豪車，彰顯自己的財富和身份。今天就給大家的介紹下全球8大頂尖豪車品牌，後兩個聽都沒聽過。
1.賓利
賓利可謂是豪車中知名度較高的品牌之一，車標設計的大氣恢弘，張開的雄鷹翅膀中，環繞著一個大寫的英文字母B。賓利的車型也是十分霸氣，昂貴的同時也彰顯豪華，所以也被大家稱為「汽車皇後」。
2.勞斯萊斯
說起勞斯萊斯，大家一定都不陌生，像幻影、魅影、古斯特等，都是在國內常見車型的幾種。而勞斯萊斯的車標之一飛天女神像也堪稱經典，還有雙R也是勞斯萊斯的車標。想必很多人第一次聽說的豪車品牌就是勞斯萊斯了。
3.法拉利
對賽車有研究的朋友們應該了解，法拉利可是賽道之王，法拉利的動力，也如同它的車標一樣，像一匹奔騰的駿馬。
4.布加迪
布加迪在國外比較常見，在國內只是名氣很大，卻很少能見到實車，可見布加迪的產量也是非常稀少。
5.柯尼塞格
柯尼塞格的每款車以純手工打造為特點，雖說屬於小眾汽車品牌，但在豪車界的地位可謂名列前茅。
6.帕加尼
相信很多人會疑惑，這是什麼車？怎麼聽都沒聽過？別小看這個品牌，據悉，一輛帕加尼最低的售價都在千萬級別，該品牌在國內外也是非常稀有少見的。
7.泰卡特
泰卡特來自德國，相信很多人都沒有聽說過。它的工廠靠近著名的汽車城位於德國邊陲小鎮，產出的汽車數量非常稀少，車標是非常地有特點的兩匹對稱飛馬。
8.威茲曼
威茲曼的受眾群體也是在國外居多，奇特的車標看起來像是壁虎的形狀。它的車型不僅是純手工打造，而且可以根據顧客的需求進行定製。

『肆』 盤點全球十大最貴豪車：蘭博基尼、法拉利墊底

盤點全球十大最貴豪車，蘭博尼基居然在倒數第一，法拉利倒數第二。哪些土豪們開的車有多壕你都知道嗎?

10、蘭博基尼：最低200萬

9、法拉利：最低300萬

8、勞斯萊斯：最低400百萬

7、世爵：最低500萬

6、賓利：最低500萬

5、邁巴赫：最低500萬

4、帕加尼：最低1200萬

3、布加迪：最低2500萬

2、柯尼塞格：最低2600萬

1、 西貝爾：最低5000萬

10、蘭博基尼：最低200萬

粵港地區稱之為林寶堅尼，中國台灣地區則將其翻譯為藍寶堅尼或藍寶基尼。

蘭博基尼是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司位於義大利聖亞加塔波隆尼(SantAgata Bolognese)，由費魯吉歐蘭博基尼在1963年創立。

蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產;數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

雖然蘭博基尼在我們眼裡是天價。然而在全球十大最貴豪車里，他也只能排在最末的位置。

9、法拉利：最低300萬

法拉利 是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅，由恩佐法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源。該標志起初是作為個人徽章，由備受重勛的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。1923年，恩佐法拉利在一場賽車比賽中遇到了一位弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐法拉利把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐法拉利的故鄉;而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

8、勞斯萊斯：最低400百萬

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一。勞斯萊斯(Rolls-Royce)是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多麼高昂，至今仍然沒有挑戰者。

7、世爵：最低500萬

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。

世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等，總之就是面向富豪。2014年12月18日，世爵發布聲明宣布破產 。2015年世爵首席執行官Victor Muller在一份聲明中表示，世爵目前已經償清債務，正在准備和電動飛機製造商Volta Volare進行合並，將推出電動汽車產品。

6、賓利：最低500萬

賓利(BentleyMotors Limited)是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。

賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國汽車製造商。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。

5、邁巴赫：最低500萬

邁巴赫(MAYBACH)品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為設計之王的威廉邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉邁巴赫與其子卡爾邁巴赫(carl maybach)共同締造了邁巴赫這一傳奇品牌一個象徵著完美和昂貴的轎車。

具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫，而2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。

4、帕加尼：最低1200萬

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

3、布加迪：最低2500萬

提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員 [1] 。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車

布加迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工製造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是全球最快卡車，因為賓利只注重耐久和性能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是最大的敵人。

2、柯尼塞格：最低2600萬

柯尼塞格(Koenigsegg)是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，該廠商致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為刀鋒的意思，在國內曾被翻譯為柯尼塞格。

作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為幽靈跑車。

1、 西貝爾：最低5000萬

西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，總部設在華盛頓。

始者Shelby從小也生長在華盛頓，並且一生都熱衷於賽車文化，一直都有想開辦自己的跑車公司的夢想。如今，他實現了。就像帕加尼一樣，Shelby從建立公司起的第一件產品就開始劍指當今最快的跑車。

盤點全球十大最貴豪車後，遭受了一萬多暴擊傷害，排名第一，很多人連名字都不知道吧。

『伍』 世界十大名車豪車

世界知名的豪車有：西貝爾、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、賓利、法拉利、勞斯萊斯、帕加尼、邁巴赫和蘭博基尼。

1、西貝爾

西貝爾於1999年由美國人JerodShelby，公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列，成立至今西爾貝一共推出了四款產品，分別是Aero、UltimateAero、UltimateAeroTT和Tuatara。UltimateAero的UltimateAeroTT的售價在4000萬以上，Tuatara的售價更是高達5000萬，這目前是西爾貝最貴的一款。

『陸』 世界頂級豪車8大品牌

世界頂級豪車8大品牌

有一輛車，是早些年很多人的夢想，現在經過時代的不斷發展，人們的夢想又變成了擁有一輛豪車或者是跑車，像我以前很喜歡GTR，夢想著有朝一日能擁有一輛屬於自己的「東瀛戰神」，現在長大了也務實了，要求也沒那麼高了，在年輕的時候能有一輛「大黃蜂」科邁羅的話，我做夢都能樂醒。

今天就來給大家介紹一下世界頂級的八大豪車，能認識六台就很厲害了，另外兩台真的是非常少見！

第一名：勞斯萊斯。這款車毋庸置疑，在我們每個人心中它都可以稱的上第一，它是身份地位的象徵，也是很多人渴望而不可及的存在。這輛車屬於在路上開著，我都得多瞅兩眼的那種，畢竟買不起也坐不著，只能看多兩眼享享福了。

第二名：賓利。同樣是我們普通人心中的高端富貴的汽車，它的魅力也是無車能敵，根本不用過多贅述它的高貴氣質，它就是由內而外都散發著「人間富貴花」的氣質。

第三名：法拉利。這款車我相信是很多男人畢生的夢想，特別是紅色的「小馬」，那開的那是車啊！是我的命啊！我想應該沒有人會拒絕一輛炫酷帥氣的法拉利吧。

第四名：布加迪。這款車也是我個人非常喜歡的，不過它在國內的數量非常少，我目前見過了很多頂級豪車，就是沒見過實車的布加迪，可想而知它有多少見了吧！

第五名：柯尼塞格。這款車是屬於那種真心喜愛超跑的人群才會去了解的，像我早些年不知道柯尼塞格這個牌子，還鬧過一次笑話。

第六名：帕加尼。這一款同樣是很小眾的豪車品牌，但是也只是在國內知名度不高，這款車在國外很受他們歡迎。

第七名：泰卡特。這款車我相信很多人都不知道，它是來自德國的頂級豪車品牌，只不過因為每年的產量太少，名字多數人又不知道，所以知道它的人特別少。

第八名：威茲曼。這款車的車標很有意思，像是一個吃胖了的壁虎，這個車標配在車上省了很多車主再往車上貼壁虎的貼紙了。它同樣在國內人氣不高，也是因為它量產很少，並且都是手工訂制，所以才不那麼出名。