別克全新商務車報價和圖片2015款

Ⅰ 實拍：10來萬的別克商務MPV，一樣值得購買！

現在很多的消費者購買汽車，自己沒想好要買什麼類型的車，需求並不是太明確，只需要家用就可以。這樣買車其實很簡單，就是可以隨大流去買車，你可以買一台朗逸，也可以買一輛卡羅拉，更可以買一輛帝豪車型。

當然，也有相當一部分的消費者買車的時候有明確的需求，比如我的預算不能超過15萬，我要購買一輛六座的MPV，而且車身不能太長，這些客戶的需求非常的明確。所以市面上的汽車才出現了各種各樣的車，有SUV，有三廂轎車，有兩廂小鋼炮，也有MPV。

但是並不是每輛汽車都是有非常好的銷量的，因為他們往往瞄準的是過於小眾的市場，但這部分的客戶確實有這樣的需求。所以市面上的很多車你不能用銷量去衡量，如果你用銷量去衡量，那其實是不太公平的。比如我們今天要說的這款上汽通用別克旗下的GL6車型，從銷量上來看確實是非常小眾的。

總體而言，別克GL6確實挺適合一部分家庭成員較多並且預算有限的小夥伴。它的車身數據和我們一般的車也是沒有太多區別的，所以一般的車位完全可以應付。

如果你對這款GL6也很感興趣，歡迎前往常州各別克經銷商處咨詢。

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Ⅱ 歷經五代革新 全新一代別克GL8Avenir去商務標簽化

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Ⅲ 別克GL8豪華升級改裝，俗稱「別爾法」，落地價不到40萬

哈嘍，大家好！我是二姑娘，帶你領略車世界。

之前介紹了豐田保姆車威爾法蒙娜麗莎行政版，升級後的包圍套件和內飾使整車豪華性提升了不少。

但是在中國市場來說並不是所有的家庭和中小型企業能夠得起的，畢竟價格不是很親民啊！

MPV中的銷冠除去五菱宏光，當屬別克GL8無疑了，而其中的別克GL8「別爾法」更是別克商務車里邊的主打豪華升級的七座商務車。

那今天就給大家介紹一款這對中國市場所打造的一款MPV，別克GL8豪華升級改裝，俗稱「別爾法」

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Ⅳ 別克商務車新款價格七座

1.現在全新別克商務車價格在21.69-42.99萬元之間：1。
2.別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，搭載3.0LVVTV6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h；2.別克GL8Land商務艙作為國內首款中高擋MPV，以「尊貴大氣、豪華舒適」為優勢，在外觀、空間、配置、安全、動力等方面打造「全五星」地位。滿足政府機構和高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求；3.MPV屬於年輕一代。
3.自1983年第一輛MPV在美國誕生以來，它以其大空間、多功能、易操作的優勢迅速風靡全球，成為汽車市場發展最快的車型。

Ⅳ 別克GL8雅典娜實車到店，檔次媲美埃爾法，2.0T+6AT，最大馬力260

作為汽車大國，中國汽車市場的競爭一直是非常激烈的，在各個細分領域雖然已經角逐了一二三名，但是在新生力量的沖擊下，這些所謂的「銷冠」們也需要不斷尋求突破才行，否則「長江後浪推前浪」的日子遲早要來。在MPV領域，別克GL8是當之無愧的王者，不管是從性價比還是從銷量上來說都占據了細分領域第一的位置，不過這並不能讓別克GL8高枕無憂，因為心中一直有一根「刺」，它就是豐田埃爾法，價格雖然高但是檔次絕對是MPV中最高的，車迷也很多，你說別克GL8鬧心不？

?總結：據了解，這款別克GL8雅典娜的售價並不如埃爾法高，但是檔次似乎已經可以媲美它了。倚仗著GL8在國內的銷量，別克的品牌價值也是水漲船高，而這款別克GL8雅典娜版的出現也進一步拉升了別克的品牌價值，至於實不實用並不是咱們考慮的問題。

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Ⅵ 別克gl8哪裡最便宜別克商務車最低價格

別克的商務車就是GL8了,最便宜的是這兩款 別克GL8 2.5 CT2舒適版 20.21 萬元 別克GL8 2.5 CT1舒適版 20.06 萬元 其他的在這了 別克GL8 2.5 LT豪華版 22.35 萬元 2490 cc 別克GL8 GL8 陸尊 CT 舒適版 26.68 萬元 2980 cc 別克GL8 GL8 陸尊 GT

Ⅶ 優勢明顯，別克7座商務車GL8/GL8 ES全面更新

近期,別克7座商務車全面更新,推出了包含GL8 ES陸尊、GL8陸上公務艙以及GL8陸上公務艙福祉版等多個不同款型。整體指導價區間為23.29-39.99萬元。這次全面更新使得別克GL8在外觀,內飾,配置,動力系統等方面更進一步優化,大大提升了產品競爭力,鞏固了別克GL8在MPV領域的領先優勢,下面來看看這次的更新都有哪些亮點吧。
首先是指導價入門級的別克GL8陸上公務艙,指導價23.29-32.99萬元,另提供了兩款福祉車版本供選,主打性價比的租賃、一般商務接待用途;別克GL8陸上公務艙在外觀上也做了統一的改動,整體都要更顯好,採用別克的品牌最 新家族語言設計,也更符合當下消費者審美,跟上了潮流。
內飾更新的重點圍繞的是新的車機/互聯系統。全系換裝大尺寸液晶屏的大背景下,因此我們在新款GL8家族上都看到了類似的中控台設計,只不過在GL8陸上公務艙上是很常規的懸浮式液晶屏設計;GL8 ES陸尊上則是更流行的雙聯屏方案。內建的智能互聯系統,除了慣例的支持手機互聯(Apple Carplay以及網路Carlife),更新的eConnect系統還支持了賬戶登錄、APP下載等功能,可以讓用戶自行定義娛樂系統功能。而在GL8 ES陸尊上,中控系統還升級到了eConnect3.0版本，搭載OnStar安吉星全時在線助理，每年100G流量免費，覆蓋除WiFi熱點分享外的所有車聯應用，暢享雲互聯樂趣，並為用戶提供緊急救援、車況檢測、手機APP應用等在內的5大類58項服務。
動力上的升級也是如此,包括全系更換為可變缸2.0T發動機+9AT變速箱,排放滿足國六標准。而且以後在升級的話,就是能夠在日後推出更多的新能源動力版本(如混動),競爭優勢將進一步放大。
另外值得一提的就是福祉版的推出,使得GL8也成了這個細分市場上又一個具有福祉版的車型。可以看到GL8的產品升級已開始更多考慮中國消費者的需求,更多的為更為細分的情況做了更好的優化。
再有就是指導價29.99-39.99萬元的GL8 ES陸尊則是車系家族的中流砥柱,主打中端市場。除了一些「精裝修」環節以及座椅數量外,與更高端的Avenir艾維亞家族並無太大差異,更適合一般家庭/商務用戶。
GL8 ES陸尊來說,內飾方面,全新一代別克GL8 ES陸尊座艙大面積使用皮革軟包裹、鍍鉻飾條與精緻縫線,營造出豪華屬性與科技感完美融合的座艙氛圍;新車傳承GL8的長途舒適座椅設計哲學,並擁有315mm超長前後滑動距離,以及10向電動調節功能;第二排引入豪華翻折小桌板,帶來全新的商務體驗;漸高式劇院布局的第三排座椅,配合5219mm×1878mm×1799mm的車身尺寸及3088mm超長軸距,賦予車輛寬裕的空間表現。
動力方面,全系均搭載帶有可變缸技術的2.0T發動機,最大功率為174千瓦,峰值扭矩為350牛·米,並匹配9AT變速箱,百公里油耗為7.8升。除發動機更新外,重點增加的配置如雙12.3英寸聯屏、內建的eConnect系統升級為3.0版本、LED大燈以及負離子空氣凈化器等。與差價相比還是很劃算的。
全新一代GL8 ES陸尊還將啟用新技術尾標,以3位數字+字母的命名方式直觀體現上汽通用汽車「雙擎」戰略——即第 一引擎「驅動技術」和第二引擎「車聯技術」,彰顯上汽通用汽車不斷更新迭代的產品和技術。
隨著別克GL8陸上公務艙和別克GL8 ES陸尊的全面更新,別克在7座商務車基本完成了全面的升級,基本上在外觀、內飾以及動力、配置上均有所升級,競爭力可以說得到了大大加強,保持了其強大的領先優勢。
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Ⅷ 2015年的別克君越8年了能賣多少錢

這款車能賣6萬元左右。
經查詢易車網可知，2015款別克君越是通用公司的一款中大型的商務轎車，其車輛採用美國原裝進口ECOTECDVVT2.4L全鋁四缸發動機，性能很高，價值6萬元左右。
在做工用料以及發動機變速箱的配置上，達到了比較高的水準，乘坐的舒適性和駕駛的感受都是非常不錯的，對於這樣一個級別的車型來說，8年的使用時間並不是一個很長的周期，所以我們更多的需要參考車輛的車況，只要沒有大事故，維修保養得當。