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瓜子二手車價格好黑

發布時間: 2025-03-08 21:59:40

A. 瓜子二手車真的靠譜嗎

不靠譜,親身經歷,車子有點老了,網上評估1.1萬,瓜子評估師用他們的APP搞了半小時,的確很專業的樣子,評估出來時7千八百八,後面就掛到了他們車速拍上拍賣,拍到五千五,上面有個手續費標明1300是買家。期間會給你打很多電話,後來說有個買家給七千讓我開車去幫我談,(跟網上說的一毛一樣,也是二手車中介)來了個人說買來代步,一看很專業,因為他查車得步驟基本和瓜子評估師一樣,然後瓜子人員就幫問底價,我也看出來了,於是我用七千八的評估價減去一千三的買家費用(瓜子會說賣家零費用,我考慮到賣車安全等問題,既然是來跟我殺價的我也沒必要去裝)一口價六千五,他考慮了又說要補漆等,我又讓三百,最後給我報個價說五千往下走。我就離開了沒賣,至於網上說先付一半再付多少沒體驗到。總結,瓜子二手車是個把個人買家和二手車平台都聚集起來的一個平台,就是坑,幾個懂車的人圍著殺你價。但是客觀說買二手車的個人買家可以去看他評估師的檢查項目,那些是真實需要你查看的。至於賣車,我就直接考慮丟4s店了,五千多點,如果要換新車的朋友去置換會有5000多補貼,這個對於個人賣家來說應該算不錯了。

B. 有人在瓜子二手車上買過車嗎性價比如何

千萬不要在瓜子網上買車,水太深了,親身經歷。。。。

2018年我在瓜子上購買了一輛車當時的成交價格是2萬這樣,練手車沒考慮多少價。收了3000元手續費,這個是所謂的鑒定和保修費用,其實他們根本看不出來里程錶有沒有被動過手腳,保修也是晃子,要你簽定合同主要三大件,很多還不保。最後還會簽約免責條約。總之後面出了問題你想找他們根本沒有用的。
然後在提車的時候復檢時,師傅就讓回去換個機油,其他不用管。結果我回來以後需要更換的零件太多了,前前後後更換了近5000元左右的零件和工時費用。這些都不在瓜子平台的質保范圍。這些其實不算什麼,買回來就是自己的車子,好好愛惜吧。
可是開了1年,准備換新車把舊車給處理掉。請他們瓜子的檢測師過來,鑒定以後給出的結果是這車子現在值1.1萬元。我的天啊,一年的時候掉價50%,後來我才了解到這款車,這個年限的確只值這個價格了。當初之所以那麼高的價格是因為他們瓜子壓低個人客戶的價格回收回來的所謂嚴選車,然後加價賣。。。。。。。太過份了,所謂的嚴選車就是這樣子的來歷。。。。唉。。。。。。失望,,,當初太相信他們所謂的檢測和保障了。。。
我看樓上有這么多說瓜子好,應該是托吧,你們良心在哪裡呀,人家給你幾塊錢就發這樣的帖子。。。實在看不下去了,,,

C. 有人在瓜子二手車上買過車嗎性價比如何

1. 我在2018年瓜子二手車平台上購買了一輛車,成交價格約為2萬元,作為練手之用,並未深入考慮車輛的實際價值。
2. 購車過程中,我支付了高達3000元的手續費,該費用涵蓋了所謂的車輛鑒定和保修服務。然而,後來的經驗表明,這些服務並未能有效識別車輛里程錶的篡改行為,且所謂的保修服務也並不全面,許多問題並不在保障范圍內。
3. 在購車合同中,我被迫簽訂了免責條款,一旦車輛出現後續問題,瓜子二手車平台並不能提供有效幫助。
4. 提車時,瓜子平台的復檢師傅僅建議更換機油,並未指出其他潛在問題。然而,我後來不得不花費近5000元來更換多個零件及支付工時費,這些費用均不在平台的質保范圍內。
5. 盡管車輛維護狀況良好,但當我打算在一年後換新車並處理舊車時,瓜子平台的檢測師卻僅給出1.1萬元的估值,這使我感到震驚。一年的時間內,車輛價值下跌了約50%。
6. 我後來了解到,瓜子平台在回收個人車輛時故意壓低價格,隨後又加價銷售,以此賺取利潤。這種做法嚴重損害了消費者的利益。
7. 那些聲稱瓜子二手車平台服務優質的說法,很可能是平台僱傭的托。這種行為不僅違背了商業道德,而且對消費者構成了誤導。
8. 我呼籲消費者在選擇二手車平台時務必謹慎,不要被表面的高價回收承諾所迷惑,而忽略了潛在的風險和隱藏的費用。

D. 想問下,瓜子二手車怎樣報價合理嗎

‎瓜子二手車的定價還是很‎合理的,‎他們採用由智能系統定出的瓜子價。
‎能夠在略‎低於市場零‎售價的基礎上,‎還能高出車商收購價好幾千。
‎我在瓜子二手車‎買了輛2013款的‎福特翼搏 1.5L ‎自動風尚型,‎不到1.5萬就能把車開回家了,‎同樣的車況,‎比別的‎要便宜‎了近3000呢。

E. 瓜子二手車為啥那麼坑

強烈譴責瓜子二手車不正當,不負責,不兌現行為!買車收取大量服務費同時,保證的東西還無法做到!

今年10月末在瓜子全國購買了一輛蒙多歐新能源,想著可以上綠牌方便。在買之前,無論是在APP還是當地車務都與我說明這輛車是可以過戶到天津的!((外地車進天津限國六排放)。

等運到天津後,發現第一件不靠譜的事,就是他們把過戶以及上牌流程外包給了一個第三方個人。就這樣,中途發現這輛車是國五排放。瓜子讓我退檔,把車再退回原城市,然後這個第三方個人找我收了300元退檔費。(理由是,這種事情與他個人無關,需要退檔就得重新收費)這個錢完全應該由瓜子單方面出,想著能趕緊走退款流程我也忍了。

第二件不靠譜的事,就是這個退車流程從11月25一直到現在一個多月,瓜子的客服從來只有打過去問情況,然後讓我等消息掛電話,最後也沒有任何消息的一個態度(根本就不回我電話)。瓜子的客服簡直形同虛設!人也找不到,電話也不給,退款時間也不給,非常不建議你們在這平台買車,買到不好的車,這個流程真的會走死人。

第三件不靠譜的事情,瓜子的某個負責人告訴我,這輛車竟然已經賣出去了!我的車還沒走完退款流程,在他們的流程里竟然就可以直接賣出去!他們一個勁的說明流程的復雜性和嚴謹性,竟然在這種事情上就可以鑽空子!非常的不正當!

在這里真心建議你們不要在瓜子買了,價格比車行還貴,車的質量也不一定好!現在瓜子的流程,是只能在網上看圖片,覺得沒問題就讓你們交錢。中途根本就不會讓你們看到車(本地的車也不會讓你們看的),出現問題了,就走退車流程,一到這個流程你就等吧!

強烈譴責瓜子二手車這種不負責,不正當,不允諾行為!這些銷售和車務也是沒辦法,我可以理解!但對於瓜子官方的問題我必須譴責!

車還沒退完,又賣出去了

F. 瓜子二手車平台的車能不能買服務費收的高不高

說起二手車平台,大家耳邊有沒有想起那些洗腦的廣告語,比如:瓜子二手車直賣網,沒有中間商賺差價,車主多賣錢,買家少花錢,創辦一年,成交量已遙遙領先,買賣二手車,當然上瓜子。但是我想說的是,大家要是真的相信這樣的廣告語,那就真的是瓜娃子了,而瓜子二手車也因為這樣過分誇大的廣告語被北京市工商管理局點名罰款1250萬。


結語

不要相信商家所謂的不賺錢,只不過是為了忽悠消費者的一種手段,它又不是慈善機構,開門做生意,不賺錢圖啥呢?靠什麼養活那麼多的員工以及店面的開支。

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