百萬豪車接載

⑴ 百萬豪車TOP榜出爐，他們是你的夢中情車嘛

百萬豪車，是許多人的夢中情車。不管我們多少歲，身處什麼職位，似乎多多少少都有著一顆豪車夢。豪車，象徵著財富、身份，也是極致性能的代表。有時候，能擁有一輛豪車，一切已無需多言。世上豪車眾多，但真正值得的買的，或許只有小編推薦的這幾輛。

是多少人心中的夢呀，如果我有一百萬，我想買...嘿嘿，下面這三款車，別問為什麼，因為我想「坐在二樓上開車」，就想感受這種霸氣凌厲的感覺！

來吧，第一款車型，林肯領航員，廠商指導價為109.8萬-142.8萬。這位來自漂亮國的選手，在路上看見它，一定會對它的身材震撼到，站在它邊上也會產生一種無形的壓迫感。林肯領航員車身尺寸為5355/2073/1937mm，軸距達到了3112mm。從外觀上來看，前臉密密麻麻的鍍鉻材質的點綴，看起來也十分符合美系車的豪華調性。

這三款車，除了傳統豪華品牌的寶馬X7和賓士GLS，大家比較熟知，林肯領航員的氣場同樣也非常強大。如果從身形上來看，領航員最為魁梧，X7和GLS比較相當。在這個價位里選車，選的就不是性價比了，看的更多的是用車的場景和用途。如果你固執於大型SUV，而且又有一定商業用途的話，這三款車你會更傾向於哪一款車呢？

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⑵ 開豪華車與廉價車最大區別是啥車主們說出實話，最後一點最現實

寫在最後：

相信看到這里的小夥伴都已經哈哈大笑了吧，其實無論是廉價車還是豪華車，都是用著各自的作用。開廉價車的用戶，可以只是完成代步和生活，夏天不熱，冬天不冷，這樣一看其實完全滿足自身的用車需求的。而開豪華車的人，除了完成了基本功能之外，還需要舒適的駕駛感受，並且要座駕帶給用戶別的附加屬性。所以，各取所需，不論廉價車還是豪車只要能完成用戶的需求，就是好車。從這看，廉價車和豪車並沒有區別，都值得車主去好好對待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 明明是百萬級豪車，卻有一副「大眾臉」，這幾款隱形豪車你可了解

隨著人們的物質條件越來越好，如今路上的豪車越來越常見了。相信很多人看到「BBA」的標志都知道是豪車，並且像瑪莎拉蒂、保時捷等更為小眾的豪華品牌也都很熟悉。但其實除了這些我們所熟知的豪華品牌的豪車外，還有一些車的售價同樣超百萬，但它們卻沒有所謂的豪車標志，外觀看上去也很低調沉穩，下面我們一塊了解一下這幾款隱形豪車！

以上就是四款隱形豪車，明明是百萬級豪車，卻都有一副「大眾臉」。當然這幾款車在現實中見到的幾率很低，畢竟國人還是愛面子的，花一百多萬怎麼能買一輛沒人認識的車呢？但也有的人就會十分低調，它們就喜歡這樣的生活方式，所以在我們嘲笑別人看低別人的時候要睜大眼睛，它是不是開著一輛這樣的車呢？

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⑷ 澳門體驗豐田埃爾法，百萬「保姆車」究竟有啥了不起

對於中獎和限量搶購之類的，小編從來不抱希望。

然而上個月，不經意間竟在XX寶上用積分成功兌換了兩晚澳門五星酒店及豪華轎車往返接送的權益，看著權益圖片上的賓士S級，小編開始了澳門之行的規劃。

如此看來，賓士S級換成了埃爾法，小編好像有點「吃虧」，不過女票倒是很喜歡，竟愜意得躺在獨立座椅里睡著了……

小結

澳門40多萬的豐田埃爾法，在內地卻要加價到百萬，真從實車表現來看，埃爾法顯然是不值這個價的。

其之所以能火，更多的應該還是因為產品的地位足夠高，又有不少明星「免費代言」，使其成為了猶如「交友名片」一般的存在。

而這，明顯是其它任何車型難以勝任的。

撰文｜韓主任

圖片｜韓主任/網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

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