襄陽的豪車是誰的

① 《你好，李煥英》中有哪些容易忽略的細節

本以為作為業余導演的賈玲，只適合說相聲演小品，對電影也只是玩一玩，可萬萬沒想到卻被她的才華打臉了。

《你好，李煥英》笑點密集歡樂滿滿，淚點也多卻不刻意煽情，雖說這是賈玲緬懷過世媽媽的作品，卻擺脫了老套俗氣的套路。在歡笑中流淚，在流淚中歡笑，笑著笑著就哭了，哭著哭著就笑了。

不得不說，賈玲的導演處女作讓人眼前一亮。

影片除了笑點密集與淚點自然，這些比較直觀易發現與感受的情節外，《你好，李煥英》中還有許許多多的小細節，而這些小細節足夠戳心。

影片中發生的一件件事情其實都是賈玲與媽媽的對話，在完成媽媽的心願與遺憾，這樣波濤洶涌的愛令觀眾忍不住淚奔。

與其說這是一部緬懷媽媽的電影，不如說這是賈玲為媽媽編制的美麗夢境，在這個夢里媽媽開懷大笑沒有遺憾，看到女兒的事業成功也為她感到高興。《你好，李煥英》是賈玲與媽媽的互相成全，也是她們的對話，在平淡中發出這波濤洶涌的愛，溫暖著觀眾。

② 襄陽琪駿：全新第二代GS8正式上市，18.68萬元起

12月18日，廣汽傳祺全新第二代GS8在襄陽琪駿店正式上市，售價18.68萬元-24.68萬元。新車推出領航系列和雙擎系列共六款車型配置選擇，其中雙擎系列搭載2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統，領航系列搭載2.0T GDI+愛信第三代8AT+AVDC影子車手黃金動控組合，順應低碳發展趨勢潮流，為消費者帶來更豐富的用車選擇。

豪華超乎想像，超強動力馭見非凡

眾所周知，平台好，車才好。誕生於廣汽全球平台模塊化架構GPMA-L平台的全新第二代GS8，擁有強動力、高科技和超豪華三大核心優勢，給消費者帶來極致省油、極度舒適、極其愉悅的高品質出行體驗。

全新第二代GS8首先給人帶來的是強大的視覺沖擊力。「展威翼」和「龍鱗翼」兩種格柵造型，配以「征服之眼」大燈，王者之氣，不怒自威。新車新增加墨璽綠和浮氧藍兩種全新配色，為顏控黨解鎖新的色彩選擇。而領先同級的大空間，為全新第二代GS8帶來了六座、七座兩種靈活多變的格局。

動力和操控，向來是傳祺車型的優勢所在，全新第二代GS8更是將優勢發揮到極致。

全新第二代GS8領航系列搭載2.0T+愛信8AT動力總成，發動機最大扭矩為400N·m，堪稱同級扭力王。全系標配AVDC影子車手，這套廣汽自適應車輛動態控制系統堪比寶馬的DSC動態穩定控制系統，能進行駕駛員的識別以及對油門靈敏度的控制，確保讓駕乘者感受到極為優秀的駕駛樂趣。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

雙擎系列配備2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統，是全球首款採用2.0T渦輪增壓發動機搭配豐田THS混動技術的車型。所使用的THS系統深得豐田混動技術精髓，與全新第四代漢蘭達在性能上零差距，零百加速為6.9秒，百公里油耗僅為5.3L。兩套領先同級的動力系統，兼顧駕駛樂趣與經濟油耗，可滿足千人千面的用車需求。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

智能觸手可及，安全守護時刻在線

全新第二代GS8智能科技、安全實力全面進化，為用戶打造「私人定製」般的智能化、人性化的高價值體驗。

依託全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，全新第二代GS8配備ADiGO 4.0智能物聯、ADiGO 4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項領先科技配置，為全新第二代GS8用戶打造全車有感知，所見皆可控的智能化空間，讓智能科技真正服務於人。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

全新第二代GS8的智能系統不僅更懂消費者，還提供了更多安全呵護。新車搭載多達22個智駕感測器，共計27項豐富的主動安全智能技術，形成全方位、智能實時的安全防護。此外，全車應用強度高達1500Mpa的超高強度熱成型鋼，打造超強的鎧甲式守護，並一舉拿下由中國車身大會、中國汽車安全大會頒發的「2021中國十佳車身」大獎。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

價值為先，入門即高配，起步就豪華

科技與豪華互為表裡，全新第二代GS8是將科技豪華武裝到牙齒的一款中大型SUV，也是一款真正具備全方位高價值的新車。全新第二代GS8的配置，在同級國產車乃至五十萬級豪車中，都難尋對手。不僅覆蓋應有盡有的常用配置，還給用戶帶來驚喜的加分配置，真正做到入門即高配，起步就豪華。

以領航系列入門車型兩驅豪華智聯版為例，新車配備了自動LED遠近光燈、後霧燈、全景電動天窗、真皮座椅、座椅加熱、360°環視行車記錄儀、540°全景影像等常用配置，還搭載了感應自動雨刮、疲勞監測、AVDC影子車手等加分配置，涵蓋舒適、科技及安全多方面，真正貼近消費者需求。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

值得注意的是，雙擎系列車型還增加了提升舒適性和科技性的多項配置，比如前門窗隔音玻璃、外後視鏡記憶功能、四門麂皮門飾板等，能夠看到對於消費者關注的需求及反饋，廣汽傳祺有用心在傾聽並執行。

而無論是領航系列還是雙擎系列，全新第二代GS8搭載了重磅黑科技超感交互智能座艙，並且通過主動感知且不斷OTA升級的主動式服務，實現從了解用戶到懂得用戶需求。

（GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）

作為中國高端SUV引領者，第一代GS8是首款打破20萬元價格天花板的中國品牌，如今全新第二代GS8在繼承第一代高品質、高保有、高保值的基礎上全面進化，王者歸來。全面升級進化的強大實力，讓全新第二代GS8擁有了超越合資品牌，媲美豪車的高價值感。憑借高價值賦能，全新第二代GS8將以中大型豪華SUV新標桿形象，持續引領中國高端SUV實現價值突破。

③ 日本車有哪些品牌

日本汽車品牌：豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯。

1、豐田

日本最有名氣的汽車品牌豐田當屬第一相信並無非議，銷量全球第二，車企利潤最高的也只有豐田能做到，作為家族式企業，能發展成全球最有名氣了車企實屬不簡單，豐田技術占據汽車行業標准技術30%以上。豐田汽車國內就有凱美瑞、卡羅拉、皇冠、普拉多等熱銷車型。

④ 國內豪華汽車近些年來迅速降價，原因是什麼

簡單的說，其一降價是由於充分競爭導致的，而充分競爭主要是由於這些豪車品牌開始國產化。一汽奧迪於1989年開始投產奧迪100，華晨寶馬於2004年開始投產，北汽賓士於2005年開始投產賓士E。應該說在2010年前基本是三強的競爭，算不上充分。2010年後二線品牌開始快步進入中國，拉開了充分競爭的序幕。凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹、陸虎、沃爾沃、林肯、英菲尼迪、謳歌紛紛國產。最早B級車國產的只有賓士C寶馬3和奧迪A4，現在則有凱迪拉克ATS、雷克薩斯IS進口、捷豹XE、沃爾沃S60、林肯MKZ進口、英菲尼迪Q50、謳歌TLX，並且大部分都有了加長版，迎合中國人的口味。同樣C級車國產的除了賓士E寶馬5和奧迪A6，現在則有凱迪拉克XTS/CT6、雷克薩斯ES/GS進口、捷豹XF、沃爾沃S90、林肯大陸、英菲尼迪Q70。D級車競爭對手不多，同級別的主要是雷克薩斯LS以及捷豹XJ。但即使沒有競爭對手，價格還是會下降，你看十年前的D級車都是八缸甚至十二缸發動機，現在六缸甚至入門款都是四缸2.0的發動機，起價大幅降低。中型SUV除了Q5，GLC以及X3之外，還有凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX/NX、捷豹F-Pace、沃爾沃XC60、林肯MKX、英菲尼迪QX50等。

國內豪華車降價趨勢是必然的，但只有迎合中產階層的用車需求，擁抱互聯網和新能源技術，才是豪華車品牌贏得未來的唯一出路。